Vos plus beaux mouillages le long du littoral français

Par Le Figaro Nautisme avec Bloc Marine

Il y a des mouillages où l’on ne fait que s’arrêter, et d’autres que l’on garde en mémoire longtemps après avoir levé l’ancre. En Méditerranée, en Atlantique ou en Manche, certains coins du littoral français reviennent régulièrement parmi vos favoris dans l’application Bloc Marine. Nous en avons retenu 12, choisis à partir de vos notes et de vos commentaires : des abris appréciés pour leur cadre, leur tenue ou cette impression rare d’être exactement au bon endroit. Une manière de longer les côtes françaises à travers vos plus belles escales sur ancre ou sur bouée.

MÉDITERRANÉE

Île des Embiez : Plage des Salins - 43°04,860’N / 005°47,080’E

© Bloc Marine

Face à la plage des Salins, le mouillage attire pour ses eaux peu profondes et son ambiance facile à vivre. C’est le grand rivage de sable de l’île, celui que recherchent volontiers les équipages en quête d’une escale simple à apprécier sur une journée. Les Embiez permettent ensuite de prolonger l’arrêt sans difficulté, entre baignade, promenade à pied ou à vélo et découverte plus large de l’île. L’ensemble fonctionne bien pour un programme familial ou décontracté, avec assez d’activités pour varier le rythme sans perdre le charme du bord de mer. C’est moins un mouillage à caractère technique qu’un endroit où l’on vient pour profiter du site, du rivage et de la douceur de l’escale.

Îles du Frioul : Port de Banc - 43°17,120’N / 005°18,730’E

© Bloc Marine

Port de Banc est avant tout un mouillage de belle journée, parfait pour une pause baignade ou un déjeuner dans un décor spectaculaire. L’anse séduit par la clarté de l’eau et par l’ambiance minérale propre aux Îles du Frioul, mais il faut garder en tête qu’il s’agit d’un site exposé, avec des fonds souvent rocheux, peu de sable et une tenue parfois irrégulière. La profondeur augmente rapidement en s’écartant du bord, ce qui demande de bien choisir sa zone. Ce n’est pas un abri pour la nuit, surtout par vents d’ouest, de sud-ouest ou sous mistral. Mieux vaut donc y venir par conditions bien établies, pour profiter pleinement du lieu quelques heures.

© Frédéric Hédelin

Port-Cros : Anse de la Fausse Monnaie - 43°00,390’N / 006°22,550’E

© Bloc Marine

Cette petite anse encaissée offre l’un des environnements les plus préservés du secteur, dans une atmosphère typique du Parc national de Port-Cros. Le site est sauvage, fermé par les pentes boisées et les roches sombres de l’île, avec une vraie sensation de retrait. Dans la Passe de Bagaud, une ZMEL, Zone de Mouillages et d’Équipements Légers, interdit le mouillage à l’ancre toute l’année. Elle est accessible du 15 avril au 15 octobre et impose une réservation préalable pour passer la nuit sur bouée. En journée, de 8h à 18h, les bouées sont libres et gratuites. Le confort à bord reste lié à l’état de mer, notamment lorsque la houle d’ouest rentre un peu dans le secteur.

© Sophie Savant-Ros

Porquerolles : La Courtade - 43°00,420’N / 006°12,750’E

© Bloc Marine

La Courtade fait partie des mouillages les plus recherchés de Porquerolles, et cela se comprend vite une fois sur place. Les fonds de sable offrent une bonne tenue entre 3 et 8 mètres selon les zones, en restant attentif aux herbiers de posidonies. L’abri fonctionne bien du secteur sud-est au sud-ouest, ce qui en fait une escale très agréable quand les conditions sont favorables. Une fois le bateau au mouillage, l’accès à terre est simple grâce à la petite plage de galets située à l’ouest, puis le village se rejoint facilement. L’eau y est souvent limpide, la baignade particulièrement plaisante, et l’île se découvre aussi bien à vélo qu’à pied. Quand le vent d’ouest ou d’est fraîchit au-delà de force 5, le mouillage devient plus exposé. En pleine saison, le site est très demandé, ce qui oblige à surveiller de près l’évolution de son environnement immédiat. 

