Merlan et tacaud : deux espèces accessibles qui animent les sorties hivernales

Pêche en mer

Quand beaucoup rangent la canne dès les premiers froids, deux poissons continuent d’attirer les passionnés sur les côtes atlantiques et de Manche. Abondants, proches du littoral et actifs tout l’hiver, le merlan et le tacaud offrent l’une des pêches les plus régulières de la saison froide, mêlant simplicité, rythme et vraie diversité dans les prises.

Quand beaucoup rangent la canne dès les premiers froids, deux poissons continuent d’attirer les passionnés sur les côtes atlantiques et de Manche. Abondants, proches du littoral et actifs tout l’hiver, le merlan et le tacaud offrent l’une des pêches les plus régulières de la saison froide, mêlant simplicité, rythme et vraie diversité dans les prises.
© AdobeStock

L’hiver, une vraie saison de pêche côtière

Contrairement à l’idée d’une période creuse, les mois froids offrent un terrain particulièrement intéressant pour ceux qui restent au bord de l’eau. Les grands migrateurs s’éloignent, mais d’autres espèces prennent le relais, souvent plus accessibles et moins capricieuses. Le merlan et le tacaud figurent parmi les plus emblématiques de cette dynamique hivernale, avec une présence marquée dès que les températures baissent. Leur activité soutenue redonne de l’intérêt aux sorties du bord, du kayak ou des petites embarcations qui n’ont pas besoin de s’éloigner au large.

Deux poissons très présents quand la mer se refroidit

Le merlan évolue en bancs compacts au-dessus des fonds sableux où il devient particulièrement mordeur en hiver. Les touches sont franches et rapides, ce qui en fait une espèce parfaite pour maintenir un vrai rythme de pêche malgré les conditions parfois rigoureuses. Le tacaud, reconnaissable à sa couleur cuivrée et à sa silhouette trapue, préfère les zones rocheuses et les reliefs plus marqués. Quand il se rassemble, les lignes s’animent sans interruption. Cette abondance réduit la nécessité de longues prospections et permet de concentrer l’effort sur des secteurs côtiers faciles d’accès, souvent à quelques dizaines de mètres seulement.

Une pêche simple et efficace pour tous les niveaux

Ces deux espèces ont un point commun : elles ne nécessitent pas d’équipement sophistiqué. Un ensemble léger, quelques appâts classiques et un bas de ligne discret suffisent pour prendre du poisson. Cette simplicité joue un rôle important dans leur popularité, car elle permet de profiter spontanément d’une fenêtre météo courte sans préparation lourde. Pour beaucoup, le merlan et le tacaud deviennent ainsi des compagnons hivernaux qui permettent de maintenir une activité régulière tout au long de la saison froide.

Des poissons modestes mais excellents en cuisine

Même s’ils ne figurent pas toujours parmi les espèces les plus valorisées, le merlan et le tacaud ont de véritables qualités culinaires. Le premier offre une chair fine et délicate, parfaite en cuisson courte ou au four pour des repas légers. Le second, plus charnu, se prête mieux aux préparations généreuses comme les soupes, les plats mijotés ou les poêlées bien chaudes qui accompagnent volontiers un retour de pêche hivernal. Beaucoup redécouvrent d’ailleurs le tacaud lorsqu’ils le cuisinent frais, loin de sa réputation injustement modeste.

À travers ces deux espèces, l’hiver révèle un visage plus accessible et plus vivant qu’on ne le pense souvent. Merlan et tacaud montrent que la pêche côtière ne se met jamais réellement en pause : elle change simplement d’ambiance. Pour ceux qui continuent à fréquenter les jetées et les digues malgré les températures basses, ils offrent une façon simple et régulière de rester connectés à la mer pendant toute la saison froide.

Et avant de partir en mer, ayez les bons réflexes en consultant la météo sur METEO CONSULT Marine et en téléchargeant l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.