Une expédition au pays des glaces à bord du Sanlorenzo 500Exp

Yachting
Dimanche 28 février 2021 à 6h34

Le désir de découverte, la recherche de lieux inconnus pour renouer avec l'essentiel de la vie est un appel primordial qui a toujours poussé les grands explorateurs vers les destinations les plus lointaines. Ce même sens de l'aventure a guidé le propriétaire du Sanlorenzo 500Explorer Ocean Dream Walker III vers l'une des destinations qui par excellence reconnecte l'homme à la nature : l'Alaska.

Le désir de découverte, la recherche de lieux inconnus pour renouer avec l'essentiel de la vie est un appel primordial qui a toujours poussé les grands explorateurs vers les destinations les plus lointaines. Ce même sens de l'aventure a guidé le propriétaire du Sanlorenzo 500Explorer Ocean Dream Walker III vers l'une des destinations qui par excellence reconnecte l'homme à la nature : l'Alaska.

La gamme Explorer de Sanlorenzo se destine à ce type de navigation aux quatre coins du monde, à la découverte de lieux difficilement accessibles. Le Sanlorenzo 500Explorer qui était à l'origine un navire de travail a été transformé en un superyacht sophistiqué et fonctionnel doté d'un héliport, offrant ainsi la meilleure façon de profiter de longues traversées dans des mers autres que la Méditerranée.

Ce 500Explorer, qui rend hommage au légendaire explorateur Bruce Chatwin, qui aimait voyager et a écrit de magnifiques articles sur les endroits préservés qu'il a découverts, a navigué sur les mers d'Alaska, profitant de la nature intacte de cette région du monde difficile à atteindre avec d'autres types de yachts.

C'est un voyage incroyable qui a commencé en Floride et qui a ensuite conduit les propriétaires à travers le canal de Panama, sur la côte est des États-Unis et enfin au pays des glaces pour explorer les paysages majestueux du golfe d'Alaska à bord du superyacht Sanlorenzo de 47 mètres. Ce modèle se distingue par son grand souci du confort, la vivabilité des espaces à bord et ses performances de navigation exceptionnelles, avec une autonomie de 4 000 milles nautiques.

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Les lignes extérieures imposantes, conçues par Francesco Paszkowski, rappellent les profils des grands navires d'exploration, en laissant le pont arrière libre pour accueillir des annexes ou des voiliers jusqu'à 9 mètres de long ou, selon le souhait de l'armateur, un hydravion ou un sous-marin, espaces qui seraient impensables dans des yachts de même taille. Le pont inférieur, en revanche, abrite un club de plage avec un bar, qui peut être transformé en garage pour accueillir des annexes jusqu'à sept mètres de long et un grand nombre de toys pour l'exploration au milieu de la glace.

Ocean Dream Walker III a été le premier modèle de la ligne Explorer pour lequel Sanlorenzo a créé une plateforme d'atterrissage "touch and go" pour un hélicoptère, une caractéristique absolument inhabituelle sur les yachts de moins de 50 mètres.

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À la demande du propriétaire, une piscine chauffée, un jacuzzi, un sky lounge avec une longue table pour les dîners traditionnels chinois et un balcon rabattable occupant toute la paroi latérale de la chambre du propriétaire ont également été construits pour une observation privilégiée de la nature. Une solution qui a permis au propriétaire de profiter du spectacle passionnant des aurores boréales directement depuis sa cabine.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
François Tregouet
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Norbert Conchin
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
Eric Mas
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.