Fêter la nouvelle année sur l’eau : des croisières qui changent vraiment le réveillon

Chaque fin d’année, le même dilemme revient. Rester en ville pour un réveillon souvent prévisible ou tenter une expérience différente, plus marquante, presque hors du temps. Depuis quelques années, une option s’impose peu à peu comme une évidence pour les amateurs de voyages : passer le cap de la nouvelle année à bord d’un bateau. Sur l’eau, le réveillon ne se limite plus à un dîner et un feu d’artifice. Il devient un moment suspendu, rythmé par la navigation, les lumières du port ou l’horizon nocturne.

En mer, le Nouvel An prend des allures de grand spectacle

Sur les grands paquebots de MSC Croisières, Costa Croisières ou Royal Caribbean, le passage à la nouvelle année est pensé comme un véritable événement. Le navire se transforme en salle de fête flottante, avec spectacles, concerts, dîners de gala et compte à rebours collectif sur le pont.

Ces croisières s’adressent à un public large, avec des budgets finalement plus accessibles qu’on ne l’imagine. Une semaine en Méditerranée ou aux Canaries pendant les fêtes se situe généralement entre 900 et 1 100 € par personne pour les premières catégories de cabines. À ce prix-là, le réveillon, les animations et les repas festifs sont inclus.

Dès que l’on vise plus d’espace ou une destination plus lointaine, comme les Caraïbes, les tarifs évoluent logiquement. Les cabines avec balcon et les itinéraires de 10 à 14 nuits oscillent entre 2 000 et 4 000 €, transformant le Nouvel An en véritable parenthèse hivernale sous le soleil.

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Sur les fleuves européens, un réveillon plus feutré mais très recherché

À l’opposé de l’effervescence maritime, les croisières fluviales offrent une autre lecture du réveillon. Ici, pas de gigantisme, mais une atmosphère élégante, presque confidentielle, où l’on glisse lentement au cœur de villes illuminées.

Sur le Rhin, le Danube, la Seine ou le Rhône, CroisiEurope propose des croisières spécialement conçues pour le Nouvel An, mêlant gastronomie, musique live et escales culturelles. Les prix démarrent autour de 900 à 1 300 € pour 4 ou 5 nuits, pension complète comprise, ce qui en fait une option très compétitive pour un réveillon clé en main.

Les compagnies plus haut de gamme comme VIVA Cruises montent d’un cran en matière de confort et d’ambiance, avec des tarifs plutôt situés entre 1 600 et 2 300 €. Le Nouvel An devient alors un moment de douceur, loin de la foule, avec l’Europe hivernale qui défile derrière les baies vitrées.

La Seine à Paris : une seule nuit, mais un décor unique

Il n’est pas nécessaire de partir loin pour vivre un réveillon sur l’eau. À Paris, la Seine reste l’un des théâtres les plus prisés du 31 décembre. Le principe est simple : embarquer en début de soirée, dîner en navigation et accueillir la nouvelle année face aux monuments illuminés.

Les premières formules commencent autour de 180 à 220 €, tandis que les dîners-croisières plus festifs, avec DJ et soirée dansante, atteignent 300 à 450 € par personne. Une alternative séduisante pour ceux qui veulent marquer le coup sans s’engager sur plusieurs jours de voyage.

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Transatlantiques et grandes traversées : quand le réveillon devient un voyage

Pour certains, le Nouvel An est aussi le point de départ d’une aventure au long cours. Les croisières transatlantiques ou les grands itinéraires combinant Europe, Amérique et Caraïbes transforment le réveillon en moment presque symbolique, souvent célébré en pleine mer.

Ces expériences s’adressent à un public plus averti, avec des budgets généralement compris entre 3 000 et 6 000 €, selon la durée et la compagnie. En échange, le voyageur vit un Nouvel An hors des codes habituels, sans feu d’artifice urbain, mais avec l’océan pour horizon.

Fêter la nouvelle année sur l’eau, c’est avant tout faire le choix d’un réveillon qui sort du cadre habituel. Qu’il s’agisse d’une grande traversée maritime, d’une navigation paisible sur un fleuve européen ou d’une soirée au fil d’un paysage urbain illuminé, l’expérience repose sur la même idée : vivre ce passage symbolique autrement, dans le mouvement plutôt que dans l’attente. Les ambiances diffèrent, les budgets aussi, mais le sentiment reste le même : celui d’un moment à part, loin des automatismes, où le voyage donne une autre dimension à la nuit du 31 décembre et ouvre l’année nouvelle sur un horizon déjà en marche.

Avant de partir en croisière, pensez à consulter les prévisions marine sur METEO CONSULT Marine et télécharger l'application mobile gratuite Bloc Marine, dans laquelle vous retrouverez vos mouillages et ports favoris, de nombreux avis et conseils.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.