Retour à La Base : top départ pour Tanguy Le Turquais (Lazare)

Course au large
Par Figaronautisme.com

Un arrêt au stand digne d’une équipe de Formule 1 ! Moins de 10 heures après son arrivée à Fort-de-France, Tanguy Le Turquais (Lazare) a largué les amarres, vendredi 1er décembre, pour rejoindre la ligne de départ toujours ouverte dans la baie de Fort-de-France. À 15h34 (20h34, heure de Paris), sous un soleil implacable mais compensé par un alizé soutenu qui faisait moutonner la Pointe du Bout, le skipper lorientais a, tout sourire et avec les caméras braquées sur lui seul, entamé officiellement son premier bord du Retour à La Base !

Un arrêt au stand digne d’une équipe de Formule 1 ! Moins de 10 heures après son arrivée à Fort-de-France, Tanguy Le Turquais (Lazare) a largué les amarres, vendredi 1er décembre, pour rejoindre la ligne de départ toujours ouverte dans la baie de Fort-de-France. À 15h34 (20h34, heure de Paris), sous un soleil implacable mais compensé par un alizé soutenu qui faisait moutonner la Pointe du Bout, le skipper lorientais a, tout sourire et avec les caméras braquées sur lui seul, entamé officiellement son premier bord du Retour à La Base !

« Allez, c’est comme un tour de Groix en un peu plus long ! », a lancé le skipper avant de quitter le quai, où une petite assemblée était venue saluer l’épreuve de force qu’il s’apprête à réaliser. Durant ses quelques heures en Martinique, il n’aura pas réussi à dormir, mais seulement à prendre une douche, un repas, et profiter de quelques heures avec ses proches, dont sa fille âgée d’un an. Ses derniers mots ont d’ailleurs été à son intention. « Pauvre enfant, elle ne doit plus rien comprendre à ce que fait son géniteur. Même les adultes ils ne comprennent pas tout… », s'est ému le marin, dont le visage marqué dissimulait mal l'émotion de ce moment si particulier !

Avec un retard sur la flotte de près de 28 heures, la tâche ne sera évidemment pas aisée pour le skipper lorientais, dont la coque avait été trouée au premier jour de la Transat Jacques Vabre par un objet flottant non identifié. Une avarie majeure qui l’avait obligé, avec son co-skipper Félix de Navacelle, à regagner tant bien que mal Lorient, où son équipe avait travaillé sans relâche durant six jours pour éviter un abandon. Reparti en course le 14 novembre, Tanguy Le Turquais a réussi à achever sa transatlantique aller, huit heures avant la fermeture officielle de la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre.

La météo qui l'attend dans les prochains jours pourrait lui permettre de grappiller quelques précieux milles sur la flotte, en lui permettant une trajectoire plus directe. "S'il y a une opportunité de recoller le paquet, comptez sur moi pour tout donner", a promis Tanguy Le Turquais avant de s'élancer pour Lorient.

Suivez la cartographie en direct par ici et les évolutions météo sur METEO CONSULT Marine.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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