Le bateau Hugo Boss échoué en 2006 retrouvé... en Patagonie

Par Nautisme.com
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Deux voyageurs ont retrouvé par hasard la carcasse du bateau HUGO BOSS, abandonné par Alex Thomson lors de la Velux 5 Oceans Race en 2006. Il a bien voyagé depuis puisqu'il a fini par s'échouer en Patagonie.

Deux voyageurs ont retrouvé par hasard la carcasse du bateau HUGO BOSS, abandonné par Alex Thomson lors de la Velux 5 Oceans Race en 2006. Il a bien voyagé depuis puisqu'il a fini par s'échouer en Patagonie.

En 2006, alors qu'il participe à la Velux 5 Oceans Race, Alex Thomson est contraint d'abandonné son bateau HUGO BOSS.

C'est tout à fait par hasard que Roger Rovira Rius et Cristian Donoso, alors qu'ils étaient partis en expédition kayak en Patagonie, découvrent le bateau d'Alex Thomson, ou du moins ce qu'il en reste.

Suite au sauvetage spectaculaire du skipper en 2006, le bateau a dérivé depuis les côtes de l'Afrique du Sud jusqu'en Patagonie, soit plus de 20 000 km.

Cristian Donoso a bien entendu contacté Alex Thomson et les autorités, pour pouvoir l'extraire de la flore qui le recouvre.


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Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
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