En ce début d'après-midi, le Class40 La Boulangère Bio progresse cap au sud, au près débridé le long de la péninsule ibérique. Amélie et Anne-Claire avancent tribord amure dans un vent de sud-ouest pour une petite vingtaine de nœuds et occupent la 9e place du classement.
Les 48 premières heures de course ont demandé une attention de chaque instant pour tenir le rythme impulsé par les leaders. L’horizon commence à se dégager avec un vent qui devrait s’assagir dans les heures à venir. Une accalmie attendue après une nuit sous tension avec la gestion d’un front dépressionnaire au passage du Cap Finisterre. Il a fallu ménager le Class40 dans le vent atteignant 30-35 nœuds. Ce même front a d’ailleurs fait plusieurs dégâts chez les IMOCA partis hier du Havre.
A bord du Class40 au coquelicot, Amélie et Anne-Claire ne sont pas encore totalement installées dans un rythme régulier. Le bruit est assourdissant et il est difficile de trouver une position confortable pour se nourrir ou se reposer tant le bateau tape depuis le départ de Lorient.
Évoluant à seulement 26 milles derrière les leaders, le duo La Boulangère Bio sait que le confort viendra un peu plus tard. Les compétitrices sont pour l’instant animées par l’adrénaline du challenge qu’elles sont en train de relever et l’ambiance est excellente à bord. Elles s’attendaient, dans les conditions soutenues de ce début de course, à ce que les organismes soient sollicités. C’est le prix à payer pour rester au contact du groupe de tête. Pour l’heure l’objectif est rempli.
Depuis qu’elles ont viré ce matin derrière le front, Amélie et Anne-Claire ont pu renvoyer de la toile, relâcher un petit peu la pression et vont surtout pouvoir se relayer à la bannette pour recharger les batteries. L’intensité de ce début de course est à l’image de la bataille que vont se livrer les 40 Class40 encore en course (quatre abandons sont à déplorer, ndlr) et il va falloir beaucoup d’énergie pour maintenir la cadence et garder la tête froide pour les décisions stratégiques à venir.
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