Vendée Globe 2024 : dévoilement du bateau pédagogique de Fabrice Amedeo
Ce voilier, un IMOCA de 1998, trop vieux pour participer dorénavant à la course autour du monde, a été rénové au cours d’un ambitieux chantier afin de lui permettre d’accueillir le public à son bord, faire rêver d’aventure mais aussi sensibiliser grâce à une réplique des capteurs océanographiques du voilier de course de Fabrice Amedeo ainsi que des panneaux solaires et des batteries pour partager le projet cher au skipper de réaliser le tour du monde sans recourir à l’énergie fossile et sensibiliser à la sobriété énergétique.
Faire rêver le plus grand nombre autour d’une belle aventure, fédérer et entrainer vers des sujets citoyens : la préservation des océans et la transition énergétique. Tel est le leitmotiv du nouvel Imoca pédagogique de Fabrice Amedeo qui est dévoilé ce lundi à Lorient. Ce projet est soutenu par les partenaires du skipper – journaliste mais aussi par la SAEM Vendée organisatrice du Vendée Globe. « 80% de la pollution des océans vient de la terre, rappelle Fabrice Amedeo. Il est donc très cohérent d’avoir un bateau ambassadeur qui parcours la France pour rappeler que la préservation des océans commence à terre et pour sensibiliser les citoyens de demain ».
Ce bateau pédagogique est présenté officiellement ce lundi 30 septembre à Lorient au terme d’un chantier ambitieux, et il va être exposé au cœur du village du Vendée Globe à partir du 19 octobre prochain, aux Sables d’Olonne. « Cet IMOCA, trop vieux pour continuer à faire des courses, pourrissait sur un ber sur le tarmac de Keroman, à Lorient, depuis fin 2016, explique Fabrice Amedeo. Je me suis dit qu’il fallait en faire quelque chose et très vite l’idée est née de le séparer de sa quille et de son mât pour en faire un support pédagogique. Le propriétaire, Mikhail Agafontsev, un Russe bloqué dans son pays du fait de la guerre en Ukraine, me alors l’a cédé pour un euro symbolique ». Soutenu par ses partenaires, le navigateur entreprend, dès lors, de transformer l’IMOCA et de lui redonner une nouvelle vie après avoir tour à tour vécu de grandes aventures océaniques aux côtés de Mike Golding, de Conrad Humphreys et de Dee Caffari, parmi lesquels deux Vendée Globe en 2000-2001 puis en 2004-2005 bouclés, l’un et l’autre, en 7e position.
Un bateau pédagogique à échelle 1
« Ce bateau sur lequel l’équipe a réalisé un formidable « refit » va à présent naviguer à terre symboliquement à la rencontre des petits et des plus grands afin de les sensibiliser à la préservation des océans et de leur rappeler que celle-ci commence sur les continents, puis de les entraîner vers la thématique de la sobriété énergétique », détaille le journaliste – skipper qui a installé à l’intérieur de ce support pédagogique une couchette et un coin cuisine pour raconter l’aventure du tour du monde, mais aussi des capteurs identiques à ceux installés sur son bateau de course qui mesurent le CO2, la salinité, la température, les pollutions anthropiques et la biodiversité dans les océans qu’il parcourt. « Des explications sont données pour que chacun puisse mieux comprendre à quel point les océans sont confrontés à des menaces de plus en plus nombreuses et que l’impact des activités humaines rend ces zones vitales pour notre planète extrêmement vulnérables », note Fabrice Amedeo, qui fait le pari de boucler son tour du monde sans recourir à l’énergie fossile pour montrer l’exemple de la transition énergétique et de la sobriété. « Pour faire évoluer les consciences, des panneaux solaires et des batteries seront présentées aux visiteurs. Ces derniers pourront, par ailleurs, profiter d’un espace immersif dans la soute à voiles, avec de belles images de mer », assure le marin dont l’ambition, ensuite, est de présenter ce bateau pédagogique dans plusieurs villes de France pour aller à la rencontre des citoyens de demain et les sensibiliser au fait que la protection des océans commence à terre plus que partout ailleurs.
vous recommande
