Le Tour des ports de la Manche fêtera ses 40 ans en 2023

Par Figaronautisme.com
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Le Tour des Ports 2023 partira de Saint-Vaast la Hougue dimanche 9 juillet pour une arrivée à Granville le vendredi 14 juillet. Près d'une centaine de voiliers disputeront la 38e édition du Tour des Ports de la Manche qui fêtera ses 40 ans et fera son retour à Guernesey après 3 ans d'absence. 

Depuis 1984, le Tour des ports de la Manche est un rendez-vous incontournable pour tous les passionnés de course nautique : avec ses étapes sur nos côtes et dans les îles Anglo-Normandes, cette régate est la plus grande course à la voile de Normandie et l’une des plus grandes courses-croisières françaises avec près de 210 miles nautiques à parcourir. 2023 sera l'année des 40 ans. Une belle occasion de célébrer ce rendez-vous incontournable pour beaucoup de navigateurs. " C'est une édition que l'on va espérer encore plus belle que 2022 avec une participation un peu plus forte car nous serons en vacances scolaires. Le premier inscrit est un breton". confie Gilles LEZAN. "Les concurrents anglais sont très demandeurs et nous nous rendrons au printemps en Angleterre leur faire une présentation. Aujourd'hui, nous sommes heureux d'avoir le soutien des institutions et de la Banque Populaire Grand Ouest."

Une course pour tous

Depuis 1983, le Tour des Ports de la Manche est une compétition de niveau national qui permet toutefois à tous les navigateurs, amateurs et confirmés de pouvoir participer à une régate. Pour beaucoup, cette épreuve est l'occasion de s'initier aux grandes compétitions. Et tous ont la chance de connaître, l'espace d'une semaine, l'ambiance conviviale qui fait la force de cette régate manchoise réunissant plusieurs nationalités.

Les dates et parcours 2023

    Dimanche 9 juillet : Saint-Vaast-la-Hougue > Cherbourg-en-Cotentin

    Lundi 10 juillet : Cherbourg-en-Cotentin > Diélette

    Mardi 11 juillet : Diélette > Saint-Peter (Guernesey)

    Mercredi 12 juillet : Saint-Peter (Guernesey) > Barneville-Carteret

    Jeudi 13 juillet : Barneville-Carteret > Saint-Hélier (Jersey)

    Vendredi 14 juillet : Saint-Hélier (Jersey) > Granville

 

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Nathalie Moreau
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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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