Sud Plaisance : des bateaux électriques et un abonnement innovant
© Sud Plaisance
Sud Plaisance innove dans le monde du nautisme. Leur stratégie est depuis de nombreuses années axée sur l'innovation. Aujourd'hui, l'entreprise propose des bateaux à propulsion électrique, avec des moteurs alimentés en biocarburant. Autre concept novateur, l’abonnement de partage séduit une clientèle soucieuse de l’environnement et de la praticité. Déployée entre Cannes et Marseille, Sud Plaisance redéfinit les standards de l’industrie maritime, alliant luxe, durabilité et accessibilité.
Caractéristiques clés :
- pavois ouvrant : crée un espace de cockpit spacieux et convivial.
- carré dînette : banquette en L, table et évier, transformable en espace de cuisson.
- console centrale : porte coulissante avec option de toilettes et grand rangement.
- carré avant : banquette en U avec table amovible, transformable en bain de soleil.
- plateforme de bain : équipée d'une échelle et de poignées, avec vivier pour les pêcheurs.
La carène tulipée emblématique assure une navigation confortable même en mer agitée. Personnalisez votre bateau avec des options de motorisation, couleur de coque, joystick de pilotage, T-Top, et plus encore. Redécouvrez le luxe et la performance en mer avec le White Shark 280 CC Evo.
Visibles et disponibles à Marseille et ses alentours, ces bateaux neufs sont prêts pour vous faire vivre un bel été.
Les nouvelles générations sont de plus en plus détachées du phénomène de propriété : au lieu de posséder, on achète un droit d’usage pendant un an avec un ensemble de services. Sud Plaisance n’est plus le concessionnaire ou le vendeur du bateau, mais devient un point de services qui fournit un bateau, la place de port, l’assurance, l’entretien… En résumé, un professionnel gère tout ce qui est compliqué dans le bateau, et le client paye un montant fixe entre 300 et 400 euros par mois, seule l’essence reste à sa charge.
Depuis janvier 2024, la politique de la Métropole (Aix-Marseille) a modifié le RPP (le règlement de police de port) qui rend aujourd’hui presque impossible la cession d’une place. Avant cette nouvelle politique, une certaine tolérance était acceptée, permettant au propriétaire qui possédait un vieux bateau de pouvoir continuer à utiliser sa place au port lors de l’achat d’un bateau neuf. Dorénavant c’est impossible. Si un propriétaire décide de vendre son vieux bateau, il perd automatiquement sa place dans le port. En parallèle, les listes d’attente pour obtenir une place sont de plus en plus longues ; dans certains ports, il faut attendre jusqu’à 25 ans pour espérer avoir un emplacement. Ainsi, il n’est pas toujours très simple de faire coïncider le moment où nous pouvons acheter un bateau et celui où nous avons envie d’avoir un bateau. La solution de Sud Plaisance est la location-partage de bateaux ou boatsharing.
Nouveauté de cette fin d'année : le 1er bateau électrique par abonnement arrive chez Sud Plaisance. En octobre 2024, un nouveau bateau viendra alimenter la flotte de bateaux disponibles à l'abonnement. Cette fois-ci, il s'agit d'un bateau 100% électrique E-SOLE 750 de la marque Bagou. Bien différent de leur bateau neuf proposé à la vente, le Candela C8, vous pourrez profiter pleinement de votre sortie en mer et dans un calme absolu.
Intéressé par le boatsharing, ou par les nouveautés de Sud Plaisance ? Consultez le site internet : https://www.sudplaisance.com/
Retrouvez cette actualité et bien plus encore dans notre dernier Hors-Série Collection 2024 à lire et à relire par ici !
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