ARCADIA SHERPA : un concept révolutionnaire ?

Blog Geoffroy Langlade
Mardi 1 mars 2016 à 8h19

Présenté pour la première fois au salon nautique Boot de Düsseldorf (Allemagne) en début d’année, ce nouveau motor-yacht de 16,80 mètres marque tous les esprits avec son design et son concept complètement inédits…

Présenté pour la première fois au salon nautique Boot de Düsseldorf (Allemagne) en début d’année, ce nouveau motor-yacht de 16,80 mètres marque tous les esprits avec son design et son concept complètement inédits…

Toujours en avance sur son époque avec des modèles dit « écologiques » comme le 85’ ou le 115’, Arcadia Yachts vient de lançer une nouveauté, considérée comme le plus petit bateau de sa gamme : le Sherpa. Mesurant 16,80 mètres de long pour 5,60 mètres de large, ce mini-yacht aux allures d’explorateur étonne d’entrée avec ses formes arrondies à la manière d’un jouet pour enfant ou encore son immense cockpit arrière de 41 m2. On aime ou on déteste !

Bien vu : à proximité du pont principal, le chantier a imaginé un espace de stockage XXL (d’où le nom de Sherpa !) idéal pour les water-toys, le matériel de plongée ou les cannes à pêche… Tous les aménagements sont possibles allant d’un mobilier contemporain aux bains de soleil en passant par une cuisine extérieur. Sur la version visitée, on imagine facilement une vingtaine de personnes à l’arrière profitant des joies du mouillage, laissant peu de place pour de grands espaces intérieurs.

Des versions à deux ou trois cabines

De fait, le Sherpa propose une version à deux ou trois cabines assez minimalistes et modernes côté décoration mais qui offre une hauteur sous barrots limitée et peu de rangements pour la croisière.

Sur le pont supérieur, le mini-yacht accueille un poste de pilotage dans l’esprit d’un bateau d’exploration. Le Sherpa dipose d’une carène à semi-déplacement et d’une coque légère fabriquée sur la base d’un mélange de fibre de verre et d’aluminium. Bien étudié pour des sorties au long cours, le nouveau Arcadia est propulsé par deux moteurs Volvo Penta IPS 600 lui permettant d’atteindre 25 nœuds au régime maxiumum contre 20 nœuds en croisière d’après les premiers tests… A l’image des autres unités de la gamme Arcadia, le petit Sherpa peut être équipé de panneaux solaires, soit l’équivalent de 4 kW pour réduire la consommation quotidienne de son générateur électrique.

Proposé avec différents aménagements, ce yacht de poche qui devrait faire couler encore beaucoup d’encre coûte aux alentours de 1,5 millions d’euros en version open deck.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
François Tregouet
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Eric Mas est l'un des fondateur de METEO CONSULT – La Chaîne Météo. Éminent spécialiste de météo, Eric est également un marin passionné qui a routé les plus grands skippers sur toutes les eaux du globe : VDH lors du premier Vendée Globe, Philippe Jeantot, Jean Maurel, Michel Desjoyeaux, Francis Joyon, et tant d'autres. Actuellement il participe au projet de Lalou Roucayrol sur son multi 50.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…