Multicat Algarve met à l’eau le premier Punch 21.10 modernisé en version Day Charter

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Pensé pour l’exploitation touristique professionnelle, le nouveau Punch 21.10 Day Charter de Multicat Algarve a été mis à l’eau le 2 avril dans le sud du Portugal. Capable d’accueillir jusqu’à 100 passagers, ce catamaran marque une nouvelle étape dans le renouveau de la gamme Punch et confirme le positionnement du chantier portugais sur les unités sur mesure à forte capacité.

Une mise à l’eau symbolique pour la gamme Punch

Le 2 avril dernier, Multicat Algarve a procédé à la mise à l’eau du catamaran Punch 21.10 dans une configuration Day Charter, pensée pour recevoir jusqu’à 100 passagers. Construit dans les ateliers du chantier à Vila Real de Santo António, au sud du Portugal, ce modèle inaugure la nouvelle génération de la gamme Punch 21.10.

Cette mise à l’eau ne représente pas seulement l’aboutissement d’un chantier. Elle vient aussi concrétiser le travail engagé par Multicat Algarve autour de la modernisation d’une lignée de catamarans déjà bien identifiée pour sa robustesse, son efficacité et son aptitude aux usages intensifs. Avec cette unité, le chantier poursuit un objectif clair : proposer un bateau capable de répondre aux contraintes d’une activité touristique professionnelle, sans renoncer au confort des passagers ni à la qualité de construction.

Un catamaran conçu pour une exploitation professionnelle

Dans sa version Day Charter, le Punch 21.10 s’adresse à des opérateurs qui ont besoin d’un navire fiable, spacieux et adapté à un usage quotidien. L’accueil de 100 passagers impose des choix précis en matière de circulation à bord, de stabilité, d’ergonomie et de confort. Le bateau doit pouvoir enchaîner les sorties, absorber une fréquentation importante et offrir une expérience agréable, tout en conservant les qualités marines attendues d’un catamaran de cette taille.

Multicat Algarve inscrit ce modèle dans une logique de bateau de travail touristique, conçu pour durer et pour accompagner des programmes d’exploitation exigeants. Performance, robustesse et confort sont au cœur du projet, avec une architecture pensée pour répondre aux réalités du terrain : capacité d’accueil, sécurité, facilité d’usage et adaptation au cahier des charges du client.

Une construction en CP époxy à la demande du client

Cette première unité modernisée a été réalisée en CP époxy, à la demande spécifique du client. Ce choix illustre la capacité de Multicat Algarve à ajuster ses procédés de construction en fonction des besoins techniques, économiques et opérationnels de chaque projet.

Le chantier, déjà engagé dans une approche où la construction bois composite occupe une place importante, démontre ici sa souplesse industrielle. L’enjeu n’est pas seulement de produire un modèle standardisé, mais bien de concevoir une unité cohérente avec son futur programme d’exploitation. Le recours au CP époxy s’inscrit dans cette logique : une construction adaptée, maîtrisée, et capable de conjuguer solidité, durabilité et précision d’exécution.

 

Multicat Algarve confirme son virage sur mesure

Avec ce lancement, Multicat Algarve renforce son positionnement sur les unités professionnelles à forte capacité. Le chantier portugais, installé dans une région tournée vers la mer et les activités nautiques, poursuit le renouvellement de l’héritage Punch en l’adaptant aux attentes actuelles du marché.

Le Punch 21.10 Day Charter modernisé symbolise cette évolution. Il conserve l’esprit d’une gamme connue pour son efficacité et sa solidité, tout en répondant aux nouveaux standards de confort et d’exploitation. Pour Multicat Algarve, cette mise à l’eau marque une étape importante : celle d’un chantier capable de faire vivre un héritage naval tout en proposant des solutions concrètes, personnalisées et tournées vers les professionnels du tourisme maritime.

 

Un lancement qui ouvre une nouvelle séquence

La mise à l’eau de ce premier Punch 21.10 modernisé confirme la dynamique engagée par Multicat Algarve autour des catamarans professionnels sur mesure. En répondant à une demande précise, avec une construction adaptée et une capacité d’accueil importante, le chantier signe une réalisation stratégique.

Ce nouveau modèle vient rappeler qu’un bateau de Day Charter ne se résume pas à sa capacité passagers. Il doit être pensé comme un outil d’exploitation complet, fiable, confortable et durable. Avec ce Punch 21.10, Multicat Algarve affirme sa volonté de rester fidèle à l’esprit Punch tout en l’inscrivant dans une nouvelle génération de catamarans professionnels.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.