Après sa première mondiale à Cannes, le FP48 arrive à La Rochelle
Fountaine Pajot à l’essai : le FP 55, le...
Le FP48 n’aura guère le temps de quitter les projecteurs. Après sa première mondiale au Cannes Yachting Festival, le nouveau catamaran de Fountaine Pajot mettra le cap sur La Rochelle, où il sera exposé du 22 au 27 septembre 2026. Cette nouvelle présentation aura une saveur particulière pour le chantier, historiquement implanté en Charente-Maritime. Le Grand Pavois constituera la première occasion pour une partie du public atlantique de monter à bord du modèle.
Positionné entre le FP44 et les unités de plus de 50 pieds, le FP48 doit occuper une place stratégique dans la gamme. Il reprend la nouvelle identité esthétique inaugurée par Fountaine Pajot, avec des lignes plus tendues et une attention particulière portée à la continuité entre les espaces de vie. Le chantier a cherché à faciliter les déplacements entre le cockpit arrière, le carré et les zones extérieures. Le catamaran est également proposé dans plusieurs configurations afin de répondre aux attentes des propriétaires comme aux programmes de location. Sa présence à La Rochelle permettra surtout d’observer concrètement les choix effectués par Fountaine Pajot en matière de volumes, de lumière naturelle et d’ergonomie. Le FP48 pourra aussi recevoir la solution de propulsion hybride développée par le groupe.
Le FP41 constituera la porte d’entrée de la sélection rochelaise. Long de 12,10 mètres et large de 6,92 mètres, il est disponible avec trois ou quatre cabines. Fountaine Pajot annonce notamment une suite propriétaire de 14 m² et plus de 31 m² pour l’ensemble formé par le cockpit et les espaces de vie. Malgré son gabarit contenu, le modèle cherche à préserver une véritable séparation entre les espaces privés et les lieux de convivialité. Il peut accueillir six à huit couchages selon la version choisie.
Le FP44 montera d’un cran avec ses 13,26 mètres de longueur et 7,44 mètres de largeur. Disponible lui aussi avec trois ou quatre cabines, il propose une suite propriétaire de 15 m². Son cockpit avant de 9,2 m² constitue l’un de ses principaux espaces extérieurs, tandis que la surface réunissant le cockpit arrière et le carré dépasse 35 m². Les FP41 et FP44 peuvent également être configurés avec une propulsion hybride. Cette possibilité traduit la volonté du chantier d’étendre progressivement l’électrification à plusieurs tailles de catamarans.
L’Aura 51 sera le plus grand catamaran de la flotte présentée au Grand Pavois. Il se distingue notamment par la possibilité d’intégrer jusqu’à six cabines, toutes équipées de leur propre salle d’eau. Cette configuration vise aussi bien les programmes de location haut de gamme que les propriétaires souhaitant recevoir régulièrement à bord. La circulation de plain-pied entre le cockpit et le carré, la cuisine ouverte et les vastes surfaces extérieures placent le modèle dans une logique de résidence flottante adaptée aux longues croisières.
Avec le FP41, le FP44, le nouveau FP48 et l’Aura 51, Fountaine Pajot présentera une sélection cohérente allant du catamaran familial de 41 pieds à une unité de plus de 15 mètres. Le FP48 en sera naturellement la vedette, quelques jours seulement après sa première apparition publique.
Les quatre catamarans Fountaine Pajot seront exposés au ponton 6-04, tandis que la marque disposera également du stand J21 dans l’espace Bateaux à terre.
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