Le Championnat de France Kite & Wing débarque en Normandie avec un format inédit

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

 

Du 19 au 25 octobre 2026, la baie de Granville-Chausey accueillera pour la première fois le Championnat de France de Kite & Wing. Près de 280 riders sont attendus pour une semaine de compétition qui innove avec un principe plutôt malin : changer de spot au gré du vent. Le Championnat de France de Kite & Wing prend la direction du nord. Habitué ces dernières années à La Franqui, près de Leucate, le rendez-vous national de la glisse s'installera pour la première fois dans la Manche cet automne. Du 19 au 25 octobre, Granville Terre & Mer deviendra ainsi le terrain de jeu de quelque 280 compétiteurs venus de toute la France. Une première normande qui ne restera d'ailleurs pas sans lendemain, puisqu'une deuxième édition est d'ores et déjà programmée en octobre 2027.

Coorganisé par la Fédération Française de Voile, 8 Milles Nautic et Impulsion Nautique, le championnat réunira jeunes talents et riders confirmés autour du kiteboard et du wingfoil. Mais cette édition 2026 ne se contentera pas de changer de décor : elle inaugurera également un format itinérant encore jamais expérimenté sur le championnat.

Bréhal, Bréville ou Jullouville : le vent décidera

Plutôt que de fixer la compétition sur un seul plan d'eau et de subir les caprices de la météo, les organisateurs ont choisi de s'adapter. Chaque journée pourra ainsi se dérouler à Bréhal, Bréville-sur-Mer ou Jullouville, selon le site offrant les meilleures conditions de vent.

Le choix du spot du lendemain sera annoncé chaque soir, après la remise des prix. Une mécanique qui pourrait sembler compliquée pour les compétiteurs, mais dont la logistique sera entièrement assurée par l'organisation : bus, camions, matériel nautique et même village sportif changeront de site au fil de la semaine. Granville restera, elle, la base de vie permanente du championnat.

Un format particulièrement adapté à la baie de Granville-Chausey, où les conditions évoluent rapidement au rythme du vent et des marées. Avec ses vastes estrans et ses différents plans d'eau, le littoral manchois offre justement plusieurs configurations aux compétiteurs.

Kitefoil, freestyle et slalom au programme

Sur l'eau, le spectacle devrait être au rendez-vous. Quatre disciplines attribueront des titres nationaux : le Kiteboard Freestyle, le Kitefoil, le Wingfoil Slalom Race et le Wingfoil Freestyle, avec des catégories ouvertes aux femmes et aux hommes. Vitesse, passages sur foil et figures aériennes devraient donc rythmer les six journées de compétition prévues du 20 au 25 octobre.

À ces épreuves fédérales s'ajoutera le Challenge 8 Milles Glisse, programmé le samedi 24 octobre si les conditions le permettent. Contrairement aux épreuves du Championnat de France accessibles sur sélection, ce challenge promotionnel sera ouvert sur inscription aux pratiquants disposant d'un bon niveau et suffisamment autonomes sur l'eau. Une manière d'ouvrir un peu plus l'événement à la communauté locale des riders.

Les festivités commenceront dès le lundi 19 octobre avec l'accueil des participants, les inscriptions et la cérémonie d'ouverture à Granville. Les compétitions débuteront le lendemain avant une cérémonie de clôture organisée le dimanche 25 octobre.

Deux villages pour suivre la compétition à terre

Le championnat entend également attirer ceux qui préfèrent regarder les ailes voler depuis la plage. Deux villages accompagneront l'événement : un premier suivra quotidiennement les compétiteurs sur le spot retenu, tandis qu'un second restera installé à Granville.

Autour des courses sont annoncés des initiations, du yoga, des massages sportifs, des ateliers de réparation de planches, du skimboard, de la slackline, des animations autour de la glisse ou encore des activités destinées aux enfants. À Granville, les fins de journée se prolongeront notamment avec les remises de prix et des DJ sets.

La semaine coïncidera également avec Ferme en Folie, le festival éco-citoyen et intergénérationnel organisé sur le territoire. Plusieurs animations seront ainsi croisées entre les deux manifestations afin de faire circuler le public entre le littoral et l'intérieur des terres.

Une dimension environnementale est aussi annoncée sur les villages, avec sensibilisation à la gestion des déchets, éco-cups, points d'eau et « brigade verte ».

La Manche veut s'installer sur la carte de la glisse française

Au-delà des titres de champions de France, l'arrivée de la compétition poursuit une ambition plus large : installer durablement Granville Terre & Mer parmi les territoires français de référence pour le kite, le wingfoil et plus largement les sports de glisse.

La Manche dispose pour cela d'un sérieux terrain de jeu : 674 kilomètres de côtes, des vents réguliers, des courants, de grandes amplitudes de marées et une multitude de configurations entre plages, baies et caps exposés. Le territoire accueille déjà plusieurs initiatives autour de ces disciplines, dont le Wing Attitude Festival.

Avec ce Championnat de France programmé deux années consécutives, la baie de Granville-Chausey passe désormais à l'échelon supérieur. Et pour cette première édition, une chose est déjà certaine : entre Bréhal, Bréville-sur-Mer et Jullouville, personne ne saura vraiment où se jouera la compétition avant la veille au soir. Une petite dose d'incertitude qui colle finalement plutôt bien à des disciplines où, plus que jamais, c'est le vent qui commande.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.