Gilets de sauvetage automatiques : un nouvel équipement pensé pour naviguer plus sereinement

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Avec ses nouveaux gilets automatiques X-PRO 180 et X-PRO 290, SVB Marine met l’accent sur une sécurité plus confortable et mieux adaptée aux usages des plaisanciers. De la navigation côtière aux sorties plus engagées, ces modèles associent flottabilité, ergonomie et solutions de maintenance pour faire du gilet un équipement réellement pensé pour être porté à bord.

 

À l’approche de la saison estivale, le spécialiste de l'équipement nautique SVB Marine annonce le lancement de deux nouveautés majeures au sein de sa marque exclusive SEATEC : les gilets de sauvetage automatiques X-PRO 180 et X-PRO 290. Ces nouveaux modèles, alliant design sportif et ergonomie de pointe, ont été conçus pour offrir une protection optimale, du plaisancier côtier au navigateur hauturier.

X-PRO 180 : L’allié du confort en navigation côtière

Le X-PRO 180 a été pensé pour les skippers et plaisanciers en quête de légèreté. Sa coupe revisitée et son système de sangles innovant permettent une répartition uniforme du poids sur les épaules, assurant un confort inégalé. Avec une flottabilité de 180 N, il est l’équipement idéal pour les navigations intérieures et côtières, garantissant une totale liberté de mouvement durant les manœuvres. Homologué DIN EN ISO 12402-3 et 12401, il répond aux exigences de sécurité applicables aux équipements de flottabilité et aux harnais de sécurité.

X-PRO 290 : La haute performance pour les conditions exigeantes

Pour les besoins de sécurité accrus, SVB Marine présente également le X-PRO 290. Ce modèle haut de gamme pousse l’exigence plus loin : avec une flottabilité réelle de 290 N, il est doté d’une chambre à air en polyester PL600d enduit, assemblée par soudures électroniques haute fréquence pour une fiabilité totale. Sa forme a été spécifiquement étudiée pour dégager la nuque, évitant toute gêne lors de longues traversées. Équipé d'une housse extérieure robuste traitée anti-UV, d'un harnais intégré, d'une boucle D-ring textile et d'une sous-cutale amovible, le X-PRO 290 répond aux normes les plus strictes DIN EN ISO 12402-3 et 12401, assurant une protection sans faille en cas de détresse.

Personnalisation et maintenance : l'expertise SVB

Fidèle à sa volonté d'accompagner les plaisanciers, SVB Marine propose sur ces deux modèles une option d'intégration sur mesure : les clients peuvent demander l'installation d'une balise de détresse aux normes directement dans leur gilet avant l'expédition. De plus, pour garantir la longévité de cet équipement vital, l'entretien et la maintenance technique sont pris en charge directement par les ateliers de SVB Marine.

SEATEC : la qualité sans compromis

Ces lancements illustrent l'ADN de la marque SEATEC. Créée en 1998 par SVB pour offrir le meilleur rapport qualité/prix, la marque couvre aujourd'hui un vaste spectre d'équipements nautiques :

- Sécurité en mer : Une gamme de gilets et dispositifs de secours élaborée avec les plus hautes exigences.

- Équipement complet : Des vêtements techniques étanches aux installations électriques tableaux de bord, en passant par les produits d'entretien peintures, antifoulings, résines.

Avec les gammes X-PRO, SEATEC réaffirme sa mission : rendre la sécurité haut de gamme accessible à tous les passionnés de la mer.

 

Avec ces nouveaux gilets automatiques, SVB Marine rappelle que la sécurité en mer ne dépend pas seulement de la réglementation, mais aussi du confort et de la confiance que l’on accorde à son équipement. Un gilet bien conçu, facile à porter et correctement entretenu a toutes les chances de rester sur les épaules plutôt que dans un coffre. C’est peut-être là que se joue l’essentiel : rendre la sécurité plus naturelle à bord, sans la transformer en contrainte.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.
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