Où partir à Pâques ? 5 destinations accessibles en France pour votre première sortie en mer

Chaque année, les vacances de Pâques marquent pour beaucoup de plaisanciers le véritable début de la saison nautique. Les journées s’allongent, les ports retrouvent de l’activité et les premières navigations côtières redeviennent possibles dans de nombreuses régions françaises. Inutile pourtant de prévoir une grande croisière pour reprendre la mer. Certaines zones offrent des conditions idéales pour une première sortie : navigation courte, escales faciles et paysages déjà spectaculaires. De la Méditerranée à la Bretagne, voici 5 destinations accessibles en France pour relancer la saison.

La baie de Quiberon, un terrain de jeu idéal pour reprendre la mer

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Sur la côte sud de la Bretagne, la baie de Quiberon est souvent considérée comme l’un des meilleurs endroits pour recommencer à naviguer après l’hiver. Protégée par la presqu’île de Quiberon, elle forme un vaste plan d’eau relativement abrité tout en offrant un véritable environnement océanique. Depuis les ports de La Trinité sur Mer ou du Crouesty, les traversées vers les îles de Houat et Hoëdic se font rapidement. Ces deux îles bretonnes restent encore très paisibles à cette période de l’année. Les plages de sable clair, les maisons basses et les chemins côtiers donnent déjà un avant-goût de l’été. La navigation dans la baie reste également très variée. Entre les îles, les passes et les courants de marée, les plaisanciers retrouvent rapidement les sensations de la navigation bretonne sans avoir à s’éloigner trop loin de la côte.

 

Les îles d’Hyères, un parfum d’été dès les premières navigations

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À quelques milles du littoral varois, l’archipel des îles d’Hyères offre l’un des terrains de navigation les plus séduisants de Méditerranée pour une reprise printanière. Depuis la côte, la traversée vers Porquerolles se fait rapidement et permet immédiatement de retrouver des eaux translucides et des paysages de pins et de falaises. Au printemps, l’île dévoile un visage bien différent de celui de l’été. Les quais retrouvent de l’espace, les terrasses rouvrent progressivement et les sentiers qui traversent les vignes et les plages commencent à se remplir de promeneurs. En poursuivant vers Port Cros, le décor devient plus sauvage. Classée parc national, l’île reste l’un des joyaux naturels du littoral méditerranéen français. Les reliefs plongent directement dans la mer et la navigation entre les criques donne déjà l’impression d’être en pleine saison.

 

La baie de Saint Malo, une navigation spectaculaire en Manche

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En Manche, la baie de Saint Malo offre un décor maritime unique en France. Entre la cité corsaire, les forts maritimes et les immenses marées qui transforment complètement le paysage, chaque sortie en mer devient une véritable expérience de navigation. Les plaisanciers qui quittent Saint Malo découvrent rapidement un environnement très ouvert sur la mer, ponctué d’îlots et de bancs de sable qui apparaissent et disparaissent au rythme des marées. À marée basse, certaines zones de la baie se découvrent entièrement et donnent l’impression de naviguer dans un paysage en mouvement permanent. Plus au large, l’archipel de Chausey constitue l’une des destinations les plus remarquables de la région. Avec ses dizaines d’îlots et ses eaux souvent limpides, il offre une escale spectaculaire pour une première navigation printanière.

 

Le bassin d’Arcachon, un monde à part sur la côte Atlantique

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Le bassin d’Arcachon reste l’un des espaces maritimes les plus singuliers de la façade atlantique française. Protégé de l’océan par la presqu’île du Cap Ferret, ce vaste lagon fonctionne au rythme des marées et des bancs de sable qui dessinent en permanence de nouveaux paysages. En entrant dans le bassin, la dune du Pilat domine l’horizon. Avec plus de 100 m de hauteur, elle constitue la plus grande dune d’Europe et marque l’entrée de ce territoire maritime unique. À l’intérieur du bassin, la navigation se fait entre chenaux, parcs à huîtres et villages ostréicoles. L’Herbe, Le Canon ou encore Andernos offrent des escales typiques où la culture maritime reste omniprésente. Au printemps, les terrasses commencent à se remplir et l’atmosphère redevient progressivement animée.

 

Marseille et les calanques, l’un des plus beaux décors de Méditerranée

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Entre les îles du Frioul et les calanques de Cassis, la rade de Marseille propose l’un des panoramas maritimes les plus impressionnants du littoral français. Dès les premières sorties en mer, le contraste entre la ville, les îles rocheuses et les falaises calcaires des calanques crée un paysage spectaculaire. Les îles du Frioul constituent souvent la première étape des navigateurs qui quittent le Vieux Port. Face à la ville, cet archipel minéral offre déjà un avant-goût du large. En longeant ensuite la côte vers l’est, les falaises blanches des calanques apparaissent progressivement. Certaines criques restent encore très préservées à cette période de l’année, et la lumière du printemps met particulièrement en valeur les eaux turquoise qui bordent ces reliefs abrupts.

 

Pâques, le vrai début de la saison nautique
Pour beaucoup de plaisanciers, les vacances de Pâques marquent le moment où la saison reprend vraiment. Les bateaux ressortent des hivernages, les ports retrouvent leur animation et les premières croisières côtières redeviennent possibles.
La France offre pour cela une diversité de zones de navigation exceptionnelle. Archipels méditerranéens, baies bretonnes, lagons atlantiques ou grandes rades naturelles permettent de reprendre la mer sans entreprendre de longues traversées. Une première sortie suffit souvent à relancer l’envie de naviguer. Et dans ces destinations accessibles, le printemps offre déjà un aperçu très convaincant de la saison qui s’annonce.

 

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L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.