Une nouvelle collection technique pour la navigation sportive

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme
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Avec la collection BR3, Musto étend sa gamme BR à travers deux lignes complémentaires, Offshore et Sport. Conçue pour la régate comme pour les navigations au large, cette nouvelle série mise sur la performance, la durabilité et l’adaptation aux conditions exigeantes en mer.

Deux axes pour couvrir un large spectre de pratiques

La BR3 Collection introduit deux ensembles distincts : BR3 Offshore, tournée vers la navigation hauturière, et BR3 Sport, développée pour les compétitions côtières. Dans les deux cas, les pièces utilisent une construction à trois couches, à la fois imperméable et respirante, avec un niveau de robustesse présenté comme le plus élevé à ce jour dans la série BR. : Développée autour d’une construction triple couche imperméable et respirante, elle s’impose comme la gamme la plus robuste depuis la série BR2 Musto.

Côté Offshore, la technologie Pertex® Shield repose sur une superposition de trois éléments : une surface extérieure tissée, une membrane étanche, et une doublure intérieure protectrice. Ce système permet de combiner protection contre les intempéries et bonne gestion de l’humidité, avec une orientation claire vers les usages prolongés. L’ensemble est conçu pour affronter les conditions variées rencontrées en haute mer, avec des choix techniques centrés sur le confort thermique et la sécurité.
Parmi les produits proposés dans cette gamme, la veste BR3 Offshore pour femme reprend les standards de cette approche : capuche néon ajustable et repliable dans le col, col montant protecteur, coutures étanches, poches fonctionnelles et détails réfléchissants placés sur plusieurs zones (épaules, torse, manches). Les réglages sont nombreux et compatibles avec le port du casque ou d’un gilet de sauvetage.

La ligne BR3 Sport s’adresse à un autre profil de navigateur. Elle met l’accent sur la liberté de mouvement et la réactivité, en intégrant un tissu à élasticité mécanique dans quatre directions. La coupe intègre des panneaux ergonomiques aux épaules, des manches articulées, et un ensemble de finitions pensées pour les manœuvres intensives. Musto y applique son label Ocean Tech™ Pro, qui correspond à son plus haut niveau de protection imperméable et respirante. L’ensemble vise un usage dynamique, notamment en régate.
La veste BR3 Sport pour homme illustre bien cet équilibre entre technicité et adaptation à l’effort : capuche avec visière rigide et double réglage, poignets renforcés en PU, cordon de serrage à la taille, poches avec drainage, manches articulées pour accompagner les mouvements. L’équipement se veut à la fois protecteur et fluide, dans des contextes de navigation plus courts mais souvent plus rythmés.

Une approche centrée sur l’usage et la longévité

Au-delà des matériaux et de la coupe, la collection BR3 a été pensée pour répondre aux contraintes du bord. Les vêtements sont compatibles avec les principaux équipements de sécurité embarqués, et les détails de conception tiennent compte des besoins d’une navigation active : visibilité en conditions réduites, ajustements rapides, finitions robustes.
L’ensemble de la collection se place dans la continuité des séries précédentes de la marque, tout en s’inscrivant dans une logique de segmentation plus précise entre types de navigation. Musto poursuit ainsi son travail autour d’une gamme modulaire, dans laquelle chaque ligne répond à des usages spécifiques, sans surcharge fonctionnelle inutile. La BR3 vise à fournir un équipement cohérent, capable d’accompagner les navigateurs au fil des saisons, quelles que soient les conditions.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.