Fountaine Pajot dévoile son nouveau catamaran de croisière de 48 pieds

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Successeur du Tanna 47, le FP48 incarne la nouvelle génération de catamarans à voile imaginée par Fountaine Pajot. Plus ouvert sur la mer, plus convivial et davantage tourné vers l’autonomie, ce nouveau 48 pieds sera présenté en première mondiale lors du Cannes Yachting Festival, en septembre prochain.

Avec le FP48, Fountaine Pajot poursuit le renouvellement de sa gamme tout en affirmant sa vision du catamaran de croisière moderne. Conçu aussi bien pour les propriétaires amateurs de longues navigations que pour une utilisation familiale ou le charter haut de gamme, ce nouveau modèle mise avant tout sur la qualité de vie à bord. Chaque espace a été repensé pour offrir davantage de confort, fluidifier les déplacements et maintenir une connexion permanente avec la mer.

Des espaces de vie largement ouverts sur l’extérieur

L’évolution la plus spectaculaire se découvre à l’arrière. Une large baie vitrée de trois mètres relie le cockpit au carré et fait pratiquement disparaître la frontière entre l’intérieur et l’extérieur. Une fois ouverte, elle transforme les deux espaces en une seule et vaste pièce de vie baignée de lumière. Au centre du bateau, la cuisine adopte une position stratégique afin de devenir le véritable cœur de la vie à bord, favorisant naturellement les échanges entre l’équipage et les invités.
Cette sensation d’ouverture se retrouve également sur les autres ponts. À l’avant, le cockpit et le Lounge Deck offrent de nouveaux espaces de détente tournés vers l’océan, aussi agréables au mouillage qu’en navigation. Le poste de barre a, lui aussi, été intégré à cette nouvelle architecture. Placé à proximité des espaces de vie, il permet au barreur de conserver le contact avec les passagers pendant la navigation.
Le FP48 sera disponible en deux versions. La configuration Maestro privilégie le confort du propriétaire avec une vaste suite occupant toute la coque bâbord, tandis que la version Quatuor, dotée de quatre cabines, répond aussi bien aux besoins des familles qu’à ceux des professionnels du charter premium.

Plus autonome pour aller plus loin

Au-delà de son architecture, Fountaine Pajot a également travaillé sur l’autonomie énergétique de son nouveau catamaran. Le FP48 peut être équipé de 2 300 W de panneaux solaires intégrés, associés à la solution ODSea+, qui optimise la production, le stockage et la gestion de l’énergie à bord. Une technologie pensée pour prolonger les navigations et réduire la dépendance aux sources d’énergie traditionnelles.
Cette évolution s’inscrit dans la stratégie environnementale du chantier, qui cherche à concevoir des catamarans toujours plus performants tout en réduisant leur impact. L’autonomie devient ainsi un véritable argument pour les propriétaires souhaitant multiplier les escales éloignées et profiter plus longtemps du bateau au mouillage.

Une première mondiale attendue à Cannes

Le FP48 sera présenté pour la première fois au public lors du Cannes Yachting Festival, organisé du 8 au 13 septembre 2026. Les visiteurs pourront alors découvrir ses nouveaux aménagements, sa circulation repensée et les solutions intégrées pour améliorer l’autonomie à bord.
Le catamaran poursuivra ensuite sa tournée internationale au Grand Pavois de La Rochelle, au Salone Nautico Internazionale de Gênes, au Barcelona International Boat Show, puis à l’Annapolis Sailboat Show. Autant de rendez-vous qui permettront aux futurs propriétaires, aux professionnels et aux passionnés de monter à bord de cette nouvelle génération de catamarans Fountaine Pajot.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
METEO CONSULT
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METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.