SailGP à Valence : Los Gallos dominent la première journée, Red Bull Italy impressionne

Régates
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

À domicile, Los Gallos ont parfaitement lancé leur week-end à Valence avec deux victoires et une deuxième place. Dans l’autre groupe, Red Bull Italy a également signé deux succès et revient à seulement un point des Bonds Flying Roos. Une première journée marquée par des vents légers et une importance capitale donnée aux départs.

À domicile, Los Gallos ont parfaitement lancé leur week-end à Valence avec deux victoires et une deuxième place. Dans l’autre groupe, Red Bull Italy a également signé deux succès et revient à seulement un point des Bonds Flying Roos. Une première journée marquée par des vents légers et une importance capitale donnée aux départs.

 

À Valence, il ne fallait pas se manquer au coup de canon. Dans des conditions légères, irrégulières et particulièrement tactiques, les 13 équipes engagées ont vite compris que les possibilités de dépassement seraient rares. Le scénario des six premières manches l’a confirmé : tous les vainqueurs du jour étaient déjà en tête au passage de la première marque. Un contexte qui a parfaitement convenu aux Espagnols de Los Gallos. Devant leur public, les champions de la saison 4 du Rolex SailGP ont signé une journée presque parfaite avec deux victoires et une deuxième place. De quoi prendre les commandes du classement général provisoire avec 14 points. 

Los Gallos frappent fort à domicile

Répartie en deux groupes, selon le format retenu pour la suite de la saison 2026, la flotte a offert des courses très serrées dès les premières minutes. Dans le groupe B, Los Gallos n'ont pas tardé à afficher leurs ambitions. Parfaitement partis lors de la première manche, les Espagnols ont rapidement créé l'écart avant de contrôler la course jusqu'à l'arrivée. Le U.S. SailGP Team a pris la deuxième place devant ROCKWOOL Racing, revenu dans le match après un départ plus compliqué.

Une entrée en matière idéale pour Diego Botín.

« Nous ne pouvions pas rêver meilleur début pour notre épreuve à domicile, avec tout le public derrière nous. C'était incroyable », a confié le pilote espagnol. La deuxième manche a offert davantage de suspense. Los Gallos et ROCKWOOL Racing se sont disputé la tête jusqu'aux derniers mètres, l'équipage espagnol parvenant finalement à s'imposer de quelques centimètres seulement devant les Danois. Les Américains ont de nouveau complété le podium. Seule la troisième course leur a échappé. Cette fois, ROCKWOOL Racing a pris sa revanche pour signer sa première victoire du week-end devant Los Gallos et le U.S. SailGP Team.

Avec 14 points, l'Espagne termine néanmoins largement en tête du groupe B et se rapproche déjà d'une première qualification en finale devant son public.

Red Bull Italy retrouve des couleurs

Dans le groupe A, Red Bull Italy a également réalisé une très grosse première journée. L'équipage italien a parfaitement négocié le départ de la première manche avant de prendre les commandes et de ne plus les lâcher. Red Bull Italy s'est imposé devant les Bonds Flying Roos et Mubadala Brazil.

La course a été beaucoup plus difficile pour les Black Foils, pénalisés pour un départ anticipé et repoussés en fond de flotte. Artemis n'a même pas pu prendre le départ en raison d'une drisse de foc cassée, obligeant l'équipage à effectuer une réparation dans la zone technique. Les Bonds Flying Roos ont répliqué lors de la deuxième manche. Tom Slingsby s'est offert une victoire le jour de son anniversaire devant Emirates GBR, tandis qu'Artemis, de retour sur l'eau, a pris une précieuse troisième place.

Red Bull Italy a cependant conclu sa journée comme elle l'avait commencée : par une victoire. Dans la troisième course, l'équipage de Phil Robertson a pris le meilleur sur Explora Journeys Swiss et Artemis.

« L'exécution des manœuvres est tellement plus simple lorsque vous êtes devant. Cela vous donne presque l'air bon ! Être premier à la première marque est crucial : ensuite, vous naviguez dans de l'air propre pendant toute la course », résumait Phil Robertson. Grâce à ces deux victoires, les Italiens terminent la journée à seulement un point des Bonds Flying Roos dans le groupe A.

ROCKWOOL Racing retrouve le sourire

Autre équipage en vue samedi, ROCKWOOL Racing a enfin retrouvé des résultats à la hauteur de ses attentes.

Deuxième derrière Los Gallos lors de la deuxième manche avant de s'imposer dans la troisième, l'équipe danoise termine la journée avec trois podiums et occupe la deuxième place du groupe B. Avec 12 points au classement combiné, elle pointe également au troisième rang derrière les Espagnols. Un résultat accueilli avec soulagement par Nicolai Sehested.

« Cela fait du bien d'avoir enfin un peu de réussite. Je sais que les vents légers rendent les conditions plus faciles et permettent d'aller plus vite. Ce n'est jamais simple, mais il reste encore beaucoup de chemin. Il faut prendre les points positifs et nous sommes satisfaits de notre journée », expliquait le pilote danois. Le U.S. SailGP Team reste lui aussi bien placé avec 10 points après trois troisièmes places. L'équipage de Taylor Canfield conserve ainsi toutes ses chances de rejoindre la finale de l'épreuve.

Une journée à oublier pour les Black Foils et NorthStar

À l'inverse, plusieurs équipes ont souffert sur le plan d'eau valencien. NorthStar, pourtant en confiance ces dernières semaines, n'a jamais réellement trouvé le bon rythme. Avec des places de cinquième, sixième puis cinquième dans son groupe, l'équipage a passé une grande partie de la journée à courir après des possibilités de dépassement qui ne se sont presque jamais présentées.

« C'était vraiment une journée où tout se jouait sur de petits gains et sur la recherche des bonnes trajectoires », reconnaissait Giles Scott. « Lorsque nous étions derrière, c'était très difficile. Nous n'avions quasiment aucune possibilité de dépasser. »

Le constat est encore plus sévère pour les Black Foils. Avec des résultats de sixième, quatrième puis sixième, les Néo-Zélandais terminent la journée avec seulement deux points au classement de l'épreuve.

Tout se jouera dimanche

Dans des conditions où prendre un bon départ a souvent suffi à verrouiller la course, Los Gallos et Red Bull Italy ont parfaitement tiré leur épingle du jeu. Les Espagnols abordent désormais la deuxième journée dans une position idéale pour offrir à leur public une première finale à domicile. Dans le groupe A, l'écart reste en revanche minime entre les Bonds Flying Roos et Red Bull Italy.

À l'approche de la Race to Abu Dhabi, chaque point compte désormais davantage. Et à Valence, la deuxième journée pourrait déjà peser lourd dans la course à la fin de saison.

L'équipe
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.