Faial en août : l’île des marins au cœur de l’Atlantique

Au milieu des Açores, Faial occupe une place à part. Son port de Horta accueille depuis des décennies les voiliers qui traversent l’Atlantique, tandis que ses paysages passent en quelques kilomètres des hortensias bleus aux terres noires du volcan des Capelinhos. En août, l’île profite de températures douces, d’une mer accueillante et d’une animation particulière autour de sa célèbre marina.

À Horta, les bateaux ne sont jamais de simples éléments du décor. Ils arrivent des Antilles, des Bermudes, de la côte américaine ou du continent européen, chargés de sel, de fatigue et d’histoires de mer. Pour beaucoup d’équipages engagés dans une traversée de l’Atlantique, Faial représente une escale presque incontournable : le premier véritable contact avec la terre après plusieurs semaines de navigation ou la dernière halte avant de reprendre la route vers l’Europe. Cette culture maritime donne immédiatement à la ville une atmosphère différente de celle des autres destinations insulaires. Sur les quais, les langues se mélangent, les voiles sèchent et les équipages préparent leurs bateaux. Horta reste une petite ville portugaise, mais son port appartient depuis longtemps à la grande géographie des navigateurs.

Une marina devenue carnet de voyage

La marina de Horta est connue pour les centaines de peintures laissées par les plaisanciers sur les quais et les murs du port. Nom du bateau, pavillon, date de passage ou dessin plus élaboré : chaque équipage tente de laisser sa trace avant de repartir. La tradition veut même qu’un bateau qui néglige cette étape risque de connaître une traversée moins favorable.
La marina compte environ 300 places et figure parmi les grandes escales océaniques internationales. Sa promenade constitue aujourd’hui une exposition à ciel ouvert, régulièrement renouvelée par les équipages de passage. À quelques pas se trouve une autre institution : le Peter Café Sport. Ouvert face au port, ce café est devenu le point de rencontre des marins, qu’ils viennent chercher des nouvelles, retrouver un équipage ou simplement célébrer leur arrivée autour du traditionnel gin tonic. À l’étage, le musée du Scrimshaw présente une collection d’objets gravés liés à l’ancienne histoire baleinière des Açores.

 

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Horta, entre deux baies

Faial ne se limite pourtant pas à son port. Horta s’étend entre la baie de la marina et celle de Porto Pim, séparées par l’isthme qui mène au Monte da Guia. Cette configuration permet de passer rapidement de l’animation des quais à une petite plage de sable abritée, appréciée lorsque le temps est calme. Le centre-ville se découvre facilement à pied. Les façades blanches, les balcons, les églises et les anciennes demeures rappellent le rôle commercial de Horta, autrefois importante dans les échanges maritimes et les communications télégraphiques entre l’Europe et l’Amérique. Le front de mer reste cependant le meilleur endroit pour observer la vie locale, surtout en fin de journée lorsque le mont Pico apparaît de l’autre côté du canal. Par temps dégagé, sa silhouette volcanique domine l’horizon. L’île voisine n’est qu’à une courte traversée en ferry depuis Horta, ce qui permet d’associer facilement Faial aux vignobles et aux paysages volcaniques de Pico lors d’un séjour de plusieurs jours.

Août, le mois le plus animé

Août correspond à la haute saison à Faial. Les températures se situent généralement autour de 22 à 24 °C en journée, avec une atmosphère souvent humide et des soirées douces. C’est l’une des périodes les plus favorables pour les sorties en mer, la randonnée et les baignades. Il faut néanmoins conserver une veste légère et un vêtement imperméable : aux Açores, nuages, éclaircies et averses peuvent se succéder rapidement, même au cœur de l’été. Le début du mois est traditionnellement marqué par la Semana do Mar, la Semaine de la mer. Horta vit alors au rythme des régates, des compétitions nautiques, des concerts et des animations populaires. L’événement renforce encore le caractère maritime de la ville et attire de nombreux visiteurs. En contrepartie, les hébergements, les ferries et les activités nautiques sont davantage sollicités : mieux vaut organiser son séjour en amont.
L’eau de l’Atlantique reste plus fraîche que celle de la Méditerranée, mais les plages et les piscines naturelles deviennent agréables durant l’été. Porto Pim constitue l’option la plus accessible depuis Horta, tandis que les bassins volcaniques de Varadouro offrent un cadre plus sauvage sur la côte sud-ouest.

 

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De la caldeira aux terres noires des Capelinhos

L’intérieur de Faial révèle une tout autre île. En son centre, la Caldeira forme un immense cratère de deux kilomètres de diamètre et d’environ 400 mètres de profondeur. Classée réserve naturelle, elle abrite une végétation endémique particulièrement dense. Un sentier permet d’en suivre les hauteurs lorsque la visibilité est bonne, mais le sommet peut être enveloppé de brouillard alors que le soleil brille encore sur le littoral. À l’extrémité occidentale, le volcan des Capelinhos offre un contraste spectaculaire. Ici, la végétation laisse place à un paysage de cendres, de roches sombres et de falaises battues par l’océan. L’éruption de 1957-1958 a agrandi l’île et bouleversé durablement cette partie de Faial.
L’ancien phare, désormais entouré de terres volcaniques, sert de repère au milieu de ce décor minéral. Le centre d’interprétation voisin permet de comprendre la formation du site et l’impact de l’éruption sur la population. La visite prend une dimension particulière en fin d’après-midi, lorsque la lumière souligne les reliefs noirs du volcan.

Une île à regarder aussi depuis la mer

Faial est également l’un des principaux points de départ pour observer les cétacés dans le groupe central des Açores. Plusieurs opérateurs installés à Horta proposent des sorties consacrées aux dauphins, cachalots et autres espèces présentes dans les eaux de l’archipel. Les observations ne sont jamais garanties, mais la diversité marine de la région rend ces excursions particulièrement intéressantes. Depuis la mer, l’île dévoile ses falaises, ses cônes volcaniques et ses pentes couvertes de végétation. On comprend alors pourquoi Faial reste si liée aux navigateurs : elle ne se visite pas seulement comme une île, mais comme une véritable escale atlantique.
En août, cette identité apparaît plus nettement encore. Les voiliers remplissent le port, les terrasses s’animent et les activités nautiques occupent le devant de la scène. Faial offre alors un équilibre rare entre vie maritime, paysages volcaniques et douceur estivale, sans perdre cette sensation d’être posé loin du continent, au milieu de l’océan.

 

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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.