La Manga et la Mar Menor : le lagon chaud de l’Europe où l’on goûte déjà aux plaisirs de la mer au printemps

Séparée de la Méditerranée par un fin cordon de sable de 22 kilomètres, la Mar Menor forme un vaste lagon unique en Europe. Avec une eau plus chaude que celle de la mer ouverte, des plages à perte de vue et une atmosphère typiquement méditerranéenne, La Manga est devenue l’une des destinations balnéaires les plus singulières d’Espagne. Entre activités nautiques, villages historiques et paysages lumineux, cette enclave du sud-est espagnol séduit autant pour ses baignades que pour ses découvertes à terre.

 

Un lagon unique en Europe, entre mer intérieure et Méditerranée

À première vue, la Mar Menor ressemble à une mer miniature. En réalité, il s’agit du plus grand lagon salé d’Europe, situé dans la région de Murcie, au sud-est de l’Espagne. D’une superficie d’environ 135 km² et d’une profondeur moyenne de 4 à 7 mètres, cette étendue d’eau peu profonde se réchauffe rapidement sous le soleil, ce qui lui vaut son surnom de « lagon chaud de l’Europe ».
La Manga, cette bande de sable étroite qui sépare la Mar Menor de la Méditerranée, forme une véritable frontière naturelle entre deux univers marins. D’un côté, les eaux calmes et tièdes du lagon. De l’autre, la mer ouverte, plus profonde et animée par la houle. Cette configuration très particulière crée un paysage spectaculaire, où l’on peut passer d’une mer à l’autre en quelques minutes seulement.
Le phénomène attire chaque année des milliers de visiteurs venus profiter d’une mer accueillante presque toute l’année. En été, la température de l’eau dépasse souvent 28 °C, tandis qu’au printemps et en automne, elle reste suffisamment douce pour prolonger la saison balnéaire bien au-delà des destinations classiques.

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Des plages idéales pour la baignade et les activités nautiques

La Manga est avant tout une destination de plage. Le littoral offre des kilomètres de sable doré, bordés par une mer peu agitée, particulièrement adaptée aux familles et aux amateurs d’activités nautiques. La Mar Menor est réputée pour ses conditions parfaites pour l’apprentissage de la voile, du paddle ou du kayak. L’absence de fortes vagues et la faible profondeur permettent de pratiquer ces activités dans un environnement rassurant. De nombreux clubs nautiques proposent des stages ou des initiations, notamment à Los Alcázares ou à San Pedro del Pinatar, deux stations balnéaires très dynamiques.
Sur la façade méditerranéenne de La Manga, l’ambiance change complètement. Les plages y sont plus ouvertes, plus sauvages par endroits, et attirent les amateurs de sports de glisse comme le kitesurf ou le windsurf. Cette dualité entre mer calme et mer dynamique constitue l’un des grands atouts de la destination. Les couchers de soleil sur le lagon restent l’un des moments les plus appréciés des visiteurs. La lumière y est douce, presque dorée, et se reflète sur l’eau immobile, créant une atmosphère particulièrement paisible.

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Des villages et des sites à découvrir autour de la Mar Menor

Au-delà des plages, la région regorge de petites villes et de sites historiques qui méritent une visite. Cartagena, située à une trentaine de kilomètres, est l’une des plus anciennes cités d’Espagne. Fondée par les Carthaginois, elle conserve un riche patrimoine maritime et archéologique. Son théâtre romain, son port naturel et ses fortifications témoignent d’un passé stratégique lié à la navigation en Méditerranée.
Plus au nord, San Pedro del Pinatar est connu pour ses salines et ses zones naturelles protégées. On peut y observer des flamants roses et d’autres oiseaux migrateurs dans un environnement préservé. Les bains de boue naturels, très populaires, attirent également de nombreux visiteurs venus profiter de leurs propriétés réputées bénéfiques pour la peau.
Los Alcázares, quant à lui, offre une ambiance plus animée avec ses restaurants, ses marchés et sa promenade en bord de mer. La ville est particulièrement appréciée pour ses activités nautiques et son atmosphère conviviale.

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Un climat doux et ensoleillé presque toute l’année

La région de la Mar Menor bénéficie d’un climat méditerranéen particulièrement favorable. Avec plus de 300 jours de soleil par an et des hivers très doux, la destination reste agréable en toute saison.
Le printemps et l’automne sont souvent considérés comme les périodes les plus confortables pour visiter la région. Les températures restent élevées, la fréquentation est plus modérée et les conditions sont idéales pour profiter des plages ou explorer les environs. En hiver, la douceur du climat permet encore de se promener en bord de mer ou de pratiquer certaines activités nautiques, ce qui explique pourquoi la région attire également de nombreux visiteurs européens hors saison.

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Une destination facile d’accès et bien équipée pour les séjours balnéaires

La Manga et la Mar Menor disposent d’infrastructures touristiques développées, avec une large offre d’hébergements, de restaurants et d’activités. Les stations balnéaires sont bien organisées et adaptées aux séjours de courte ou longue durée.
L’aéroport international de Murcie se situe à environ 30 minutes de route, tandis que celui d’Alicante, plus important, permet de rejoindre la région en un peu plus d’une heure. Cette accessibilité renforce l’attractivité de la destination pour les voyageurs européens. La gastronomie locale constitue également un atout majeur. Les restaurants proposent une cuisine typiquement méditerranéenne, où les produits de la mer occupent une place centrale. Le caldero, un plat traditionnel à base de riz et de poisson, fait partie des spécialités les plus emblématiques de la région.

 

Une destination à la fois balnéaire, familiale et dépaysante

La Manga et la Mar Menor offrent une expérience différente des grandes stations balnéaires classiques. Le lagon, avec ses eaux chaudes et abritées, crée une ambiance unique en Europe, à la fois accessible et dépaysante.
Entre plages ensoleillées, activités nautiques variées, patrimoine historique et paysages lumineux, la région combine détente et découverte dans un cadre naturel singulier. Pour beaucoup de visiteurs, la Mar Menor reste avant tout un lieu où la mer se vit autrement, dans une atmosphère douce et accueillante, presque hors du temps.

 

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.