Défi Paprec : une porte d’entrée vers la course au large pour les futurs skippers de la Solitaire du Figaro

La Solitaire du Figaro Paprec
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Avec le Défi Paprec, La Solitaire du Figaro Paprec s’ouvre à une nouvelle génération de marins. Cette course disputée en double sur le même parcours que la flotte officielle permet à de jeunes navigateurs de vivre une première expérience concrète de la course au large, dans des conditions identiques à celles des professionnels. Une initiative ambitieuse qui s’impose progressivement comme un véritable tremplin vers le haut niveau.

Avec le Défi Paprec, La Solitaire du Figaro Paprec s’ouvre à une nouvelle génération de marins. Cette course disputée en double sur le même parcours que la flotte officielle permet à de jeunes navigateurs de vivre une première expérience concrète de la course au large, dans des conditions identiques à celles des professionnels. Une initiative ambitieuse qui s’impose progressivement comme un véritable tremplin vers le haut niveau.

Le Défi Paprec, une innovation pour démocratiser la course au large

Depuis toujours, La Solitaire du Figaro Paprec est considérée comme l’une des écoles les plus exigeantes de la voile en monocoque. De nombreux grands noms de la course au large y ont fait leurs armes avant de s’illustrer sur les circuits internationaux. Mais accéder à ce niveau demande une préparation solide, des moyens importants et une expérience déjà conséquente. C’est précisément pour répondre à cet enjeu qu’est né le Défi Paprec. Imaginée par Paprec, partenaire titre de l’épreuve, et par OC Sport Pen Duick, son organisateur, cette initiative propose une nouvelle voie d’accès à la compétition. L’objectif est clair : permettre à des marins en devenir de découvrir l’intensité d’une course mythique, tout en bénéficiant d’un cadre sécurisé et structuré. Le principe est simple mais particulièrement efficace. Les équipages engagés participent à la première étape de La Solitaire du Figaro Paprec, en double, sur le même parcours que les solitaires. Ils évoluent donc dans les mêmes conditions de navigation, avec la même organisation, la même sécurité en mer et les mêmes infrastructures à terre.

 

 

Une première expérience de course grandeur nature entre Rouen et la baie de Morlaix

Le Défi Paprec se dispute sur un parcours emblématique reliant Rouen à la baie de Morlaix, une étape réputée pour sa technicité et la variété de ses conditions météo. Courants, trafic maritime, navigation côtière et stratégie météo y jouent un rôle déterminant, ce qui en fait un terrain d’apprentissage particulièrement formateur. Lors de la première édition, le duo composé de Calixte Benoit et Joseph Cloarec, à bord de Medi Terra Bella for Pure Ocean, a marqué les esprits en remportant l’épreuve. Ils ont franchi la ligne d’arrivée en baie de Morlaix après 3 jours 19 heures 15 minutes et 35 secondes de navigation.
Le parcours théorique était de 638 milles nautiques, mais la réalité de la course les a conduits à parcourir 710,51 milles, à une vitesse moyenne de 7,79 nœuds. Ces chiffres illustrent parfaitement l’exigence de l’épreuve. Même pensée comme une porte d’entrée vers la compétition, elle reste une véritable course au large, où la rigueur et la stratégie sont indispensables.

 

 

Une deuxième édition qui confirme le succès du concept

En 2025, le Défi Paprec a franchi une étape importante avec sa deuxième édition, organisée dans le cadre de la 56e édition de La Solitaire du Figaro Paprec. Cette reconduction confirme l’intérêt des organisateurs pour ce format et son rôle dans la formation des marins de demain. Le dispositif reste identique : les participants bénéficient des mêmes standards que les skippers engagés en solitaire. Sécurité en mer, suivi de course, logistique et infrastructures sont identiques, ce qui garantit une immersion totale dans l’univers de la compétition.
Pour les jeunes navigateurs, cette expérience constitue une opportunité unique. Elle permet de comprendre concrètement les exigences de la course au large, d’acquérir des réflexes professionnels et de se confronter à un environnement réel, bien loin des simulations ou des entraînements théoriques.

Un tremplin pour faire émerger une nouvelle génération de talents

Depuis plus de 25 ans, le groupe Paprec s’implique activement dans la voile de compétition. Son engagement dans le Défi Paprec s’inscrit dans une volonté plus large : favoriser l’accès à la course au large et accompagner l’émergence de nouveaux talents. La filière Figaro reste l’une des plus formatrices au monde. Elle exige des marins une grande autonomie, une capacité d’analyse rapide et une résistance physique et mentale importante. En permettant à des équipages de découvrir cet univers dans un format en double, le Défi Paprec réduit la barrière d’entrée tout en conservant le niveau d’exigence qui fait la réputation de la discipline.
Au fil des éditions, cette course pourrait bien devenir un passage incontournable pour les marins qui rêvent de se lancer dans la compétition au large. Car derrière cette initiative se dessine une réalité simple : préparer la relève, transmettre l’expérience et maintenir vivante une tradition qui fait partie intégrante de l’histoire de la voile française.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
Max Billac
Max Billac
Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Denis Chabassière
Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Michel Ulrich
Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
METEO CONSULT
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.