Mercury Marine s'associe à Matéo Le Calvic en fournissant un moteur transportable 4-temps de 4 ch sur le mini 982 APRIL Marine.
Qui est Matéo Le Calvic ?
Matéo Le Calvic, sablais, 21 ans, est skipper Mini Transat à bord du mini 982 APRIL Marine.
Ancien technicien et responsable au sein du bureau d’étude de l’équipe Éole Performance de Benjamin Dutreux (9ème du Vendée Globe 2020 -2021), Matéo se consacre aujourd'hui à 100% pour LC SAILING, société qu'il a créé pour héberger le projet mini et participer à d'autres projets de course au large en parallèle.
Matéo navigue autour du monde depuis son plus jeune âge. Il a fait de nombreux convoyages à bord de bateaux de course plus ou moins gros, plusieurs régates comme le Spi Ouest France, le Défi Azimut et a navigué au large pour des entraînements aux cotés de Benjamin Dutreux.
Il a parcouru 4000 milles en solitaire en 2022 et présente zéro abandon en cinq épreuves internationales.
Depuis le début de l'année, Matéo a participé à la Pornichet Select, 300 milles entre Pornichet, la Bretagne et les Sables d'Olonne, à la SoloMed, 700 milles entre Barcelone et les Baléares et le 26 juin à la Massilia Cup, entre Marseille , l'Italie et la Corse,
Il participera à l'Olona Cup, le 14 juillet, entre les Sables d'Olonne, l'île de Ré et l'île d'Yeu, et à la Puru Transgascogne, le 22 juillet, entre Port Bourgenay et Bilbao avant de se lancer sur la Mini Transat qui partira en septembre 2023 des Sables d’Olonne.
La Mini Transat est une véritable école de la course au large, une traversée de l’Atlantique entre Les Sables d'Olonne et Point-à-Pitre via Gran Canaria, d’environ 4000 milles nautiques à bord d’un bateau de 6,5 mètres, en solitaire et sans assistance.
Pour mener à bien ce projet, Matéo a besoin d'un moteur transportable léger qui se remonte facilement et assez puissant et coupleux pour pouvoir propulser un mini d'une tonne efficacement tout au long du fameux chenal des Sables d'Olonne ou pour amener le bateau à la grue sans difficulté.
Matéo a pu tester le moteur depuis deux mois : "La portabilité et le poids sont des critères importants. Ce 4 ch, léger (25 kg), est doté d'un réservoir intégré qui évite de devoir connecté le moteur à un réservoir. En plus d'être portable, il est fonctionnel".
"La longueur de l'arbre du F4 MLH Mercury permet de bien positionner le moteur. L'hélice est parfaitement bien dans l'eau. Par ailleurs, sa barre franche ne vient pas taper dans les barres de liaisons. Pas de gêne au niveau de la barre, ni de l'hélice qui traîne dans l'eau une fois sous voile. C'est vraiment bien. Le modèle MLH est vraiment adapté à mon mini" rajoute Matéo.
Ce type de partenariat illustre la volonté de Mercury d'être de plus en plus présent dans le secteur de la voile. Après le partenariat mis en place l'an passé avec la Team Eole Performance de Benjamin Dutreux, c'est au tour de Matéo de faire partie des ambassadeurs Mercury.
Ce partenariat est aussi une belle occasion de mettre en avant Avator, la toute nouvelle série de moteurs hors-bord électriques de Mercury Marine. Les premiers modèles, tant attendus, en barre franche ou commande à distance, arrivent en juin dans le réseau. Matéo aura pour mission de le tester cet été puis en faire la promotion au Grand Pavois, le salon nautique de La Rochelle.
"Nous avons été séduits rapidement par le profil de Matéo, son parcours et son projet. Nous sommes certains qu'il nous permettra de mettre en avant nos moteurs transportables thermiques et électriques auprès de la communauté qui le suit tout au long de l'année et sur la Mini Transat. Nous sommes contents de participer à notre niveau à cette belle aventure", déclare Maurice Duranthon, directeur de Mercury Marine France.
Le moteur transportable Mercury 4 ch, comme tous les moteurs transportables de la gamme FourStroke, est disponible de suite chez tous les concessionnaires Mercury participants ; il est actuellement en promotion avec une remise de 30% sur la base du tarif public conseillé. Il est possible également de le financer avec un prêt à taux zéro... avec APRIL Marine.
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