Trophée Jules-Verne: deux maxi-trimarans à l'assaut du record

Course au large
Par AFP/Nautisme.com

Les maxi-trimarans de Francis Joyon, Idec Sport, et de Yann Guichard, Spindrift 2, ont quitté Brest samedi soir à l'assaut d'un nouveau record du tour du monde sans escale et en équipage, le Trophée Jules-Verne.

Les maxi-trimarans de Francis Joyon, Idec Sport, et de Yann Guichard, Spindrift 2, ont quitté Brest samedi soir à l'assaut d'un nouveau record du tour du monde sans escale et en équipage, le Trophée Jules-Verne.

"On est contents de prendre la mer même si l'heure est un peu bizarre", a déclaré Francis Joyon juste avant de larguer les amarres, peu après 22h00, depuis la marina du château. "Le vent s'est un peu calmé et la mer est en train de se lisser dans le golfe de Gascogne", a expliqué de sa voix posée l'emblématique skipper, qui détient déjà le record du tour du monde en solitaire et sans escale (57 j 13 h 34 min). Avant de disparaître dans l'obscurité de la nuit, les six marins d'Idec Sport ont salué d'un geste de la main les dizaines de personnes venues assister au départ, reporté à plusieurs reprises au cours de la journée. Outre Joyon, l'équipage, très polyvalent, est composé du Suisse Bernard Stamm, de l'Espagnol Alex Pella, de l'Allemand Boris Herrmann, ainsi que des Français Gwénolé Gahinet et Clément Surtel. Le routeur est le Néerlandais Marcel Van Triest, qui a remporté en 2010 le Trophée Jules-Verne avec Franck Cammas et le même bateau (alors appelé Groupama 3).

Des conditions musclées

Le maxi-trimaran de Guichard et de ses treize équipiers a quitté quant à lui le quai Malbert, de l'autre côté de la marina du château, vers 23H45, sous les applaudissements et une pluie battante. Outre Guichard, l'équipage est composé de la Suissesse Dona Bertarelli, ainsi que d'un groupe de Français expérimentés: Sébastien Audigane, Antoine Carraz, Thierry Duprey du Vorsent, Christophe Espagnon, Jacques Guichard, Erwan Israël, Loïc Le Mignon, Sébastien Marsset, François Morvan, Xavier Revil, Yann Riou et Thomas Rouxel. Le routage à terre est assuré par le Français Jean-Yves Bernot. "Ca va être un départ difficile parce que les conditions sont musclées", a estimé Guichard, avant de se lancer dans son premier tour du monde à la voile. "Les temps annoncés pour arriver à l'Equateur sont autour de cinq jours, donc dans le temps du record voire un peu plus vite", a cependant noté le skipper, se réjouissant de cette "belle fenêtre" météo. Les deux équipages vont tenter d'améliorer le record de Loïc Peyron (45 j 13 h 42 min en janvier 2012) à bord de Banque Populaire V, l'actuel Spindrift 2.

Joyon a ensuite franchi dimanche à 03h02 la ligne de départ fictive, entre le phare de Créac'h, sur l'île d'Ouessant, au large de Brest, et le cap Lizard, au sud-ouest de l'Angleterre. Guichard a fait de même à 05h01.

"Il y a aura peut-être une course dans le record, a déclaré Guichard. C'est un beau défi de se retrouver à deux bateaux, avec des potentiels très proches, sur ce tour du monde".

Pour s'emparer du précieux trophée, les deux équipages devront maintenir une moyenne supérieure à 19,75 noeuds (36,5 km/h) sur un parcours de quelque 21.600 milles (environ 40.000 km). Et ce, pendant six semaines.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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