Marina Jarniat nommée ambassadrice France du World Boating Day 2026

Economie
Par Le Figaro Nautisme

Le World Boating Day poursuivra son déploiement international le 23 mai 2026, dans le cadre d’une semaine d’animations prévue du 18 au 24 mai. En France, cette 3e édition sera portée par Marina Jarniat, fondatrice de Crusoe, officiellement nommée ambassadrice nationale de l’événement. Son rôle : fédérer les acteurs français du nautisme et du yachting autour d’une journée mondiale pensée pour ouvrir davantage la filière au public, faire rayonner ses métiers et susciter de nouvelles vocations.

Le World Boating Day poursuivra son déploiement international le 23 mai 2026, dans le cadre d’une semaine d’animations prévue du 18 au 24 mai. En France, cette 3e édition sera portée par Marina Jarniat, fondatrice de Crusoe, officiellement nommée ambassadrice nationale de l’événement. Son rôle : fédérer les acteurs français du nautisme et du yachting autour d’une journée mondiale pensée pour ouvrir davantage la filière au public, faire rayonner ses métiers et susciter de nouvelles vocations.

 

Le nautisme cherche depuis plusieurs années à mieux se raconter, à élargir son audience et à montrer qu’il ne se résume ni aux salons professionnels ni à une activité réservée à quelques initiés. C’est précisément dans cette logique que s’inscrit le World Boating Day, une campagne internationale à but non lucratif lancée en 2024 par la Superyacht Life Foundation, basée à Amsterdam. Son principe est simple : rassembler, le même jour, des événements locaux organisés partout dans le monde pour célébrer la vie sur l’eau et faire découvrir les coulisses d’un univers souvent méconnu.

 

Une journée mondiale pour rendre le nautisme plus accessible

Le World Boating Day se présente comme une vaste opération portes ouvertes à l’échelle internationale. L’ambition n’est pas seulement de faire parler du secteur, mais de créer un lien plus direct entre les professionnels, les passionnés et un public plus large, parfois curieux mais encore peu familier de cet écosystème. Les organisateurs veulent ainsi relier des expériences nautiques locales à une vision commune, dans le but d’inspirer davantage de personnes à découvrir ce qui existe derrière les bateaux : des métiers, des savoir faire, des entreprises, des cultures et un véritable tissu économique.
L’édition 2026 marquera la 3e année de l’événement. Elle se tiendra officiellement le 23 mai, au sein d’une semaine d’activation allant du 18 au 24 mai. Les chiffres communiqués donnent déjà une idée de l’ampleur prise par la campagne : 18 pays ont participé à l’édition 2025, avec 100 événements organisés et entre 15 et 1 500 participants par événement selon les formats retenus.

 

Marina Jarniat chargée de mobiliser la filière française

Pour la France, le World Boating Day 2026 s’appuiera donc sur Marina Jarniat. Fondatrice de Crusoe, une agence spécialisée dans le brokerage et le marketing yachting, elle évolue déjà au cœur de l’écosystème nautique haut de gamme. Selon le communiqué, son expérience doit permettre d’accompagner les entreprises dans la mise en valeur de leurs actifs, de leur image de marque et de leurs actions de communication.
Dans ses nouvelles fonctions d’ambassadrice France, Marina Jarniat aura pour mission de fédérer les entreprises françaises du nautisme autour de cette journée mondiale. Il ne s’agit pas simplement d’incarner l’événement, mais d’aider concrètement les acteurs du secteur à concevoir leurs propres initiatives, à structurer leur prise de parole et à inscrire leurs actions dans une dynamique internationale.
Cette nomination traduit aussi une volonté claire : donner à la France une place visible dans une campagne mondiale qui veut faire émerger une culture nautique plus ouverte. Le communiqué insiste d’ailleurs sur la richesse du tissu français, qu’il s’agisse des chantiers, des ports, des marinas, des loueurs, des équipementiers, des écoles ou encore des musées maritimes.

 

Une édition 2026 élargie à de nouveaux acteurs

L’une des nouveautés majeures de cette édition 2026 tient à l’ouverture de la campagne aux écoles de voile et aux musées maritimes. Ce choix n’est pas anodin. Il montre que le World Boating Day ne veut pas seulement mettre en avant l’industrie nautique au sens commercial, mais aussi l’apprentissage, la transmission, la culture et l’ancrage patrimonial du monde maritime.
Autrement dit, le nautisme est ici envisagé dans un sens large. Une entreprise peut choisir d’organiser une journée de démonstration, un atelier, une opération portes ouvertes, une rencontre avec le public ou même une présence uniquement digitale. Les formats sont libres, en ligne ou en présentiel, sur l’eau ou à terre. Cette souplesse est pensée pour permettre à toutes les structures, quelle que soit leur taille, de rejoindre le mouvement.

 

Une montée en puissance à suivre en France

Avec cette nomination et une date désormais identifiée, le World Boating Day 2026 entre dans une phase plus opérationnelle côté français. Les inscriptions peuvent se faire via Marina Jarniat ou directement sur le site de l’événement, précise le dossier transmis.
Pour la filière française, l’enjeu dépasse la simple participation symbolique à une campagne internationale. Il s’agit aussi de profiter d’un rendez vous mondial pour mieux montrer la diversité de ses métiers, de ses savoir faire et de ses passions maritimes. En ouvrant ses portes au grand public, le nautisme cherche ici à sortir d’une image parfois fermée pour s’affirmer comme un secteur vivant, créatif et bien plus accessible qu’on ne l’imagine.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.