Magnifique départ dans des conditions idylliques

La Solitaire du Figaro Paprec
Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Entre tension et envie d'y aller, les 36 figaristes ont enfin pu prendre le large pour cette première étape de la 57e édition de La Solitaire du Figaro Paprec. Après un spectaculaire parcours côtier d'une quinzaine de milles entre les sept îles et Ploumanac'h, réalisé dans de très belles conditions de vent et de lumière, Loïs Berrehar sur Banque Populaire est sorti en tête et fait désormais cap vers Wolf Rock, premier point de passage obligatoire de cette première étape.

carte de la course solitaire du Figaro Paprec

Entre tension et envie d'y aller, les 36 figaristes ont enfin pu prendre le large pour cette première étape de la 57e édition de La Solitaire du Figaro Paprec. Après un spectaculaire parcours côtier d'une quinzaine de milles entre les sept îles et Ploumanac'h, réalisé dans de très belles conditions de vent et de lumière, Loïs Berrehar sur Banque Populaire est sorti en tête et fait désormais cap vers Wolf Rock, premier point de passage obligatoire de cette première étape.

© Vincent Olivaud / OC Sport Pen Duick

C'est sur une mer assez calme et dans un vent d’une dizaine de nœuds, que le départ de la première étape de La Solitaire du Figaro Paprec a été donné en ce dimanche 17 mai. Après un départ à l’anglaise, le premier bord a été avalé à vitesse grand V par des figaristes déjà tous très pressés de marquer de leur empreinte ce début de course.

Après une quarantaine de minutes de course, Loïs Berrehar a été le premier à boucler le parcours côtier, suivi en mer et à terre par des centaines de spectateurs. Les deux premiers bords ont été assez toniques avec de nombreuses manœuvres à la clé.

Cap au nord ouest

Pendant toute la journée, les 36 Figaro Beneteau 3 vont devoir lutter au près en direction de la Cornouaille anglaise. Les conditions maniables vont permettre aux marins de rentrer relativement sereinement dans le bain avant d'attaquer dans la nuit de lundi à mardi, le premier gros morceau de ce parcours avec l'arrivée d'une dépression assez active.

Il faudra savoir où placer le curseur, afin de ne pas jeter toutes ses forces dès les premières heures de course et risquer d'être très vite en déficit de force et de sommeil. Mais les solitaires sont préparés à cet exercice et s'entraînent toute l'année pour ce moment.

Les trois premiers à la bouée Paprec
1 - Loïs Berrehar (Banque Populaire)
2 - Arno Biston (Article.1)
3 - Edouard Gobery (SOS Villages d’Enfants)

Avec cette première place, Loïs Berrehar remporte le Trophée Paprec.

 

© Thomas Campion

Déclaration des skippers

Tom Goron (XPlorassur)
« Sur cette première étape il ne va pas falloir trop puiser dans son énergie pour durer jusqu'à la fin de La Solitaire et en même temps, elle peut être décisive très rapidement. Il faut trouver le juste milieu. On y va avec le sourire, un peu d'appréhension parce qu’elle s'annonce vraiment longue et difficile. »

Eliaz Morineau (Demain sans HPV)
« Je me sens plutôt bien et le départ va être assez cool. Il n'y a pas trop de vent donc c'est bien pour reprendre un peu ses marques et faire un départ sans prendre trop de risque. Et après le vent va forcer au fur et à mesure donc on va chacun prendre nos marques, nos petites habitudes, nos petites routines pour se caler avec le vent et se préparer à la deuxième nuit qui sera assez forte. J'ai encore du mal à réaliser que je pars sur La Solitaire pour une deuxième fois. »

Chloé Le Bars (Skipper Macif 2026)
« Ca va être chouette ! Il va y avoir du près, du vent, de la molle à la fin, un peu de tout, un bon combo pour faire une belle étape de Solitaire. Il va falloir rester bien concentré et j'ai hâte d’'y aller. Ça va être une étape complète, je pense. »

Hugo Dhallenne (Skipper Macif 2025)
« La météo est plus clémente que prévu donc c'est pas mal. C'est moins incertain en Espagne, a priori plus clément sur la route. L’idée est de bien naviguer et après si on navigue bien, on prend du plaisir et si on prend du plaisir et qu'on navigue bien, on navigue devant. »

Nicolas Lunven (PRB)
« On part dans des conditions qui sont plutôt sympas donc ça va, la mise en jambe devrait être tranquille en tout cas pour les premières heures de course et la première nuit. Et puis après ça va se corser un peu mais voilà c'est comme ça, c'est le jeu mais je pense que ça va être une chouette étape de Figaro. »
 Arno Biston (Article.1)
« J'essaye de ne pas trop réfléchir à ce que nous sommes en train de faire et surtout rester concentré sur la course. Et de toute manière c'est une étape qui a vraiment un gros lot d'incertitudes, surtout sur la fin donc pas d’affolement et ma plus grande force c'est la force tranquille, on verra à Vigo. »

