Contact :
Réservation :

La zone de plaisance de ce port de pêche est localisée dans la partie W.

Avis

Infos pratiques : Possibilité de réserver directement sur le site internet du port, en remplissant le formulaire. Avant d’arriver, contacter la capitainerie par VHF 9 afin d’être accompagné à son poste d’amarrage. Port protégé des vents et de la houle. Tarif correct, dépend de la longueur. Pour un 10 mètres prévoir 62,43€ et pour un 15 mètres prévoir 79,95€ en haute saison. Le tarif n’inclut pas le coût de l’eau et de l’électricité.

Avantages : Le club de voile gère les amarrages. Personnel à l’écoute et accueillant. Aide à l’amarrage. Station essence en libre-service 24h/24. Sanitaires et douches propres. Wifi de qualité. De nombreux restaurants, bars et commerces à proximité. Petit centre-ville avec marché en plein air à visiter. Proche de la plage.

Inconvénients : Pas d’inconvénients notables.

Navigation

Approche : et accès : Faciles par tout temps ; Entrée orientée SW.
Venant du Sud : Reconnaître le phare de San Juan avec la tourelle du château sur son sommet, et dépasser les îles de la Palomera et El Portell.
Venant du Nord : Reconnaître le cap Tossa portant un phare Fl(3+1)W.20s et son château.

Feux d'entrée : Digue de Abrigo angle (41°40’,29 N - 002°47’,96 E) Q(6)+LFi.W.15s3M ; Digue de Abrigo extr. (41°40’,35 N - 002°47’,80 E) Fl.G.3s7m5M AIS ; Contre-digue épi (41°40’,40 N - 002°47’,84 E) Fl.R.3s7m3M AIS.

Dangers : Passer au large de Punta de Santa Ana, promontoire escarpé débordé par un îlot rocheux, pour éviter Laja de Santa Ana, haut-fond rocheux couvert de 1,7 m d’eau, à 150 m au SSW de la pointe.

Fonctionnement

nombre de places
309 pl.
places visiteurs
33 pl.
profondeur
2,5 m
eau
électricité
essence
wc - douches
téléphone
wifi
laverie
grue (tonnage)
3 t
travel lift
50 t
VHF
Indicatif téléphonique
Région A.I.S.M.
Région A

Bureau du port : Club Vela Blanes, Esplanada del Port, s/n, 17300  Blanes 
T. 972  330  552 
www.cvblanes.cat, club@cvblanes.cat 
VHF  9.

Équipement

309 places (< 24 m) dont 33 visit.

Profondeur : Avant-port 8 m ; Bassin 2,5 m.

Mouillage : Possible entre l'île de la Palomera et le port.

Services

Ravitaillement : Eau ; Électricité.

Carburant : A la station.

Commodités : WC, douches ; Laverie ; Téléphone ; Wi-Fi.

Réparations : Travelift 50 t ; Grue 3 t.

Photos

  • Blanes ©Frédéric Hédelin

Météo

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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