60 Sunreef Power Otoctone 60 : une histoire de confiance

Yachting
Dimanche 20 juin 2021 à 12h34

Récemment mis à l’eau au chantier Sunreef Yachts à Gdansk en Pologne, le 60 Sunreef Power Otoctone 60 est un motoryacht unique mêlant confort extrême, technologie de pointe et aménagement intérieur sur mesure. Commandé par un client fidèle, propriétaire du 80 Sunreef Power Otoctone 80, ce catamaran de luxe exceptionnel rejoint maintenant une entreprise de charter à succès.

Récemment mis à l’eau au chantier Sunreef Yachts à Gdansk en Pologne, le 60 Sunreef Power Otoctone 60 est un motoryacht unique mêlant confort extrême, technologie de pointe et aménagement intérieur sur mesure. Commandé par un client fidèle, propriétaire du 80 Sunreef Power Otoctone 80, ce catamaran de luxe exceptionnel rejoint maintenant une entreprise de charter à succès.

À l’intérieur du vaste cockpit arrière, les invités peuvent profiter d’un espace repas généreux muni d’une table dont la hauteur est réglable automatiquement, un grand lit de jour et un bar entièrement équipé.

Lorsque les portes vitrées pleine hauteur sont entièrement rétractées, le cockpit arrière s’ouvre en grand sur le salon du pont principal. Le propriétaire de l’Otoctone 60 a opté pour un agencement ouvert, avec un coin salle à manger confortable à bâbord et un espace de détente à tribord.

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Avec son aménagement 3 cabines, l’Otoctone 60 peut accueillir 6 invités. Deux cabines invités identiques sont placées dans les parties avant des coques tribord et bâbord, toutes deux équipées de lits doubles et de spacieuses salles de bains attenantes.

Côté bâbord, la suite propriétaire offre un niveau de confort suprême et comprend un lit king size, une grande télévision, une coiffeuse et un dressing.

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La salle de bain est dotée d’un espace généreux, d’une douche à l’italienne et d’un design contemporain reflétant le style unique d’Otoctone.

Sur le flybridge, le vaste espace de détente comprend un grand canapé en L et des bains de soleil entourant une table à manger à hauteur réglable. À bâbord, se trouve un bar avec barbecue, frigo et machine à glaçons.

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Le garage arrière de l’Otoctone 60 peut accueillir une motomarine, une sélection de jouets nautiques et un poste de ravitaillement en carburant. La plateforme arrière hydraulique du yacht transporte le tender et quand elle est abaissée, elle sert de plateforme de baignade.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
François Tregouet
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Norbert Conchin est originaire de Paris mais très vite il prend le large pour découvrir le monde. Un premier voyage aux Antilles sur un Ketch puis un tour du monde dans la Marine lui donne le goût de la navigation. Il prend le chemin des côtes normandes pour exercer sa passion de la voile et de la régate. Décidé à vivre de sa passion, il travaille à partir de 1996 pour différents supports de la presse nautique avant de collaborer au Figaro Nautisme depuis 2017.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
Eric Mas
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.