ARKEA ULTIM CHALLENGE : Laperche et Caudrelier en tête d'une flotte très étirée

Par Figaronautisme.com
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Après une semaine façon régate, les écarts se sont creusés entre les six maxi-catamarans engagés sur l'Ultim Challenge, course autour du monde en solitaire qu'emmène un duo formé par Tom Laperche et Charles Caudrelier.

Samedi vers 17H00, alors qu'ils s'approchaient de la ligne de l'Equateur, le skipper de SVR-Lazartigue devançait de 23,2 milles nautiques son rival du Maxi Edmond de Rothschild.

A un peu plus de 250 milles derrière les deux leaders, un autre duo s'est formé avec Armel Le Cléac'h (Banque Populaire XI) et Thomas Coville (Sodebo Ultim 3).

"L'élastique se tend", observe Frédéric Le Peutrec, membre de la direction de course.

La flotte s'étire désormais sur un millier de milles, Anthony Marchand (Actual Ultim 3) évoluant plus au nord, à la latitude des îles du Cap-Vert, quand les premiers approchent des côtes brésiliennes.

Eric Péron ferme toujours la marche sur Adagio, le plus ancien trimaran de la flotte.

L'ancien Geronimo d'Olivier de Kersauson est le seul Ultim à ne pas posséder de foils, ces appendices qui permettent de "voler" au-dessus de l'eau, et évolue donc à des vitesses moyennes très inférieures à celles des autres.

Les six skippers sont partis le 7 janvier pour un périple d'une quarantaine de jours pour parcourir 21.600 milles nautiques autour du globe, soit 40.000 km, à bord de ces maxi-trimarans de 32 m de long et 23 de large.

Classements de la flotte samedi à 17h00 (16h00 GMT):

1. SVR-Lazartigue (Tom Laperche) à 21.346 milles nautiques de l'arrivée

2. Maxi Edmond de Rothschild (Charles Caudrelier) à 23,2 milles du premier

3. Maxi Banque Populaire XI (Armel Le Cléac'h) à 264 milles

4. Sodebo Ultim 3 (Thomas Coville) à 278 milles

5. Actual Ultim 3 (Anthony Marchand) à 751,3 milles

6. Adagio (Eric Péron) à 1.019 milles

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Nathalie Moreau est l’atout voyage et évasion de l’équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l’actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne.
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Sophie Savant-Ros
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Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l’édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com.
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Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s’est toujours intéressé à l’équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l’auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d’occasion et qui décrivent non seulement l’évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux.
Jean-Christophe Guillaumin
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Journaliste, photographe et auteur spécialisé dans le nautisme et l’environnement, Jean-Christophe Guillaumin est passionné de voyages et de bateaux. Il a réussi à faire matcher ses passions en découvrant le monde en bateau et en le faisant découvrir à ses lecteurs. De ses nombreuses navigations il a ramené une certitude : les océans offrent un terrain de jeu fabuleux mais aussi très fragile et aujourd’hui en danger. Fort d’une carrière riche en reportages et articles techniques, il a su se distinguer par sa capacité à vulgariser des sujets complexes tout en offrant une expertise pointue. À travers ses contributions régulières à Figaro Nautisme, il éclaire les plaisanciers, amateurs ou aguerris, sur les dernières tendances, innovations technologiques, et défis liés à la navigation. Que ce soit pour analyser les performances d’un voilier, explorer l’histoire ou décortiquer les subtilités de la course au large, il aborde chaque sujet avec le souci du détail et un regard expert.
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son TARGA 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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Titulaire d'un doctorat en Climatologie-Environnement, Cyrille est notre expert METEO CONSULT. Après avoir enseigné la climatologie et la géographie à l'université, il devient l'un des météorologues historiques de La Chaîne Météo en intégrant l'équipe en 2000. Spécialiste de la météo marine, il intervient également en tant qu'expert météo marine pour des courses de renommée mondiale, comme la Route du Rhum, la Solitaire du Figaro, la Transat Paprec...