© Sophie Savant-Ros

ATLANTIQUE

Ouessant : baie de Lampaul - 48°26,960’N / 005°06,112’W

© Bloc Marine

Lampaul est le grand mouillage de beau temps d’Ouessant, vaste, vivant et profondément marqué par le caractère de l’île. La baie doit être abordée avec mesure, car la mer y devient très forte dès que le vent fraîchit de sud-ouest à nord-ouest, avec une entrée particulièrement creuse lorsque le flot s’en mêle. Par conditions maniables, le lieu a pourtant beaucoup pour lui. On profite à la fois d’un plan d’eau spectaculaire et d’un accès direct au principal bourg de l’île, avec ses cafés, ses petites boutiques et son ambiance insulaire singulière. À terre, les sentiers partent vite vers les falaises, les phares et les panoramas les plus impressionnants d’Ouessant. C’est un mouillage qui se mérite un peu, mais qui laisse un vrai souvenir.

© Frédéric Hédelin

Belle-Île : Port Guen - 47°20,080’N / 003°08,700’W

© Bloc Marine

En face de la petite plage du même nom, Port Guen compose une escale très séduisante lorsque la mer reste maniable. Le mouillage est agréable par temps calme, avec une belle ouverture sur les falaises et le sable clair du rivage, mais il peut vite devenir rouleur dès que la houle s’invite dans l’anse. Tout l’intérêt du lieu tient à cet équilibre entre un cadre très plaisant sur l’eau et les possibilités offertes ensuite à terre. Le secteur invite aux promenades sur les sentiers côtiers, à la baignade et à une découverte plus large de l’île. C’est un mouillage qui fonctionne bien pour une parenthèse active, à condition de ne pas sous-estimer sa sensibilité à la mer.

© Frédéric Hédelin

Yeu : Anse des Soux - 46°41,360’N / 002°19,340’W

© Bloc Marine

L’anse des Soux conserve quelque chose de plus retiré que d’autres sites très fréquentés de l’île d’Yeu, même si son succès n’est plus un secret. Accessible par la mer ou par le sentier côtier, elle attire pour la beauté immédiate du lieu, la transparence de l’eau et la présence d’une petite grotte sous-marine qui intrigue les amateurs d’exploration. La plage est modeste, mais son cadre explique largement sa réputation. Une fois à terre, les balades prolongent naturellement l’escale, que l’on choisisse de marcher jusqu’au Vieux Château ou de pousser plus loin vers la Pierre Tremblante. L’ensemble donne un mouillage à la fois simple dans son format et riche dans ce qu’il permet de vivre autour.

© Frédéric Hédelin

Ré : La Patache - 46°13,630’N / 001°29,100’W

© Bloc Marine

Au sud de la balise latérale tribord de la pointe de la Patache, une fosse permet aux petites unités de trouver un mouillage bien abrité, sauf par vent de nord-est. Les fonds de sable et de vase y assurent une très bonne tenue, mais l’endroit n’est pas à prendre à la légère pour autant, car les courants peuvent atteindre 3 à 4 nœuds à mi-marée de vive-eau. Ce contraste entre bon abri et dynamique de courant fait tout le caractère du site. La fréquentation y est soutenue lorsque la saison avance, preuve de l’attrait du secteur. La grande plage voisine et les itinéraires vers le phare des Baleines prolongent facilement le mouillage, avec ce mélange très rétais de navigation, de sable et de circulation douce à terre.

MANCHE

Chausey : le Sound - 48°52,610’N / 001°49,900’W

© Bloc Marine

Le Sound est l’un de ces mouillages qui impressionnent autant qu’ils obligent à rester rigoureux. L’entrée se fait par le sud-est et demande une lecture attentive du plan d’eau, surtout lorsque les courants s’accélèrent. À basse mer de fort coefficient, les hauteurs d’eau deviennent très limitées. À titre d’exemple, avec un coefficient de 105, il peut ne rester que 0,60 mètre dans certaines zones, et parfois 0,30 mètre sous le phare, ce qui réserve le passage aux unités les plus adaptées. Le site reste exceptionnel par son décor et par la sensation d’être au cœur de l’archipel, entre sable, roches et estrans qui se découvrent largement. C’est un très beau mouillage, mais clairement un mouillage à manier avec précision.

