Une vision ambitieuse, une réponse à l’urgence climatique et sociale
Depuis sa création en décembre 2022, VELA tend à répondre à l’urgence climatique en proposant une solution de transport maritime innovante, durable et sociétalement responsable. L’engagement de VELA va au-delà de la réduction des émissions de CO2. Désireuse d’avoir un impact positif, l’entreprise place les marins au cœur de son projet. Avec des navires battant pavillon français, les marins VELA bénéficieront ainsi des protections sociétales françaises.VELA se distingue également sur le marché par son offre aboutie offrant aux chargeurs un service rapide, fiable et de de haute qualité.
Trimaran d’excellence : une offre unique en son genre
Avec le lancement de la construction du plus grand trimaran de charge à voile au monde, VELA entre par la grande porte dans le monde du transport maritime. En puisant son inspiration du fret aérien, ce navire unique en son genre aussi surnommé “l’avion des mers”, offrira une rapidité inédite. Bénéficiant de transferts technologiques issues de la course au large, il permettra des traversées transatlantiques de moins de 15 jours (chargement - traversée - déchargement) 100% à la voile, tout en garantissant une fiabilité exceptionnelle des délais et une exigence élevée sur la qualité du transport. Les cales du trimaran seront maintenues à une température dirigée pour répondre aux besoins et contraintes des clients les plus exigeants dans des domaines tels que la pharmaceutique, assurant ainsi la sécurité et l'intégrité des marchandises transportées.
Un chantier reconnu mondialement
Suite à un appel d’offres international impliquant plus d’une trentaine de chantiers, VELA accompagné par BRS Shipbrokers a sélectionné le chantier australien Austal, reconnu mondialement pour son expertise dans les multicoques et l’aluminium. Le tout premier trimaran VELA bénéficiera ainsi des compétences les plus avancées dans le doùaine et d’une expérience inégalée. Austal bénéficiera par ailleurs de l’expertise de l’écurie de course au large MerConcept pour les systèmes véliques. Le navire sera construit par Austal Philippines, à Balamban, Cebu, avec une livraison prévue au second semestre 2026. Une attention particulière est portée aux conditions sociales et industrielles sur l’ensemble du projet.
30% de la construction, incluant notamment le gréement, les voiles, les hydrogénérateurs, seront réalisés par des entreprises françaises, apportant ainsi un soutien à la filière vélique d’excellence nationale tout en capitalisant sur son savoir-faire.
Une première ligne maritime entre la France et les États-Unis
VELA se positionne sur une première ligne maritime entre la France et la côte est des États-Unis, qui entrera en opération au second semestre 2026, offrant une connexion rapide, fiable, sécurisée et décarbonée pour les marchandises à haute valeur ajoutée. Ses clients proviennent de secteurs variés, notamment la mode, les vins et spiritueux, les produits à façon et artisanaux, l’alimentaire, le médical et la haute technologie. Face à une demande croissante de solutions de transports durables, VELA cible également le marché des produits de plus grande consommation.
La Normandie et la Nouvelle-Aquitaine, territoires stratégiques pour VELA, jouent un rôle clé dans ce développement, avec des ports de départ situés dans ces régions, renforçant l’engagement de VELA à proposer des solutions décarbonées au plus proches de nos clients. L'ambition de VELA ne s'arrête pas là. L'arrivée d’au moins quatre navires supplémentaires d'ici 2027-2028 est en préparation, ce qui permettra de renforcer la fréquence des départs et d'atteindre un rythme d'un départ par semaine.
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