Bormes-les-Mimosas, Village préféré des Français 2026 : côté mer, un port au cœur d’un écrin préservé

Le Figaro Nautisme
Par Le Figaro Nautisme

Élu Village préféré des Français 2026, Bormes-les-Mimosas séduit par ses ruelles fleuries, son patrimoine médiéval et ses panoramas sur la Méditerranée. Mais le charme de cette commune varoise ne s’arrête pas aux portes du village perché. Il se prolonge jusqu’à la mer, autour d’un port de plaisance idéalement situé face aux îles d’Hyères.

Avec ses façades aux couleurs chaudes, ses passages voûtés, ses jardins et ses ruelles envahies de bougainvilliers, Bormes-les-Mimosas possède tous les attributs de la carte postale provençale. La commune vient désormais d’y ajouter une nouvelle distinction en remportant le titre de Village préféré des Français 2026. Cette reconnaissance nationale met en lumière un patrimoine historique et naturel particulièrement riche. Car Bormes-les-Mimosas ne se résume pas à son village médiéval. Son territoire s’étend jusqu’à la Méditerranée, le long de 22 kilomètres de littoral ponctués de plages, de criques et d’espaces encore largement préservés.

 

Du village médiéval à la Méditerranée

Si Bormes-les-Mimosas est également distingué parmi les Plus Beaux Villages de France, sa beauté ne se limite pas à ses ruelles fleuries et à son patrimoine provençal. Elle se découvre aussi depuis la mer. À quelques kilomètres du centre historique, le port de plaisance participe pleinement à l’identité maritime de la commune. Face aux îles d’Hyères et au parc national de Port-Cros, il bénéficie d’une situation privilégiée, au cœur de l’un des plus beaux bassins de navigation de Méditerranée.

Porquerolles, Port-Cros et Le Levant ne se trouvent qu’à quelques milles. Plus près encore, les plaisanciers peuvent longer la côte de Bormes et rejoindre les plages de La Favière, de l’Estagnol, de Cabasson, de Brégançon ou encore de Pellegrin. Une fois les amarres larguées, le port devient ainsi le point de départ d’une navigation entre caps rocheux, eaux turquoise, criques boisées et îles protégées.

 

Un port pensé pour accueillir les plaisanciers

Aménagé autour d’un plan d’eau de 7 hectares, le port de Bormes-les-Mimosas peut accueillir près de 950 bateaux. Il dispose également d’une aire de carénage de 5 500 m², permettant d’assurer l’entretien et la mise à sec des unités. Ces infrastructures modernes sont complétées par les commerces, restaurants et services installés à proximité des quais. L’ensemble compose une escale vivante et accessible, aussi bien pour une halte de quelques heures que pour un séjour prolongé.

Le port conserve toutefois une dimension à taille humaine. Depuis les pontons, les plaisanciers restent proches des plages comme de l’arrière-pays. En quelques minutes, ils peuvent quitter l’ambiance maritime de La Favière pour rejoindre les hauteurs du village médiéval et ses panoramas sur la côte. Cette complémentarité constitue l’un des principaux attraits de Bormes-les-Mimosas : ici, navigation, baignade, patrimoine et art de vivre provençal peuvent se découvrir au cours d’une seule et même escale.

Un environnement naturel exceptionnel à préserver

Cette situation privilégiée s’accompagne d’une responsabilité particulière. Face aux îles d’Hyères et au parc national de Port-Cros, le port s’inscrit dans un environnement maritime aussi remarquable que fragile, dont la préservation constitue une priorité depuis de nombreuses années. « Notre environnement est magnifique, cependant son équilibre naturel est fragilisé. Soyons tous des acteurs engagés de sa préservation pour les générations d’aujourd’hui et de demain : il en va de notre responsabilité », rappelle Dominique Ledan, directeur du Yacht Club de Bormes-les-Mimosas, société gestionnaire du port.

Cet engagement se traduit concrètement par de nombreuses actions en faveur de la biodiversité marine et d’une plaisance plus responsable. Labellisé Pavillon Bleu depuis plus de trente ans, le port est également certifié Ports Propres et Ports Propres actifs en biodiversité. Gestion des déchets, suivi de la qualité des eaux, sensibilisation des plaisanciers et protection des milieux marins font partie intégrante de son fonctionnement.

Une attention particulière est notamment portée aux herbiers de posidonie, essentiels à l’équilibre de la Méditerranée. Ces prairies sous-marines servent de refuge et de zone de reproduction à de nombreuses espèces, tout en contribuant à la protection du littoral et au stockage du carbone. Le port encourage ainsi des pratiques de navigation et de mouillage plus respectueuses, afin de limiter l’impact des activités nautiques sur ces écosystèmes.

 

Un même patrimoine, de la terre à la mer

Cette démarche environnementale fait écho à l’âme même de Bormes-les-Mimosas : préserver un patrimoine exceptionnel, qu’il soit terrestre ou maritime. Dans le village, cette volonté passe par la mise en valeur du bâti ancien, des jardins, des paysages et de l’identité provençale. Sur le littoral, elle se traduit par la protection des plages, des fonds marins et de la biodiversité.

Le titre de Village préféré des Français 2026 vient donc récompenser bien davantage qu’un décor. Il met en lumière une commune façonnée par le dialogue permanent entre les collines, le village et la mer. Pour les plaisanciers, Bormes-les-Mimosas offre ainsi une escale complète : un port moderne, un bassin de navigation exceptionnel, des espaces naturels préservés et, à quelques minutes des quais, l’un des villages les plus séduisants du Var. Une destination que l’on découvre depuis la terre, mais dont toute la beauté se révèle aussi en arrivant par la mer.

 

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Crédit photo de couverture : Illustration AdobeStock -   stephane

 

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Nathalie Moreau
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Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
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Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.