YOT Power Catamarans dévoile son nouveau YOT 53 à Cannes

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

YOT Power Catamarans profitera du Cannes Yachting Festival, du 8 au 13 septembre 2026, pour présenter en avant-première mondiale son nouveau YOT 53. Ce catamaran à moteur de 53 pieds sera exposé aux côtés des YOT 36 et YOT 41, offrant ainsi un aperçu complet de la gamme développée par la marque de CATANA Group.

Le Cannes Yachting Festival marquera une nouvelle étape pour YOT Power Catamarans. Après les YOT 36 et YOT 41, tous deux équipés de motorisations hors-bord, le constructeur élargit son offre avec un modèle nettement plus imposant : le YOT 53, premier catamaran in-board de la marque. Présenté sur le stand PAN 061, ce nouveau modèle sera l’une des principales nouveautés de YOT à Cannes.

YOT 53 : un nouveau format pour la croisière

Avec ses 53 pieds, le YOT 53 devient le plus grand modèle de la gamme. Long d’environ 16,20 mètres pour 7,25 mètres de large, il a été conçu pour des programmes de croisière plus longs et se distingue par une configuration intérieure proposée en trois ou quatre cabines, avec la possibilité d’ajouter une cabine skipper. Le bateau reprend plusieurs principes déjà développés au sein de CATANA Group, notamment une grande ouverture entre le carré et le cockpit grâce à une porte oscillo-basculante. L’objectif est de créer un espace de vie largement traversant, où les zones intérieures et extérieures communiquent directement.
La cabine propriétaire bénéficie également d’un traitement particulier avec une terrasse privative tournée vers la mer. Le YOT 53 mise ainsi sur une organisation pensée pour la vie à bord, avec des volumes adaptés à des séjours prolongés. Ce nouveau modèle sera construit au Portugal, sur le site de production de CATANA Group à Aveiro.

YOT 41 : davantage d’espace grâce aux plateformes latérales

Le YOT 41 sera lui aussi présent à Cannes. Long de 12,57 mètres, ce powercat hors-bord se distingue notamment par ses plateformes latérales rabattables. Une fois ouvertes, elles portent la largeur du bateau à 5,82 mètres et agrandissent sensiblement le cockpit.
Le modèle dispose de deux cabines et deux salles d’eau. Il reçoit en standard deux Mercury V8 de 300 ch, avec une motorisation pouvant atteindre deux V10 de 400 ch. Son aménagement modulable permet d’adapter les espaces aux différents usages, qu’il s’agisse de naviguer à la journée ou de passer plusieurs nuits à bord.

YOT 36 : le premier modèle de la gamme

Premier catamaran lancé par la marque, le YOT 36 sera également exposé pendant le salon.
Long de 10,92 mètres, il reprend lui aussi le principe des plateformes latérales rabattables, qui permettent d’élargir le bateau jusqu’à 5,40 mètres une fois déployées. Le cockpit peut ainsi être largement ouvert sur l’extérieur. Sous le pont, deux cabines et deux salles d’eau permettent d’envisager des escapades de plusieurs jours. Le YOT 36 est équipé en standard de deux Mercury V6 de 225 ch, avec une option en deux V8 de 300 ch.

Une gamme désormais composée de trois modèles

Avec les YOT 36, YOT 41 et désormais YOT 53, YOT Power Catamarans couvrira à Cannes trois formats complémentaires. Les deux premiers restent associés à la motorisation hors-bord, tandis que le nouveau 53 inaugure la gamme in-board et permet à la marque de se positionner sur des programmes de croisière plus ambitieux.
Les trois modèles seront à découvrir au Cannes Yachting Festival, du 8 au 13 septembre 2026.
 

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.