Snim 3 - 6 avril : La Snim sourit aux audacieux !

Régates
Par Le Figaro Nautisme

La chance sourit aux audacieux, et à la 60ème Snim, elle est sortie du chapeau en rade sud en cette journée de Pâques. Vent léger, mer plate et lumière déjà estivale, l’épreuve s’est installée dans une ambiance typiquement marseillaise, où chaque risée se mérite. D’une rade à l’autre, les comités ont composé avec un flux stable de sud à sud ouest, ouvrant à des parcours côtiers et construits pour maintenir le jeu ouvert. Sur l’eau, les départs ont été tendus et les classements parfois chamboulés.

La chance sourit aux audacieux, et à la 60ème Snim, elle est sortie du chapeau en rade sud en cette journée de Pâques. Vent léger, mer plate et lumière déjà estivale, l’épreuve s’est installée dans une ambiance typiquement marseillaise, où chaque risée se mérite. D’une rade à l’autre, les comités ont composé avec un flux stable de sud à sud ouest, ouvrant à des parcours côtiers et construits pour maintenir le jeu ouvert. Sur l’eau, les départs ont été tendus et les classements parfois chamboulés.
© Pierrick Jeannoutot

On dirait le sud dans la rade nord
Dès le briefing du matin, Philippe Faure, président comité rade nord, annonce le menu : « Un vent de sud-sud-ouest, assez léger entre 4 et 8 nœuds, va se caler en début d’après-midi. La spécialité de Marseille, c’est la pizza anchois. Aujourd’hui on va essayer de vous faire la « moitié-moitié », à la fois de la banane et du côtier. »  Pour optimiser ses chances et aller chercher la risée, le bateau comité se déplace en sortie de rade pour mouiller ses lignes. A 14 heures, conformément aux prévisions, les Duo sont envoyés en côtier, tandis que les IRC 0-1-2-3 enchaînent deux bananes, avec un vent 5-6 nœuds plein sud. L’ambiance est aussi chaude que l’atmosphère et les départs se font sur le fil du rasoir donnant lieu à plusieurs à plusieurs rappels généraux, notamment chez les IRC2. Viril mais correct. Chez les IRC 0 1, c’est Team Guenifey qui tient la corde ce soir avec 2 points d’avance, en IRC 2 Terrible Joy en a 5, et en IRC 3 Long Nose 2. Chez les Duos, Ilogan n’a qu’un seul point d’avance sur son poursuivant. C’est dire si la dernière journée va jouer les juges de paix en rade nord.
 
La rade sud is the place to be
La carte chance a joué à plein en rade sud pour Corinne Aubert qui annonce « On va envoyer un parcours côtier court pour les IRC 4, afin de conserver un rythme soutenu dans les manœuvres. Pour les J70 et les Grand Surprise, le choix reste orienté vers des parcours banane, sauf volonté des équipages de basculer également sur un côtier. Rendez-vous à midi sur la zone de course. » 
A l’heure dite, comme si la météo voulait honorer la parole donnée, des conditions idéales sont au rendez-vous : avec 7-8 nœuds établis, rafales à 10 et un soleil magnifique. Au terme de cette troisième journée, quatre courses ont été ajoutées pour les J70 et les Grand Surprises. Les IRC 4 ne sont pas en reste, avec un côtier et deux bananes disputés durant cette belle après-midi. « Des conditions champagne, les marins se sont régalés » selon Corinne Aubert. Mais le soleil et la chaleur n’endorment pas pour autant les marins de la Snim « Ils sont chauds sur les départs » confie Corinne. « Quelques OCS ont du être distribués ». 
Chez les J70, Euro-Voiles commet son premier impair avec une exceptionnelle place de trois, mais reste largement en tête au général. Suprématie toujours d’actualité dans la flotte des Grand Surprise, où Paul d’Ortoli, à bord de Phénomène, continue à engranger les victoires. En IRC4, Happy Few Too conserve également sa première place au classement général. 
 
Ils ont dit :
Présent à Marseille pour ce troisième jour de la Snim, Kito de Pavant savoure son retour sur l’eau dans des conditions calmes. « Heureux d’être à Marseille avec ce beau soleil», confie-t-il. Le skipper, parrain de l’édition 2025 de la Snim, salue aussi la nouvelle marraine, Justine Mettraux. « Je l’adore, la famille Mettraux est incroyable. Elle a fait quelque chose de fort sur le dernier Vendée Globe ».
 
Zoom Sur : Audrey Ogereau, du Sun Fast 3200 à l’AC40 de la Coupe de l’America
À l’occasion de la 60e SNIM organisée à Marseille, Audrey Ogereau découvre pour la première fois l’épreuve, malgré plusieurs années passées en Méditerranée. À bord de Mystic, un Sun Fast 3200 engagé en IRC 4, la navigatrice joue un rôle hybride entre tacticienne, barreuse et coach. « C’est ma première participation, et je suis hyper contente. On a des conditions de rêve avec de l’air dès le premier jour », explique-t-elle. Dans un équipage mêlant profils expérimentés et débutants, elle transmet ses repères de navigation et ses réflexes de régate. « C’est super pour lancer la saison, et c’est sympa de pouvoir donner quelques conseils ». Issue de la voile olympique, passée par l’AC40 français et aujourd’hui engagée avec Koesio, elle se projette vers la Coupe de l’America 2027, pour laquelle elle vient juste d’être à nouveau sélectionnée. 

 
Les classements provisoires (avant jury)
 
IRC 0 et 1 – Général Provisoire après 4 Courses (3 retenues)
1/ Team Guenifey (Julien Llorca –CNTL) – 5 pts
2/ Albator 3 (Philippe Frantz – SNST) – 7 pts
3/ Jacanda 3 – (Yanick Peduzzi - SNM) – 8 pts
 
IRC 2 – Général Provisoire après 4 Courses (3 retenues)
1/ Terrible Joy – (Loic Pompee – YC Monaco) – 3 pts
2/ Cocody (Richard Fromentin – CN de Lorient) – 8 pts
3/ Ingbat (Brice Aque – CNTL) 8 pts
 
IRC 3 – Général Provisoire après 4 Courses (3 retenues)
1/ Long Nose XI (Jean Rognon) – 4 pts
2/ Chihuahua (Olivier Bouquet – CN La Napoule) 6 pts
3/ Audi Odicée ESTC (Pierre Lacoste – CNTL) 9 pts
 
Groupe DUO – Général Provisoire après 3 Courses
1/ Ilogan (Pierre Perdoux – CNTL) – 5 pts
2/ Blue 007 – (Michel Sastre - SNM) – 6 pts
3/ Telemaque 2 (Eric Merlier - SNM) - 7 pts
 
IRC 4 – Général provisoire après 8 courses (7 retenues)
1/ Happy Few Too (Jean-Paul Mouren – SNM) – 10 pts
2/ Raging Bee – (Jean-Luc Hamon – CN Marine Toulon) – 20 pts
3/ Godzilla 2 (Julien Boucard - SNM) - 20 pts
 
J70 – Général provisoire après 8 courses (7 retenues)
1/ Euro-Voiles – (Denis Infante - COYCH) – 8 pts
2/ Jour J (Béatrice Joyaud - SNT) - 34 pts
3/ Sailing Impact (Philippe Guigne – La Rochelle Nautique) – 43 pts
 
GRAND SURPRISE – Général provisoire après 8 courses (7 retenues)
1/ Phénomène – (Paul d’Ortoli – CNTL) – 12 pts
2/ Team Winds Regatta – (Loic Fournier-Foche – SNT) – 21 pts
3/ Apsara (Pascal Cattaneo – France) – 34 pts
 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.