Les Australiens remportent le Sail Grand Prix d'Auckland

Régates
Par Figaronautisme.com

L’équipe australienne, menée par Tom Slingsby, a remporté la finale du Sail Grand Prix d’Auckland ce dimanche 19 janvier 2025, après un week-end marqué par une domination constante. Face aux Espagnols et aux Britanniques, les Australiens ont confirmé leur statut de favoris, tandis que les Néo-Zélandais ont manqué la finale à domicile.

©Sail GP
L’équipe australienne, menée par Tom Slingsby, a remporté la finale du Sail Grand Prix d’Auckland ce dimanche 19 janvier 2025, après un week-end marqué par une domination constante. Face aux Espagnols et aux Britanniques, les Australiens ont confirmé leur statut de favoris, tandis que les Néo-Zélandais ont manqué la finale à domicile.


Une domination sans partage

Ce week-end, Auckland a vibré au rythme du Sail Grand Prix, offrant un spectacle palpitant malgré une météo capricieuse. Tom Slingsby et son équipage australien ont une fois de plus montré pourquoi ils sont considérés comme l'une des équipes les plus redoutables de la Ligue SailGP. Après avoir dominé les régates en flotte, les Australiens ont poursuivi sur leur lancée en s’imposant lors de la grande finale, où ils ont affronté l’Espagne et la Grande-Bretagne.

« Ce week-end a été incroyable pour nous », a déclaré Slingsby après la victoire. « Toute l’équipe a fait un travail extraordinaire. Les conditions n’étaient pas simples, mais nous avons su garder notre sang-froid et exécuter parfaitement notre stratégie. »

L’équipage australien, surnommé le Flying Roo, n’a laissé aucune chance à ses adversaires en finale, démontrant une maîtrise totale de son F50, notamment dans les manœuvres clés. Avec cette victoire, ils envoient un message fort à leurs rivaux pour la suite du championnat.

Nautisme Article
© Sail GP



Déception pour les Kiwis à domicile

Si les Australiens ont brillé, la déception était palpable du côté des Néo-Zélandais. L’équipe menée par Peter Burling n’a pas réussi à décrocher son billet pour la finale, terminant juste derrière les trois qualifiés. Après un début de week-end difficile, les Kiwis ont pourtant montré des signes de progrès en décrochant une belle deuxième place lors de la course 7. Mais cela n’a pas suffi pour renverser la vapeur devant leur public.

« C’est frustrant de ne pas avoir pu accéder à la finale, surtout à domicile », a confié Burling. « Mais nous sentons que l’équipe progresse, et nous sommes impatients de continuer à nous améliorer. L’objectif est désormais de faire mieux à Sydney. »

Malgré cette contre-performance, le soutien des spectateurs locaux a été massif : plus de 25 000 personnes ont assisté à l’événement, dont 8 000 par jour dans les tribunes et près de 4 000 spectateurs sur l’eau.

Un format innovant et des conditions exigeantes

Cette étape d’Auckland a marqué l’histoire du SailGP avec l’introduction d’un format inédit. Le "Super Sunday", une journée finale comportant trois courses en flotte au lieu de deux, a apporté une intensité supplémentaire. En tout, les onze équipes engagées ont disputé huit régates sur deux jours, dans des conditions de vent soutenu qui ont permis de tester les nouveaux T-Foils en titane, récemment introduits pour améliorer les performances des F50.

Parmi les performances notables, les Danois ont remporté deux courses consécutives (les 6e et 7e) mais ont échoué à se qualifier pour la finale, se contentant d’une 4e place au classement du week-end.

Classement général : la Grande-Bretagne en tête

Avec cette victoire, les Australiens reviennent dans la course au championnat, mais ce sont les Britanniques qui prennent la tête du classement général provisoire. L’équipe d’Emirates Great Britain, grâce à sa régularité, détrône les Néo-Zélandais, désormais deuxièmes. Les Australiens, pour leur part, grimpent sur la troisième marche du podium général.

Russell Coutts, co-fondateur et CEO de SailGP, s’est félicité de cette étape : « Ce week-end à Auckland a été exceptionnel. Les performances sur l’eau, le soutien des fans et l’enthousiasme autour de la Ligue montrent à quel point SailGP continue de grandir. Auckland est un lieu emblématique pour notre sport, et cette édition a prouvé tout son potentiel. »

Prochain rendez-vous à Sydney

La prochaine étape du championnat se tiendra dans moins d’un mois avec le KPMG Australia Sail Grand Prix, les 8 et 9 février 2025. Les régates se disputeront dans le cadre mythique du port de Sydney, offrant un nouveau défi à Slingsby et son équipe, qui auront à cœur de briller devant leur public.

Avec un championnat plus disputé que jamais, la lutte pour le titre s’annonce palpitante. Une chose est sûre : après leur triomphe à Auckland, les Australiens sont bien décidés à maintenir la cadence et à reprendre leur place au sommet.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT
METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…