Boot de Düsseldorf 2023 : Ewincher, incontournable parmi les équipementiers

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Nathalie Moreau
Par Nathalie Moreau
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Voilà maintenant 5 ans que l'entreprise Ewincher est apparu sur le marché, avec une réelle innovation pour le plaisancier : une manivelle de winch. Aujourd'hui, le succès est plus qu'au rendez-vous en France mais aussi à l'international. Situé dans le hall 11, le stand Ewincher est immanquable au milieu des équipementiers.

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Voilà maintenant 5 ans que l'entreprise Ewincher est apparu sur le marché, avec une réelle innovation pour le plaisancier : une manivelle de winch. Aujourd'hui, le succès est plus qu'au rendez-vous en France mais aussi à l'international. Situé dans le hall 11, le stand Ewincher est immanquable au milieu des équipementiers.

La manivelle électrique de winch Ewincher, puis Ewincher 2, et plus récemment Ewinch Control (motorisation de winch), n'est désormais plus à présenter. Fort de son succès depuis plusieurs années, l'entreprise française continue son développement en Europe et à l'international.

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"Quand on fait le bilan cinq ans après le lancement, nous sommes heureux du parcours réalisé. Société inconnue, produit inconnu, concept inconnu, pas de réseau commercial… Et cinq ans plus tard : plus de 4 000 manivelles vendues à travers le monde, 250 points de vente... nous ne sommes plus une start-up. C'est vraiment une belle aventure française grâce à une équipe motivée et un produit magique." nous explique Bruno Rabu, son créateur.

Et quelles perspectives pour 2023 ? "Nous avons encore un potentiel de croissance important. Donc poursuivre cet effort de développement commercial, consolider en Europe, le poursuivre en Amérique du nord. Il y a d’autres marchés moins faciles d’accès mais qui sont importants pour nous en particulier l’Amérique du sud. Et par dessus tout, continuer à assurer au plus haut niveau le service client, car c’est vraiment notre ADN.

Nous sommes une société avec un savoir-faire technologique assez important et nous avons la volonté de continuer à développer des produits qui vont aider les navigateurs à manœuvrer leur bateau." ajoute-t-il.

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Pour rencontrer l'équipe Ewincher et les produits, rendez-vous au Boot de Düsseldorf jusqu'au 29 janvier, dans l'allée principale du Hall 11, stand D41.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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