Manihi, « l'île aux perles »

Perdu au cœur de l’archipel des Tuamotu, Manihi est un atoll discret, loin des itinéraires touristiques classiques de la Polynésie française. Avec ses 191 km² de lagon encerclé par un mince ruban de terre, Manihi cultive une identité singulière, façonnée par la mer, la perle noire et une relation intime avec l’océan. Ici, le temps semble ralentir, au rythme des marées et du travail patient des perliculteurs.

L’île aux perles, berceau d’un savoir-faire emblématique

Manihi occupe une place à part dans l’histoire de la perle de Tahiti. C’est sur cet atoll qu’est née, en 1965, la première ferme perlière de Polynésie française. Si la perliculture s’est depuis largement développée dans les Tuamotu et les Gambier, Manihi reste l’un des symboles de cette aventure humaine et économique.

Dans le lagon, les lignes de perliculture dessinent un paysage familier. Les huîtres perlières, élevées dans des eaux exceptionnellement claires et riches en plancton, donnent naissance à des perles réputées pour leur éclat et la diversité de leurs nuances. Plusieurs fermes ouvrent encore leurs portes aux visiteurs, offrant une immersion concrète dans les différentes étapes de la greffe, de l’élevage et de la récolte.

Cette culture imprègne aussi la vie quotidienne. À Turipaoa, principal village de l’atoll, cordages, bouées et coquilles d’huîtres font partie du décor. La perle n’est pas ici un simple produit d’exportation, mais un pilier culturel et social, transmis de génération en génération.

 

L'atoll de Manihi, accessible par une unique passe, est également apprécié pour son lagon
L'atoll de Manihi, accessible par une unique passe, est également apprécié pour son lagon

 

Un lagon d’exception, accessible et préservé

Manihi est ceinturé par un lagon aux eaux chaudes et translucides, accessible par une seule passe. Cette configuration favorise une excellente visibilité et des conditions de plongée généralement stables. L’atoll est particulièrement apprécié pour la diversité de ses fonds marins, qui se découvrent aussi bien en plongée bouteille qu’en snorkeling.

Sous la surface, les récifs abritent une faune abondante typique des Tuamotu : bancs de poissons tropicaux, mérous imposants, requins de récif et raies manta fréquentent régulièrement le lagon et ses abords. La richesse des fonds tient autant à la qualité de l’eau qu’à la faible pression touristique, qui a permis de préserver l’équilibre naturel.

Plongée et snorkeling, du lagon à la passe

Les plongeurs confirmés privilégient les secteurs de la passe de Turipaoa ou du Cirque, où les courants attirent les espèces pélagiques. Ces sites offrent des plongées plus techniques, marquées par le relief et le passage régulier de grosses espèces, dans un décor spectaculaire.

Pour les plongeurs débutants et les amateurs de snorkeling, le lagon intérieur constitue un terrain idéal. À faible profondeur, près des plages et des motu, les jardins de corail se découvrent sans effort, révélant une incroyable palette de couleurs. À Manihi, il n’est pas nécessaire de descendre profondément pour vivre une véritable expérience sous-marine.

 

© AdobeStock

 

Une escale hors du temps dans les Tuamotu

Manihi ne cherche pas à rivaliser avec les destinations plus connues de Polynésie. Il n’y a ici ni grandes infrastructures ni animation superflue. L’atoll s’adresse avant tout à ceux qui souhaitent comprendre le lien intime entre une île et son lagon, observer un savoir-faire unique et profiter d’un environnement marin d’une rare pureté.

Entre perliculture, plongée et vie insulaire simple, Manihi offre une vision authentique des Tuamotu. Une escale confidentielle, où l’océan reste omniprésent et où chaque immersion, qu’elle soit humaine ou sous-marine, rappelle pourquoi cet atoll porte si bien son surnom d’« île aux perles ».

 

 

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Gilles Chiorri
Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.