Solitaire du Figaro Paprec 2026 : bulletin météo du mercredi 3 juin

La Solitaire du Figaro Paprec
Par Le Figaro Nautisme avec METEO CONSULT

Après de nombreux abandons sur cette 3e étape, les skippers encore en course font route vers Le Havre pour la grande arrivée de cette Solitaire. Alors, qui sera le grand vainqueur ? Dénouement dans quelques jours. Retrouvez les prévisions météo de METEO CONSULT pour les prochains jours de course.

carte de la course solitaire du Figaro Paprec

Après de nombreux abandons sur cette 3e étape, les skippers encore en course font route vers Le Havre pour la grande arrivée de cette Solitaire. Alors, qui sera le grand vainqueur ? Dénouement dans quelques jours. Retrouvez les prévisions météo de METEO CONSULT pour les prochains jours de course.

Situation Générale : 

Mercredi, flux de sud-ouest fort en Manche avec un front froid actif situé sur un axe allant de l’île de Wight à la baie de Saint-Brieuc à la mi-journée.

Jeudi, flux d’ouest-sud-ouest fort et instable en Manche sous l’influence d’un vaste système dépressionnaire centré par 986 hPa en Ecosse.

Vendredi, flux d’ouest modéré et instable en bordure d’un vaste système dépressionnaire sur la partie nord-ouest de l’Europe.

 

Conditions météo en mer lors de la 3ème étape de la Solitaire du Figaro Paprec

Après une remontée du golfe de Gascogne au près avec de nombreux virements de bord à effectuer au large des côtes sud de la Bretagne, les marins ont rejoint la mer d’Iroise en début de nuit dernière. Leader du classement à l’approche de l’Occidentale de Sein, Tom Dolan s’est malencontreusement échoué au beau milieu de la nuit sur la Chaussée de Sein. Il sera resté bloqué pendant 5 heures avant d’être hélitreuillé sain et sauf. En fin de nuit, les premiers navigateurs débutaient une traversée de la Manche qui s’annonce express avec une navigation rapide au portant dans un fort vent de sud-ouest et une mer qui devient très formée. A 8 heures, Alexis Thomas sur Wings of Ocean menait la course, suivi de très près par Hugo Dhallenne sur Skipper MACIF 2025 et Loïs Berrehar sur Banque Populaire.

Mercredi 3 juin

Ce sont des conditions très musclées qui attendent les Figaristes ce mercredi. En matinée, les marins effectuent une première traversée de Manche à vive allure sous un fort vent de sud-sud-ouest à l’avant du front froid d’une perturbation qui doit les traverser vers 10 h. C’est au passage du front que le vent souffle le plus fort, entre 27 à 30 nœuds avec de violentes rafales de 38 à 42 nœuds. La mer devient agitée à forte et désordonnée avec une houle d’ouest de 2,5 m à 3 m qui vient croiser des vagues formées par le vent de sud-ouest sur le plan d’eau.  Une situation météo qui nécessite la plus grande vigilance des marins dans ces conditions de mer très inconfortables. Au passage du front, les pluies sont fortes et réduisent la visibilité. A l’arrière de la perturbation active, le vent opère un veering de 50° pour s’orienter ouest-sud-ouest. Les skippers devraient contourner la marque de Hand Deeps à la mi-journée de ce mercredi et débuter l’ultime traversée de la Manche en direction du Havre. Dans l’après-midi, sous un fort vent de sud-ouest, les rafales pourront encore atteindre 35-38 nœuds avec une mer agitée à forte et toujours désordonnée. Une situation qui mettra à rude épreuve nos marins dans cette dernière traversée de Manche. Au fil des heures, en progressant vers la baie de Seine, le vent d’ouest-sud-ouest perdra un peu de sa vigueur. Il leur faudra néanmoins essuyer quelques grains avec des rafales de 35 nœuds et des réglages de voiles à effectuer. Ce n’est qu’en approche du Havre en soirée et début de nuit que le vent deviendra plus modéré avec une mer nettement moins agitée. Les premiers navigateurs pourraient franchir la ligne d’arrivée au Havre vers minuit. Le reste de la flotte arrivera au fil de la nuit après une étape très dure physiquement et mentalement pour nos marins.

Conditions météo au Havre

Mercredi 3 juin

Ciel très nuageux à couvert le matin avec par moments de faibles pluies ou des averses, surtout en cours d’après-midi. Le vent de sud-ouest souffle assez fort.
Vent : sud-ouest 12-15 nœuds en matinée, se renforçant l’après-midi 15-18 nœuds avec des rafales  à 30-35 nœuds.
Températures : 14 à 18°C
Risque de précipitations : 90%
 

Jeudi 4 juin

Temps très agité et instable avec éclaircies et passages nuageux porteurs d’averses parfois fortes. Le vent souffle en fortes rafales.
Vent : ouest-sud-ouest 17-20 nœuds, rafales max. 35-40 nœuds 
Températures : 14 à 18°C
Risque de précipitations : 90%
 

Vendredi 5 juin

Alternance de soleil et de passages nuageux. Le risque d’averses redevient faible et le vent faiblit nettement.
Vent : ouest 8-12 nœuds, rafales max. 20-25 nœuds 
Températures : 13 à 19°C
Risque de précipitations : 30%
 

Suivez, jour après jour, le bulletin établi par nos experts METEO CONSULT. Pour approfondir les prévisions en mer, consultez le site METEO CONSULT Marine et suivez les skippers en direct grâce à la cartographie.

 
L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Jean-Christophe Guillaumin
Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Cyrille Duchesne
Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.