© Frédéric Hédelin

Guernesey : Ancresse Bay - 49°30,440'N / 002°31,400'W

© Bloc Marine

Tout au nord de Guernesey, Ancresse Bay ouvre un large paysage de sable clair et d’eau souvent lumineuse, avec une atmosphère à la fois vaste et très dépaysante. On y mouille par 2 à 5 mètres sur des fonds de sable et de vase de bonne tenue, en restant attentif à la présence de câbles sous-marins signalés dans la baie. Le site plaît pour son ampleur et pour la qualité du rivage, mais il faut bien lire la météo car la baie ne convient pas à toutes les configurations de vent et de mer. À terre, la plage, les promenades côtières et les vestiges militaires de la Seconde Guerre mondiale donnent à l’escale une vraie épaisseur. Ancresse Bay n’est pas seulement belle, elle possède aussi une personnalité très marquée.

© Frédéric Hédelin

Bréhat : la Corderie - 48°51,220’N / 003°00,140’W

La Corderie est d’abord un abri d’échouage utile, bien encaissé dans la côte ouest de Bréhat, mais dont l’accès demande de l’attention. Le chenal, balisé latéralement, est rendu délicat par de forts courants traversiers et par un encombrement souvent sensible. L’accès comme le mouillage sont en outre encadrés par la réglementation locale, ce qui impose d’arriver bien préparé. Une fois en place, l’abri remplit bien son rôle et permet de profiter d’un secteur qui reste très apprécié. L’île offre ensuite de belles possibilités de promenade, avec ce mélange de chemins, de paysage insulaire et d’escale à pied qui fait une partie du charme de Bréhat. Ici, l’intérêt du lieu tient autant à la précision nécessaire pour y entrer qu’au plaisir de s’y poser.

© Frédéric Hédelin

Jersey : Beau Port - 49°10,640’N / 002°12,410’W

© Bloc Marine

À l’est de St. Brelade’s Bay, Beau Port s’inscrit dans une anse étroite au très beau cadre rocheux. Ce mouillage forain, sans installations, plaît pour la couleur de l’eau et pour l’impression d’être légèrement à l’écart des secteurs les plus fréquentés. L’abri fonctionne bien face aux vents d’ouest directs, mais l’anse peut rester sensible à une houle résiduelle, ce qui limite son intérêt aux conditions les plus sages ou aux haltes de jour. La petite plage qui lui fait face et le littoral alentour ajoutent beaucoup au charme du lieu. Plus qu’un mouillage de séjour, c’est un arrêt pour profiter d’un site particulièrement agréable.

Tous ces mouillages sont à retrouver dans l'application mobile gratuite Bloc Marine : vous y retrouverez toutes les informations pratiques des ports, des mouillages, mais aussi des plages et spots de plongée. Votre compagnon idéal pour vos navigations cet été.

Retrouvez cet article et bien plus encore dans notre dernier hors-série Collection 2026, à lire et relire tout l'été sans modération par ici !

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Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l’Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel
Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel ULRICH a navigué en plaisance le long de la côte atlantique, et embarqué au long cours sur des navires de la marine marchande, accumulant une large expérience de nombreuses expéditions maritimes. Il est un bénévole engagé à la SNSM (canotier, ancien vice-président de la station de l’Herbaudière) depuis plus de dix ans. Capitaine 200 UMS, il est maintenant auteur et conférencier dans le domaine de l’histoire maritime, lauréat (mention 2024) de l’Académie de Marine, auditeur de l’Académie de Marine, membre associé de la Fédération Maritime (Maison de la Mer à Nantes).
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Irwin Sonigo
Capitaine 200 et ancien embarqué dans la Marine nationale, Irwin Sonigo a exploré toutes les facettes de la navigation. Des premiers bords sur un cotre aurique de 1932 à la grande plaisance sur la Côte d’Azur, en passant par les catamarans de Polynésie, les voiliers des Antilles ou plusieurs transatlantiques, il a tout expérimenté. Il participe à la construction d’Open 60 en Nouvelle-Zélande et embarque comme boat pilote lors de la 32e America’s Cup. Aujourd’hui, il met cette riche expérience au service de Figaro Nautisme, où il signe des essais et reportages ancrés dans le réel.