SVB modernise son site et prépare une plateforme de vente de bateaux entre particuliers

Charline David
Par Charline David

Le spécialiste européen de l’équipement nautique SVB fait évoluer son site internet pour simplifier la navigation et mieux connecter ses différents services. Nouvelle interface, communauté de plus de 21 000 plaisanciers et future plateforme de petites annonces : l’entreprise allemande entend aller au-delà de la vente d’accessoires pour accompagner les navigateurs dans toutes les étapes de leur pratique.

Une nouvelle interface pour simplifier la vie des plaisanciers

SVB fait peau neuve. Depuis le 8 octobre 2026, le spécialiste de l’équipement nautique et des pièces détachées propose une nouvelle interface sur son site internet. Une évolution qui ne se limite pas à un changement d’apparence, puisque l’entreprise souhaite désormais réunir ses différents services au sein d'un environnement numérique plus accessible. Nouvelles couleurs, icônes modernisées, barre de recherche optimisée : tout a été repensé pour rendre la navigation plus fluide et permettre aux plaisanciers de trouver rapidement les informations dont ils ont besoin.

La principale nouveauté concerne l'organisation du site. Un menu permet désormais de passer facilement entre quatre univers : la boutique en ligne SVB, la plateforme communautaire MyBoat, les guides pratiques et un futur espace consacré à l'achat et à la vente de bateaux. Cette nouvelle organisation met également davantage en valeur les outils développés par l'entreprise ces dernières années, notamment les moteurs de recherche de pièces détachées, les configurateurs de produits et les assistants d'achat virtuels. « SVB est aujourd’hui bien plus qu’une boutique en ligne traditionnelle. Nous développons continuellement de nouveaux outils et services pour simplifier la vie des plaisanciers », explique Judith Stamann, codirectrice générale de SVB.

MyBoat, une communauté qui rassemble déjà plus de 21 000 plaisanciers

Parmi les services mis en avant dans cette nouvelle interface, MyBoat occupe une place importante. Lancée il y a seulement un an, cette plateforme communautaire revendique déjà plus de 21 000 utilisateurs. Son principe repose sur le partage d'expériences entre propriétaires et passionnés de navigation. Les utilisateurs peuvent y retrouver des informations spécifiques à leur modèle de bateau, échanger avec d'autres plaisanciers et profiter des connaissances de la communauté.

Une approche particulièrement intéressante pour les propriétaires confrontés à des questions d'entretien, d'équipement ou de recherche de pièces adaptées à leur embarcation. En complément, SVB propose également MyMotor, un espace consacré aux moteurs et aux problématiques techniques qui leur sont associées. Avec cette nouvelle organisation, l'entreprise cherche à créer davantage de passerelles entre ses services. Un plaisancier peut ainsi rechercher un équipement dans la boutique, consulter des informations techniques et accéder aux échanges de la communauté sans avoir à naviguer entre plusieurs environnements distincts.

Une plateforme de vente de bateaux bientôt disponible

C'est l'autre annonce importante de cette refonte : SVB prépare son arrivée sur le marché des petites annonces nautiques. L'entreprise développe actuellement une plateforme dédiée à l'achat et à la vente de bateaux entre particuliers. Les propriétaires pourront y publier gratuitement des annonces pour proposer leur embarcation à la vente, tandis que les futurs acquéreurs pourront rechercher leur prochain bateau.

Avec ce nouveau service, SVB souhaite élargir son accompagnement des plaisanciers. Jusqu'à présent principalement tournée vers l'équipement, les accessoires et l'entretien, l'entreprise entend désormais intervenir également dans les démarches d'achat et de revente. Le projet reste toutefois en cours de développement. Aucune date précise de lancement n'a encore été annoncée. SVB indique que les informations concernant son ouverture seront communiquées ultérieurement, notamment par l'intermédiaire de sa newsletter.

Cette future plateforme constituera une nouvelle étape dans la diversification de l'entreprise, sur un marché où les services numériques prennent une place croissante dans les habitudes des plaisanciers.

SVB veut devenir un véritable écosystème nautique

Fondée à Brême, en Allemagne, SVB s'est imposée comme un acteur de la vente en ligne d'équipements nautiques et de pièces détachées. Présente sur Internet depuis 1998, l'entreprise a progressivement enrichi son offre avec des outils d'aide à l'achat, des contenus spécialisés et des services destinés aux propriétaires de bateaux. La refonte de son site s'inscrit dans cette évolution. L'objectif n'est plus uniquement de proposer un catalogue de produits, mais de réunir plusieurs besoins du plaisancier au même endroit : s'équiper, entretenir son bateau, trouver des conseils, échanger avec d'autres propriétaires et, prochainement, acheter ou vendre une embarcation.

Pour autant, SVB ne compte pas délaisser son activité historique. La vente d'équipements et de pièces détachées reste au cœur de son modèle, les nouveaux services venant compléter cette offre. Avec cette modernisation et l'arrivée annoncée d'une plateforme de petites annonces, SVB poursuit donc sa transformation. Reste désormais à découvrir les fonctionnalités de son futur marché de bateaux et la place qu'il parviendra à se faire auprès des plaisanciers.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.