Un nouveau traceur GPSMAP signé Garmin

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Albert Brel
Par Albert Brel
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Garmin est l’un des fabricants d’électronique marine qui a lancé le plus de nouveaux produits ces dernières années. Il couvre pratiquement tous les besoins du bord. Avec ce nouveau traceur GPSMAP 1523xsv, Garmin confirme cette position.

Garmin est l’un des fabricants d’électronique marine qui a lancé le plus de nouveaux produits ces dernières années. Il couvre pratiquement tous les besoins du bord. Avec ce nouveau traceur GPSMAP 1523xsv, Garmin confirme cette position.

Ce qu’apporte de plus le GPSMAP 1523xsv

On connaissait la série GPSMAPx3 (écran de 9 pouces), ce modèle vient compléter la gamme avec un écran plus grand (15 pouces) ce qui, sur le plan visibilité, offre 74% de plus qu’un de 9 pouces. Les 10 points que nous avons relevés sont :

- L’écran tactile ultrawide : ses dimensions de 15 pouces et sa fabrication toute en verre permettent une vision exceptionnelle des données.

- L’écran partagé : personnalisable, donne la possibilité d’afficher simultanément plusieurs données et applications. Un accès rapide est possible grâce à ses commandes latérales.

- Sondeur intégré : à balayage ClearVü™ et SideVü™ ultra haute définition offre des palettes de couleurs vives et à fort contraste pour mieux distinguer les poissons des structures. Ce traceur est également compatible avec les sondeurs en temps réel Panoptix™, LiveScope™ et les sondeurs CHIRP traditionnels.

- Cartographie : celle retenue, en option, fait appel aux cartes Garmin Navionics+TM ou Garmin/Navionics Vision+TM incluant la technologie Auto Guidance+™2 et un abonnement d'un an pour télécharger les mises à jour quotidiennes. Ces cartes intègrent l’ombrage du relief en haute résolution ainsi que les images satellite et bien plus encore.

- Eaux intérieures : la cartographie Garmin Navionics Vision+ premium intègre les eaux côtières et intérieures.

- Intégration du moteur Force® : Il est compatible avec ce dernier ce qui permet de créer des routes, des schémas et des tracés que le moteur suivra pendant la navigation. Utile pour les pêcheurs qui peuvent contrôler sur l’écran du traceur non seulement la route mais aussi la vitesse, l'autonomie de la batterie, etc.

- Connectivité : elle fait appel aux deniers réseaux mis sur le marché (NMEA et Garmin Network) ce qui le rend compatible avec majorité des équipements (sondeur, pilote automatique, radars, instruments, chaînes stéréo, caméras, JL Audio, Fusion, etc.).

- Données moteur : il affiche les informations essentielles de certains moteurs compatibles (Yamaha, Mercury), tels que le régime moteur et le débit de carburant.

- Gestion des systèmes embarqués : le système de commande numérique EmpirBus™ permet de contrôler, entre autres, l'éclairage et la gestion de l'alimentation, tandis que les solutions intégrées OneHelm™ permettent de piloter les systèmes et appareils tiers.

- Deux systèmes d’installation : le montage peut se faire sur étrier avec molettes intégrées ou il peut être encastré dans le tableau de bord.

Notre avis

Ce traceur fait partie de la nouvelle génération d’instrumentation qui permet de regrouper sur un seul écran toutes les données utiles. C’est une nouvelle façon de naviguer un peu déroutante au début, mais la facilité d’utilisation fait que la prise en main est rapide. On se rends vite compte de l’intérêt de visualiser rapidement les différentes données essentielles pour la bonne marche du bateau. Ce traceur est proposé au prix de 4499,99 euros.

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...