Week-end à Monaco, 48 heures au plus près de l'eau

Par Le Figaro Nautisme

On pense tout connaître de Monaco : ses buildings miroitants, ses bolides alignés, ses soirées de gala… Mais c’est en se mettant au niveau de la mer, littéralement, que la Principauté se révèle autrement. Sur deux kilomètres carrés à peine, Monaco invite à vivre une parenthèse rare entre élégance urbaine et respiration marine. Ici, le luxe n’est pas qu’affaire de décors : il tient dans l’art de ralentir, de marcher au bord de l’eau, de sentir le sel sur la peau. Et pour qui vient en bateau, c’est encore une autre histoire.

Une ville façonnée par la mer
Impossible de poser un pied à Monaco sans être happé par la présence de la mer. Elle est partout, sous les falaises, entre les immeubles, au bout de chaque rue. Le port Hercule, véritable cœur battant de la ville, accueille aussi bien les grands yachts que les bateaux de passage. C’est un point d’ancrage pratique, mais aussi un lieu de vie à part entière. Les quais sont animés, les terrasses nombreuses, et le ballet des manœuvres offre un spectacle permanent. Le décor est soigné, les services irréprochables. On y croise autant de marins en short technique que de passants tirés à quatre épingles.
Juste à côté, le quartier du Larvotto a lui aussi les pieds dans l’eau. Ses plages réaménagées, bordées de palmiers et de restaurants ouverts sur la mer, permettent de basculer d’un instant à l’autre entre baignade, balade et dégustation. Ce n’est pas une simple station balnéaire : c’est une façon de vivre au ras du bleu, dans un équilibre étonnant entre sophistication et décontraction.

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Une navigation bord-à-bord avec l’architecture
Monaco se découvre aussi par la mer. En longeant ses côtes en paddle ou en kayak, on prend la mesure de sa verticalité. Les tours surgissent directement depuis les rochers, les jardins suspendus surplombent la mer, les plages minuscules apparaissent entre deux pointes. C’est un littoral sculpté, précis, presque graphique, où chaque crique semble posée comme un geste architectural. Naviguer ici, même sur quelques milles, c’est glisser le long d’un tableau vivant, avec l’odeur du sel et le clapot des vagues comme unique bande-son.
Les conditions sont généralement excellentes pour les petites embarcations : peu de houle, une mer souvent lisse, et un vent modéré qui rend la navigation facile même pour les débutants. On peut facilement pousser jusqu’à Cap d’Ail ou longer les falaises en direction de Roquebrune-Cap-Martin, à condition de rester attentif au trafic - les navettes privées et les annexes de yacht sont nombreuses.

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Un art de l’escale, sans ostentation
Ce qui surprend, c’est la possibilité de vivre Monaco sans forcément entrer dans ses clichés. On peut dîner en bord de mer sans se ruiner, se baigner dans une eau limpide à deux pas des immeubles, trouver des coins calmes à l’écart de l’agitation. Les sentiers en corniche offrent des vues spectaculaires, et les terrasses du port deviennent, le soir venu, des refuges parfaits pour observer la ville scintiller.
Il y a aussi cette capacité qu’a Monaco à surprendre : un club nautique ultra-moderne à côté d’un cabanon resté dans son jus, un restaurant de plage aux airs de cantine chic, une promenade ensoleillée où l’on oublie que le monde est à quelques minutes en train. Tout semble pensé pour une escapade dense, mais sans surcharge. Deux jours suffisent pour se sentir loin, vraiment loin.
Pourquoi y revenir


Parce qu’on n’avait pas tout vu, tout compris. Parce qu’il reste des criques à explorer en annexe, des soirées calmes à vivre sur les quais, des horizons à scruter depuis la mer. Et parce que cette Principauté minuscule, souvent réduite à ses clichés, cache en réalité une expérience singulière, presque méditative, quand on la prend par le large.

Et avant de partir, pensez à consulter les prévisions météo sur La Chaîne Météo Voyage et à télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...