Vendée Globe : l’Indien révèle sa première tempête et un pari risqué pour Dalin et Simon

Par Figaronautisme.com

Réputé pour être une véritable réserve de monstres météorologiques, l’Indien, qui était presque trop calme ces derniers jours, est en train de sortir le premier diable de sa boîte : une solide dépression. Si cette dernière a d’ores et déjà commencé à bien ballotter la flotte du Vendée Globe et promet de secouer copieusement les leaders ces prochaines heures, elle pourrait également permettre à Charlie Dalin et à Sébastien Simon de réaliser un joli coup. Les skippers de MACIF Santé Prévoyance et de Groupe Dubreuil, qui ont finalement décidé (sciemment ou un peu contraints) de poursuivre leur route dans l’Est et d’encaisser des vents supérieurs à 50 nœuds, à l’inverse de leurs adversaires directs qui ont préféré bifurquer vers le Nord pour conserver des conditions plus maniables, pourraient en effet réussir un sacré pari d’ici à samedi. Deux conditions cependant. D’une part, qu’ils parviennent à sortir sans égratignures des griffes de cette chimère et, d’autre part, qu’ils ne se fassent pas avaler par le centre de celle-ci !

Que ce soit dans la mythologie, les traditions folkloriques, la littérature ou la pop culture, les monstres marins sont particulièrement nombreux. Parmi eux, on peut notamment citer Charybde et Scylla issus des mythes de la Grèce Antique et situés de part et d’autre du détroit de Messine, en Méditerranée, mais sur le sujet, l’océan Indien n’est pas en reste. Avec ses eaux mystérieuses et ses traditions séculaires, il est un vrai trésor de légendes fabuleuses et de créatures féériques. L’une des plus redoutée est sans doute le Kraken, réputé pour attaquer les navires et entraîner les marins vers une mort certaine. Reste que l’hydre qui focalise toutes les attentions en ce moment est d’un tout autre type. Il s’agit, en l’occurrence, d’une dépression très creuse qui déboule sur la tête de flotte et qui va cueillir les leaders avec un effet nettement plus violent que celui d’un café sans sucre. « La dépression est aujourd’hui moins forte que ce qui était encore prévu hier mais elle va toutefois générer des vents de plus de 50 nœuds et jusqu’à 7 mètres de vagues », analyse Christian Dumard, consultant météo de la course.

Pari gagnant ?
Les plus impactés seront logiquement Charlie Dalin et Sébastien Simon. Ces deux-là vont la prendre de plein fouet. « Toute la question est de savoir s’ils vont réussir à aller vite dans du vent très fort ou s’ils vont se faire rattraper par la molle qui arrive derrière », a annoncé le spécialiste. La réponse ne sera sans doute pas connue avant samedi mais ce qui est certain c’est que s’ils réussissent à ne pas casser et à ne pas se faire aspirer, ils risquent bien de réussir un gros coup. La raison ? En étant sur une route plus tendue que leurs adversaires plus au nord, dont la stratégie a surtout reposé sur la prudence, ils pourraient ressortir avec un bonus de près de 250 milles. C’est d’ailleurs bien ce qui inquiète Yoann Richomme. Le skipper de PAPREC ARKÉA, qui s’était attelé à crapahuter au nord hier, sur une trajectoire un peu contre-nature, pour éviter le noyau dur de cette première grosse « prune » australe. « Ça tourne un peu dans ma tête. Le petit vélo est en marche. Je n’arrive pas à savoir quoi penser de l’option Sud. J’ai l’impression que Charlie et Seb ne vont pas s’en sortir si mal que ça, au final. Le scénario est plutôt en train de bien tourner pour eux. La dépression se comble, elle diminue beaucoup et ils peuvent faire un joli score », a commenté le navigateur.

Monstres & Cie
En attendant, de savoir si la paire Dalin – Simon parvient effectivement à tirer des bénéfices de son choix stratégique, le Varois peut se satisfaire de mener les troupes du nord mais aussi de bientôt en terminer avec le plus dur de ce premier coup de vent austral quand ses deux rivaux n’ont, eux, pas encore mangé le plus gros morceau de leur pain noir. Et pour cause, c’est prévu cette nuit. Ils n’auront alors pas d’autre choix que de faire le dos rond pendant quelques heures, de la même façon que le fait en ce moment le gros du peloton à l’approche du cap de Bonne Espérance. Pour lui, les conditions sont, certes, moins rugueuses, mais costaudes malgré tout, avec entre 30 et 35 nœuds sur une mer transformée en véritable patchwork de bosses par le fameux courant des Aiguilles. De quoi lui donner un bel avant-goût du Grand Sud où, il l'espère, les monstres rencontrés sur sa route ressembleront davantage à Furby, Totoro ou Shrek plutôt qu’à Grendel, Gollum ou Cthulhu !
Retrouvez chaque jour notre analyse météo de la course avec METEO CONSULT Marine dans notre dossier spécial Vendée Globe.

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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