Economie de la mer et développement du port à Sète

Par AFP/Nautisme.com

La présidente socialiste de la région Occitanie Carole Delga a exprimé vendredi à Sète (Hérault) sa volonté de mettre l'accent sur l'économie de la mer, avec notamment le développement du port de Sète.

La présidente socialiste de la région Occitanie Carole Delga a exprimé vendredi à Sète (Hérault) sa volonté de mettre l'accent sur l'économie de la mer, avec notamment le développement du port de Sète.

"Le 21e siècle sera celui de l'économie de la mer et de la croissance bleue. Occitanie / Pyrénées - Méditerranée est la région de la mer", a souligné Mme Delga. "Nous en faisons aujourd'hui la preuve à Sète avec l'assemblée renouvelée du Parlement de la mer, le nouveau quai H du port et la Maison régionale de la mer qui est le lieu emblématique de toute la communauté de la mer".

Mme Delga a inauguré le quai H du port de Sète-Frontignan, dont la gestion a été reprise par la région en 2007. Gagné intégralement sur la mer, ce nouveau quai a permis de créer un nouvel espace de 4 hectares, qui pourra accueillir jusqu'à 4 portiques à conteneurs et des porte-conteneurs de 260 m de long. Long de 470 mètres avec un tirant d'eau (profondeur) de 14,5 mètres, le quai a couté 44 millions d'euros, financé à 85% par la région.

Le port de Sète, qui fête cette année ses 350 ans, "a non seulement été remis à flot, mais il redevient compétitif",a assuré Mme Delga. "Son potentiel est encore énorme, une belle place de hub européen est à prendre. Nous allons continuer d'investir lourdement ici pour faire de Sète-Frontignan un port méditerranéen de référence internationale", a-t-elle affirmé.

Le Parlement de la mer, une instance de concertation destinée à faire émerger des projets dans le domaine maritime créée en 2013 dans la région Languedoc-Roussillon, a également été élargi et repris par le nouvelle région. Il compte désormais 200 membres, soit une quarantaine de plus que l'instance initiale. Il se réunit dans la Maison régionale de la mer, ouverte vendredi et installée dans l'ex-palais consulaire, un magnifique bâtiment Art déco.

La région Occitanie compte 215 km de rivages en Méditerranée, 20 stations balnéaires, plus de 70 ports de plaisance, trois ports de commerce et plusieurs filières comme le nautisme, la pêche et l'aquaculture. Le gouvernement et la région ont annoncé un plan visant à donner un nouvel élan au littoral d'Occitanie et notamment à moderniser ses infrastructures portuaires et touristiques.



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Nathalie Moreau
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Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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