Plages bondées ou rues saturées: quand les nouvelles technologies aident contre le surtourisme

Le Figaro Nautisme / AFP
Par Le Figaro Nautisme / AFP

Des touristes informés en temps réel par leur téléphone que le site qu'ils veulent visiter est bondé, et incités à préférer un autre monument: la lutte contre le surtourisme pourrait passer par les nouvelles technologies, de plus en plus utilisées par le secteur. Depuis cet été, le Parc du Marquenterre en Baie de Somme, un lieu majeur d'observation des oiseaux sauvages, prédit l'affluence attendue sur les 15 prochains jours, heure par heure, sur son site internet.
"Nous avons des personnes qui travaillent depuis très longtemps au Parc, qui savent dire le jeudi si le week-end sera rempli ou calme", explique à l'AFP François Goudeau, directeur de la communication pour le Syndicat Mixte Baie de Somme.
"Mais on ne savait pas modéliser cette information. Et on voulait aussi que le public puisse être sensibilisé à cette question et puisse reporter sa visite ou choisir un autre lieu", ajoute-t-il. Le nouvel outil, qui a passé à la moulinette de l'IA données météorologiques et affluence, a permis de déterminer les pics de fréquentation sur toute l'année.
Cathy Sahuc, issue du secteur de l'aérospatial, a cofondé la start-up Murmuration dans la région de Toulouse, il y a sept ans. "On a beaucoup travaillé avec les satellites dans nos précédentes vies et on s'est rendu compte de l'impact de l'activité humaine sur l'environnement, notamment touristique", raconte-t-elle.
Pour évaluer le nombre de visiteurs qu'un site peut accueillir sans dégradation excessive, Murmuration, qui utilise notamment les données satellitaires, a développé sa propre méthode à partir d'indicateurs environnementaux: la santé de la végétation, la biodiversité, la qualité de l'air, le stress hydrique, auxquels s'ajoute une mesure de la pression touristique.
"Pour un département par exemple, on va dire: +Voilà la marge que vous avez encore pour continuer à accueillir du monde+. Ou alors +vous êtes à la limite, il faut arrêter de faire du marketing ou réfléchir à une meilleure répartition+", souligne Cathy Sahuc.


- Incitations -

Face à des rues prises d'assaut, comme à Barcelone, les habitants réclament des mesures de protection, à l'image des réservations obligatoires mises en place dans des calanques à Marseille. La préfecture de Haute-Savoie a déjà mis en place des mesures de régulation de l'accès au Mont-Blanc en raison de sa surfréquentation. En Italie, dans les Dolomites, certains sites connaissent aussi une forte fréquentation, comme les Tre Cime di Lavaredo, très populaires sur les réseaux sociaux.
Originaire de la région, Julian Palmarin a cofondé Touristinfo.ai, qui aide les sites à mieux gérer leurs flux. "L'IA malheureusement fournit la réponse la plus probable. Si vous demandez quoi faire, elle va vous envoyer à trois heures de route dans le site le plus fréquenté", dit-il à l'AFP. L'enjeu est d'inciter les visiteurs à modifier leur destination ou leurs horaires, avant d'en arriver aux restrictions.
"La façon dont nous l'utilisons, c'est en prenant l'information issue des sources officielles, des destinations, et en la présentant au public d'une manière décidée par la destination elle-même", précise-t-il, en faisant éviter certaines zones par exemple.
Les opérateurs disposent de nombreuses données: satellites, billetteries, parkings, mais aussi dossiers de réservation aérienne.
"On peut voir (...) quand un voyageur recherche et quand il réserve finalement. Cette donnée permet aux destinations et aux acteurs du voyage d'anticiper, de pouvoir capter le voyageur qui fait la recherche et le déplacer avec des offres plus intéressantes, ou à d'autres moments", détaille Evantia Giumba, directrice France d'Amadeus, un grand acteur de la tech dans le transport aérien, présent au salon des professionnels du tourisme IFTM, qui se termine jeudi à Paris.
Ces outils pourraient devenir un levier important de gestion. "C'est vital pour certains sites de plus en plus dégradés", fait valoir Cathy Sahuc. "L'outil de travail d'une agence touristique, c'est le territoire. S'il est détruit, il n'y a plus d'activité économique."
"Après cet été de test, on remarque que le public ne change pas encore de comportement, mais il a une meilleure acceptabilité" en cas d'attente, reconnaît François Goudeau. Ce dernier observe qu'il faut désormais travailler "avec tous les prescripteurs, les offices de tourisme, les hébergeurs pour qu'ils accompagnent leurs clients avec de bons conseils".

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.