Naïa, le nouveau sac Voilensac qui donne une seconde vie aux voiles de bateau

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Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Avec Naïa, Voilensac signe une nouvelle création à la croisée de la maroquinerie artisanale française et de l’univers nautique. Fabriqué en petite série à partir de chutes de tissu technique destiné aux voiles de bateau, ce sac compact mêle élégance, résistance et esprit marin.

Avec Naïa, Voilensac signe une nouvelle création à la croisée de la maroquinerie artisanale française et de l’univers nautique. Fabriqué en petite série à partir de chutes de tissu technique destiné aux voiles de bateau, ce sac compact mêle élégance, résistance et esprit marin.

Il y a des sacs qui se contentent d’accompagner une silhouette. Et puis il y a ceux qui racontent déjà une histoire. Avec Naïa, Voilensac poursuit son cap : imaginer des pièces élégantes et durables, façonnées en France, à partir de matières directement inspirées du monde maritime. Cette nouvelle création joue la carte d’un luxe discret, à la fois responsable et très identifiable. Son corps est réalisé à partir de chutes de tissu technique utilisées dans la fabrication de voiles de bateau. Un matériau pensé pour résister aux contraintes de la mer, choisi ici pour sa légèreté, sa tenue et sa durabilité. À cela s’ajoutent des finitions en cuir pleine fleur et des anses en véritable cordage nautique épissé, clin d’œil assumé aux savoir-faire de la voile.

 

Une maroquinerie inspirée par la mer

Naïa est né de la rencontre entre deux univers exigeants : celui de la navigation, où chaque matériau doit être fiable, solide et performant, et celui de la maroquinerie artisanale, où le détail fait toute la différence. Chez Voilensac, les chutes de production ne sont pas considérées comme de simples rebuts, mais comme des matières à valoriser. Elles deviennent ici le point de départ d’un sac au caractère affirmé. Le résultat est une pièce structurée, aux lignes équilibrées, qui conserve une vraie élégance tout en affirmant son identité marine. Le tissu à voile apporte une allure contemporaine et technique, tandis que le cuir pleine fleur vient réchauffer l’ensemble avec une touche plus noble et intemporelle. Les anses en cordage nautique, réalisées selon une technique d’épissure traditionnelle, donnent au sac une signature visuelle forte, sans tomber dans l’effet décoratif.

Une fabrication française en petite série

Chaque sac Naïa est confectionné à la main en France, dans une logique de petite série. De la sélection des matériaux à la découpe, de l’assemblage aux coutures, jusqu’aux finitions et au contrôle qualité, chaque étape est réalisée avec précision. Cette fabrication artisanale donne à chaque pièce une singularité, tout en garantissant un niveau d’exigence élevé. Ce choix de production s’inscrit dans l’esprit de Voilensac : créer des objets faits pour durer, loin des accessoires standardisés. Naïa n’est pas seulement un sac élégant ; c’est aussi une pièce pensée pour traverser les saisons, avec des matériaux capables de bien vieillir. Le cuir pleine fleur, en particulier, développera au fil du temps une patine naturelle qui renforcera encore le caractère du modèle.

Compact, chic et facile à porter

Avec sa base de 24 × 13 cm et sa hauteur de 20 cm, Naïa adopte un format compact, idéal pour le quotidien comme pour les occasions plus habillées. Il permet d’emporter les essentiels sans s’encombrer : téléphone, portefeuille, clés, lunettes, porte-cartes ou maquillage trouvent facilement leur place. Son porté main, sa hauteur totale de 30 cm avec les anses et son allure soignée en font un compagnon aussi à l’aise avec une tenue professionnelle qu’avec une silhouette estivale ou plus habillée. C’est précisément là que le sac trouve son équilibre : assez raffiné pour sortir du registre purement marin, mais suffisamment marqué pour conserver l’âme nautique qui fait l’identité de Voilensac.

 

Une nouveauté entre élégance et responsabilité

En donnant une nouvelle vie à des chutes de tissu technique, Naïa s’inscrit dans une démarche responsable, sans renoncer à l’élégance. Le sac revendique une approche sobre et durable : utiliser des matières existantes, les associer à un savoir-faire artisanal, et créer une pièce originale, résistante et intemporelle. Avec cette nouveauté, Voilensac confirme son positionnement singulier : une marque française qui puise dans l’univers de la mer pour imaginer une maroquinerie différente, à la fois chic, fonctionnelle et porteuse de sens. Naïa s’adresse aux femmes qui recherchent un sac élégant, mais aussi une histoire, une matière, un geste artisanal et une identité.

Un sac inspiré par la voile, façonné en France, et pensé pour accompagner le quotidien avec style. Tout l’esprit Voilensac en une création.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.