Thomas de Dinechin (Almond for Pure Ocean)
« Je suis bien en forme. Forcément je suis content d'être là parce j’ai une petite revanche à prendre par rapport à l’année dernière et j'ai bien travaillé cette année pour faire en sorte que le bateau soit prêt avec le nouveau mât et faire de ce démâtage une force. »

Loïs Berrehar (Banque Populaire)
« Il faudra être bon partout. Je vais essayer de tout donner en tout cas je suis fin prêt pour ce bel exercice. »

Titouan Mariley (ACTION ENFANCE - NO LIMIT)
« On sait que tout peut se redistribuer en Espagne donc il ne va falloir rien lâcher et si par malheur je ne suis pas devant il faudra faire en sorte de se reprendre. C’est la joie de La Solitaire. »

Tiphaine Ragueneau (ORCOM)
« J’ai hâte de partir. C'est vrai que le village a été assez intense donc je suis contente de prendre le départ. Et puis hâte de voir ce que ça va donner sur l'eau parce que c'est vrai que je n'ai pas eu de confrontation face aux autres solitaires cette année. Je ne sais pas trop à quoi m'attendre et où est-ce que je me situe par rapport aux autres. Nous verrons. »

Quentin Mocudet (Saveurs & Délices)
« Je me sens bien, j'ai hâte de partir et je pars aussi pour la découverte d’une course qui va durer plusieurs jours.  J'espère que je me sentirai bien en mer, même si on va prendre du vent fort au près. »

Hugo Cardon (Sarth’Atlantique)
« Je me sens plutôt reposé, plutôt serein. J'ai le schéma en tête, je suis à l'aise à propos de ces conditions qui me conviennent plutôt bien donc j’ai hâte de partir là. Tout le monde me parle de ma victoire à Vigo, mais bon c'est une nouvelle étape les compteurs sont à zéro, c’est une nouvelle ligne de départ, tout est à refaire et je ne suis pas non plus en position de favori. Il y en a clairement qui vont plus vite et qui sont aussi intelligents donc voilà, en tout cas ça va être une belle course. »
 Marie Gendron (Kereis SNCF Voyageurs)
« J'ai hâte d'y aller, j'ai hâte de découvrir ce nouvel univers, ce nouveau challenge qui est quand même non négligeable. Il y a beaucoup de niveau, c'est un honneur de se retrouver parmi les plus grands. Je vais essayer de faire au mieux et puis je vais essayer d'aller vite. »

Paul Morvan (Foricher-French Touch)
« Je suis en forme et je suis très content d'aller naviguer. On va prendre des grosses conditions donc il faut être dessus, bien anticiper les phases de sommeil avant les périodes où ça va être un peu plus chaud. J'ai le schéma global dans la tête, on verra comment ça se passe. »

Joss Creswell (digiLab)
« Ma préparation mentale a été importante. Le bateau est prêt. En tout cas j’ai hâte d’y être et d’enfin pouvoir goûter à cette incroyable course. »

Pierrick LeTouzé (Normandy Offshore Program)
« J'ai vraiment hâte de découvrir ce qu’est La Solitaire.  J'en entends beaucoup parler depuis des années et là voilà j'y suis vraiment. J'ai hâte de voir ce que ça va être avec tous les copains autour et une flotte assez compacte de Figaro On verra à Vigo si ça m'a plu mais à mon avis ça me plaira. »

Tom Dolan (Kingspan)
« Le bateau est nickel, l'équipe pareil, nickel. Bon la météo et le temps un peu moins, mais ça ne me dérange pas. L’idée est de surtout prendre du plaisir. »

Erica Lush (HOPE)
« Je suis très heureuse d’être là sur ce départ à Perros-Guirec. Je vais faire de mon mieux pour essayer de bien naviguer. »

Édouard Golbery (SOS Villages d'Enfants)
« Cette étape ça va être une étape intéressante, elle ressemble pas mal à celle de l'année dernière avec du vent une dorsale sur la fin qui l'année dernière ne m'avait pas trop réussi. Je ne vais pas trop faire de plan sur la comète. J'ai envie de prendre du plaisir sur l'eau et de faire ce que j'aime faire, et puis j'ai sacrifié beaucoup de travail cette année et j'ai plutôt bien marché en début de saison. En tout cas je me vois bien progresser, donc pas de pression, je reste sur cette lancée et je suis content d'aller en mer. »

 

 

Partenaire météo historique de nombreuses grandes courses au large, METEO CONSULT accompagne également cette édition de la Solitaire du Figaro Paprec en tant que partenaire météo officiel de l’épreuve. Les routeurs, équipes et organisateurs s’appuient sur les analyses et prévisions des météorologues de METEO CONSULT pour suivre l’évolution des conditions sur le parcours.

Retrouvez chaque jour notre bulletin météo dédié à la course ainsi que la cartographie en direct pour suivre l’évolution des conditions et la progression des skippers jusqu’à Vigo.

 

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.