Après plusieurs semaines de chantier dans les ateliers de MerConcept, à Concarneau, le Trimaran SVR-Lazartigue a été remis à l’eau ce lundi 24 août. Le départ de la Route du Rhum, le 1er novembre prochain, est déjà dans tous les esprits, à commencer par celui du skipper Tom Laperche.

La remise à l’eau est toujours un moment solennel. Un moment de concentration extrême aussi, mais surtout une projection vers la future échéance. Entré dans les ateliers de MerConcept au début de l’été au retour de multiples navigations en Méditerranée et d’un retour en solitaire afin de valider la qualification pour la Route du Rhum (obligation de parcourir au moins 1200 milles en solitaire soit 2222 km), le Trimaran SVR-Lazartigue a retrouvé son élément ce lundi. Depuis de nombreux mois, toute l'équipe du Trimaran n'a qu'une idée en tête : la Route du Rhum. Cette course de légende entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe (3 542 milles nautiques, soit environ 6 560 km), réunit tous les quatre ans les plus grands bateaux et skippers de la course au large, et monopolise aujourd'hui toutes les attentions. En mer, mais aussi à terre, dans les ateliers et les bureaux de MerConcept, chaque aspect de la course est soigneusement étudié afin de franchir la ligne de départ, le 1er novembre prochain, avec le maximum d’atouts.
Trois questions à Tom Laperche, skipper du Trimaran SVR-Lazartigue
Quelles ont été les principales tâches du chantier ?
Le chantier d'été a permis de vérifier tout le bateau et d’apporter quelques améliorations sur certains systèmes à la suite des belles évolutions de cet hiver. Notamment au niveau des safrans, plus profonds et avec une plus grande surface dans l’eau pour un meilleur contrôle, et des foils qui permettent davantage de stabilité. Il y avait quelques petites choses que nous souhaitions améliorer. Nous avons bien évidemment remis le bateau en configuration Route du Rhum avec ses voiles neuves.
Dans quel état d’esprit êtes-vous ?
J'ai hâte de renaviguer pour retrouver les bonnes sensations, mais ça devrait aller assez vite. Après la remise à l’eau de ce lundi, nous allons naviguer mercredi. Nous avons aussi planifié une grande navigation le dernier week-end d’août, du jeudi au lundi sans doute pour avoir un peu de latitude et pouvoir aller au large. L’objectif est de prendre de la confiance en passant du temps en mer et, si possible, rentrer dans des conditions un peu toniques pour tout solliciter.
Quel sera la suite du programme ?
Il y a un bloc hyper important avec d’abord le stage du pôle de Port-la-Forêt (Finistère), du 15 au 18 septembre. C’est une belle échéance parce qu'il y aura une confrontation intéressante avec les autres Ultims. La semaine suivante, nous serons aux 24 heures Ultim. J'ai envie d'être au meilleur niveau et être parfait à ce moment-là. Ensuite, nous enchainerons début octobre sur la dernière ligne droite avant Saint-Malo et le départ de la Route du Rhum.
SVR partenaire principal de Plastic Odyssey
« Protéger l’environnement, c’est aussi protéger la santé humaine. » Telle est la conviction partagée par SVR et l’ONG Plastic Odyssey, organisation reconnue internationalement pour son travail pionnier de lutte contre la pollution plastique.
Cette vision commune rapproche aujourd’hui Plastic Odyssey et SVR autour d’une conviction forte : la santé des océans et la santé humaine relèvent d’un même enjeu global, celui du « One Health ». Ensemble, ils se sont engagés sans compromis pour les écosystèmes sensibles. Préserver, sensibiliser, éduquer. À travers ses partenariats, SVR privilégie le partage de valeurs autour de la protection de l’environnement mais aussi celle de la santé des hommes et tout particulièrement des sportifs. Une grande partie de ses actions est concentrée sur la protection des océans, convaincu qu’agir à la source est indispensable pour préserver la santé humaine.
Dans ce partenariat, SVR accompagne et amplifie la campagne #SailingForOceans afin de sensibiliser le plus grand nombre au caractère systémique de la pollution plastique et à ses conséquences sur les écosystèmes comme sur la santé humaine. La campagne prendra une dimension encore plus visible lors de la Route du Rhum 2026, où plusieurs bateaux porteront les couleurs de Plastic Odyssey et du mouvement #SailingForOceans, notamment le Trimaran SVR-Lazartigue de Tom Laperche.
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