Le patron de MSC Croisières table sur un retour à la normale en 2022

Par AFP/Figaronautisme.com

Le patron de MSC Croisières table sur un retour à la normale des réservations en 2022, après une année 2021 encore déficitaire pour cause de pandémie, a-t-il déclaré à la presse.

"Comme toutes les autres compagnies de croisière, nous avons perdu de l'argent au cours des 15 derniers mois", a déclaré Pierfrancesco Vago, président de l'armateur italo-suisse, dont le siège est à Genève, au groupe de presse suisse CH Media.

"Cette année, nous sommes encore déficitaires, mais au moins nous générons à nouveau des revenus", a-t-il dit, faisant état de réservations 50% moins importantes qu'en 2019.

"Je suis optimiste pour 2022", a-t-il cependant ajouté, précisant recevoir "déjà des réservations pour 2022 qui correspondent à la tendance de 2019. Je constate donc une certaine normalisation".

M. Vago a affirmé que les personnes non vaccinées continueront à être autorisées à bord de ses navires pour ne pas exclure les familles avec enfants. "Nous sommes une compagnie de croisière familiale. J'ai moi-même des enfants. Et je n'ai pas le coeur de ne laisser monter à bord que des personnes vaccinées. Je devrais refuser beaucoup de familles", a-t-il fait valoir.

D'autant, que selon lui, les protocoles anti-Covid mis en place par son groupe ont permis à des dizaines de milliers de clients de participer à des croisières "en toute sécurité".

Les passagers et les membres d'équipage de MSC Croisières doivent subir un test antigénique avant l'embarquement, et un test supplémentaire pendant la croisière, ainsi qu'un contrôle quotidien de la température. Les membres d'équipage subissent en outre un test tous les sept jours.

M. Vago a par ailleurs qualifié de "positive" la décision du gouvernement italien d'interdire, à compter du 1er août, de navigation dans la lagune de Venise les grands navires de croisières, accusés de mettre en péril les fondations de son centre historique. Selon lui, les croisiéristes plaidaient depuis longtemps en faveur d'un autre itinéraire pour leurs navires, qui devront désormais mouiller dans le port industriel de Marghera, dans la ville.

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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