Orques : entre fascination et menaces

Culture nautique
Par Le Figaro Nautisme

À l’occasion de la journée mondiale des orques, célébrée ce 14 juillet, la rédaction fait la lumière sur ces mammifères marins aussi majestueux que vulnérables. Portrait d’un super-prédateur intelligent, au cœur de nombreux enjeux environnementaux.

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À l’occasion de la journée mondiale des orques, célébrée ce 14 juillet, la rédaction fait la lumière sur ces mammifères marins aussi majestueux que vulnérables. Portrait d’un super-prédateur intelligent, au cœur de nombreux enjeux environnementaux.

Ils sont à la fois puissants, élégants et redoutablement intelligents. Les orques, aussi appelées épaulards, occupent une place à part dans l’imaginaire collectif. Ce 14 juillet, la journée mondiale qui leur est consacrée offre une belle opportunité de s’intéresser à ces cétacés charismatiques, aujourd’hui confrontés à de multiples menaces.

Des sociétés matriarcales et des techniques de chasse hors normes
Derrière leurs silhouettes noir et blanc, ces cétacés dissimulent une organisation sociale exceptionnelle. Chaque groupe vit sous la conduite d’une femelle dominante, parfois âgée de plusieurs décennies, et suit des règles précises. Leur force ne réside pas seulement dans la puissance physique, mais aussi dans la solidarité du groupe.
Certaines populations sont devenues de véritables spécialistes dans la chasse de proies bien précises : orques mangeurs de poissons, de mammifères marins ou de requins, chaque clan perfectionne ses méthodes. On les observe échouer volontairement sur des plages pour capturer des phoques, ou encore former des bulles pour regrouper des bancs de poissons. Ces stratégies, transmises de génération en génération, rappellent combien la culture joue un rôle central dans leur survie.
L’intelligence des orques ne cesse de surprendre les chercheurs. Bien au-delà de la chasse, ces cétacés affichent une conscience sociale et corporelle fascinante. Une étude récente menée au large de la Patagonie a révélé un comportement inédit : des orques ont été observées en train de détacher des tiges d’algues brunes géantes pour se masser mutuellement. Cette scène, unique en son genre, pourrait constituer la toute première preuve d’utilisation d’outils chez des mammifères marins.
Au-delà du simple jeu, ce rituel intrigant témoigne d’une sensibilité inattendue et d’une capacité à interagir avec leur environnement de manière créative. Les scientifiques évoquent même une forme de plaisir partagé, voire un comportement à visée thérapeutique. Ces observations renforcent l’idée que les orques possèdent une vie émotionnelle complexe, bien plus riche que ce que l’on imaginait il y a encore quelques années.

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Une icône plus vulnérable qu’elle n’en a l’air
Derrière cette image de prédateur suprême se cache une espèce bien plus fragile qu’elle n’y paraît. Si les orques sont présentes dans la plupart des mers du globe, certaines populations sont aujourd’hui au bord du déclin, à commencer par celles du Pacifique Nord-Ouest.
Pollution chimique, réduction des stocks de poissons, bruit sous-marin lié au trafic maritime et perturbations liées aux activités humaines constituent un cocktail de menaces redoutable. Dans plusieurs régions, les taux de polluants accumulés dans les tissus des orques atteignent des niveaux record, au point de compromettre leur système immunitaire et leur capacité à se reproduire.
Les chercheurs s’alarment aussi de la raréfaction de certaines de leurs proies favorites, comme le saumon dans le nord-ouest américain, qui pourrait entraîner une crise alimentaire pour certains groupes.
Longtemps perçues comme des "monstres des mers", les orques voient progressivement leur image s’adoucir. La médiatisation récente des interactions musclées entre des orques et des voiliers au large de la péninsule Ibérique a relancé les fantasmes, mais les scientifiques invitent à la prudence. Ces incidents, bien que médiatisés, restent limités à une zone très spécifique et impliquent un petit groupe identifié.
De plus en plus d’initiatives se développent pour mieux protéger ces animaux. De l’Islande à la Norvège, du Canada à la Patagonie, chercheurs et observateurs travaillent main dans la main pour approfondir les connaissances sur les orques, leurs déplacements et leurs comportements, avec un objectif commun : garantir leur avenir.


Un symbole universel des océans en péril
Au-delà de leur charisme, les orques symbolisent aujourd’hui la fragilité des océans. Super-prédateurs, elles subissent de plein fouet les déséquilibres de leur environnement. Leur préservation va de pair avec celle des écosystèmes marins. Observer un groupe d’orques en liberté, c’est plonger dans un univers où chaque comportement, chaque mouvement, raconte une histoire ancienne, riche et précieuse.
Mieux les comprendre, c’est aussi mieux comprendre l’océan lui-même, et mesurer l’urgence de réduire notre impact. Car sous leurs allures de géants invincibles, les orques sont peut-être, plus que jamais, les sentinelles d’une mer en danger.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...