Transat Jacques Vabre – Entretien avec Nicolas Lunven, Initiatives Coeur : « Nous écrivons de belles histoires avec nos bateaux »

Par Mahault Malmont-Marchal

Sam Davies et Nicolas Lunven prendront dimanche au Havre le départ de la 15e édition de la Transat Jacques Vabre. Parallèlement à leur objectif solidaire de sauver 25 enfants en soutenant Mécénat Chirurgie Cardiaque avec l'opération 1 clic = 1 cœur, le duo mixte d’Initiatives-Cœur espère s’accrocher aux machines plus récentes pour arriver en Martinique dans le Top 10. Pour cela, Sam et Nicolas peuvent compter sur leur expérience respective, sur leur bonne entente et sur un bateau éprouvé capable d’afficher de très belles performances pour tirer leur épingle du jeu au milieu d'une flotte de 22 IMOCA.

Nicolas, vous sortez tout juste d’une séance de dédicace. Renouer avec le public, qu’est-ce que cela vous procure ?

"Depuis quelques jours nous répondons aux sollicitations médiatiques et partenaires. Avec le projet Initiatives Coeur les enfants malades, familles d’accueil, écoles et partenaires du projet viennent à notre rencontre. Quel bonheur de renouer avec public ! Ces derniers temps ont été chamboulés par l’épidémie et nous n’avons pas eu l’occasion de prendre part à ce genre d’évènement. Les semaines qui précédaient le dernier Vendée Globe se sont faites quasiment à huit-clos ! Il ne faut évidemment pas oublier le risque sanitaire, mais c’est tout de même beaucoup plus agréable.Il fait beau au Havre, les gens se promènent sur les quais, ils échangent, se divertissent...Le site s’y prête vraiment bien, avec tous les bateaux amarrés autour du bassin Paul Vatine. Toute la ville vit au rythme de la course, c’est très sympa".

 

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© Initiatives Coeur

À J-3 du grand départ de la Transat Jacques Vabre à 13h27 ce dimanche, craignez-vous les derniers ajustements ?

"Notre préparation est sereine. Nous profitons des quelques jours qu’il nous reste à terre pour faire des vérifications de dernière minute. J’en ai connu de plus houleuses, sur des bateaux beaucoup plus récents qui avaient des problèmes de fiabilisation et de mise au point qui rendent tout beaucoup plus complexe ! Initiatives-Cœur est un IMOCA bien éprouvé donc nous ne craignons pas ces infortunes. Nous restons toutefois attentifs, ce sont des bêtes fragiles, il faut y faire attention, dans les moindres détails ! "

Quels sont les atouts de votre duo avec Samantha Davies ?

"Notre complémentarité et notre expérience sont nos plus gros points forts. Samantha connaît parfaitement son bateau, elle a une énorme expérience en IMOCA et elle connaît bien la course au large. Notre duo fonctionne extrêmement bien ! Très vite nous avons trouvé nos marques, notre propre fonctionnement. Aujourd’hui c’est toujours très fluide, et ce sur toutes les navigations que nous avons entrepris ensemble".

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© Initiatives Coeur

Quels sont vos objectifs sportifs et solidaires sur cette édition 2021 ?

"Logiquement, les bateaux concurrents devraient être devant nous. Ils ont gommé leurs défauts de jeunesse et sont très rapides. Mais nous avons vu sur la Rolex Fastnet Race (5e place) puis sur le Défi Azimut (6e place) que nous sommes capables de les talonner dans certaines conditions. Nous espérons finir cette Transat Jacques Vabre entre la 5e et la 8e place. Notre motivation est d'autant plus forte que nous poursuivons également un objectif solidaire. Nous sommes conscients que plus nous serons à l'avant, plus on parlera de nous, plus nous réussirons à lever de l'argent pour pouvoir sauver 25 enfants. Jusqu'à la fin de la Transat Jacques Vabre, pour chaque nouveau fan sur les comptes Facebook et Instagram d'Initiatives-Cœur, 1€ est versé par les sponsors-mécènes du bateau (Initiatives, K-LINE et VINCI Energies) à l'association Mécénat Chirurgie Cardiaque, qui opère en France des enfants venant de pays défavorisés et atteints de graves malformations cardiaques".

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C’est la dernière fois que votre duo court sur cet IMOCA, ce doit être un vrai tournant !

"C’est toujours quelque chose parce que nous écrivons de belles histoires avec nos bateaux. Nous nous y attachons énormément puisque nous y passons un temps considérable. Mais c’est une autre vie avec Arnaud Boissier qui l’attend ! Ce sont aussi de fabuleux moments de partage et d’échange ! Nous allons d’ailleurs ramener le bateau après la course avec Arnaud. Cela va permettre une transition en douceur, et puis l’équipe d’Initiatives Coeur est déjà tournée vers le prochain bateau de Samantha, prévu pour mai 2022 !"

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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