La 4e édition du Monaco Smart & Sustainable Marina Rendezvous s’est achevée hier au Yacht Club de Monaco, après deux journées intenses de conférences, de networking et de présentations. Organisé par Monaco Marina Management (M3), cet événement a réuni plus de 250 professionnels de l'industrie maritime ainsi que de nombreux investisseurs du monde entier venus à la rencontre des innovateurs. Leur objectif commun est de moderniser et de rendre plus durables les infrastructures maritimes. Ce rendez-vous démontre comment la durabilité devient un véritable vecteur de changement. Une sélection de 20 start-ups et de scale-ups, une dizaine de cabinets d’architecture ainsi qu’une douzaine de marinas étaient présentes.
« Le yachting de demain doit être intelligent et durable. Les infrastructures maritimes doivent s'adapter aux nouveaux besoins, et cet événement permet de mettre en lumière ces changements » a déclaré José Marco Casellini, CEO de M3.
Une rencontre tournée vers l'avenir du yachting durable
Soutenue par des partenaires de premier plan comme la Fondation Prince Albert II de Monaco, Extended Monaco, UBS, MB92 Group et Bombardier, cette édition a souligné l’importance des innovations technologiques et des collaborations intersectorielles pour répondre aux enjeux environnementaux actuels. En parallèle d’une matinée de conférence, les sessions de pitch d’innovation ont permis de découvrir les solutions novatrices de start-ups et scale-ups, propulsant ainsi l'innovation durable au coeur des discussions.
« Nous constatons que la durabilité et l’innovation technologiques s’auto-alimentent. Les innovations se concentrent sur la création d’un avenir plus prometteur pour la planète. La quête de durabilité est une exigence urgente. En tant que passionnés de yachting, il nous incombe de promouvoir ces efforts d’innovation positive et durable. » Bernard d’Alessandri, Secrétaire Général du Y.C.M. et Président du Cluster « Yachting Monaco ». «
Innovations durables : les experts prennent la parole
Cette édition a été rythmée par trois conférences abordant les défis et les solutions du secteur dont la première s’est attardée sur le rôle des technologies dans l'optimisation des expériences uniques en marina. Modéré par le Capitaine Gino Battaglia, président de l’association Italian Yacht Masters, et partenaire de l'événement, cet échange a vu l’intervention de spécialistes à l’image du Capitaine Kelly J. Gordon qui a souligné le besoin d'outils pratiques tels qu’une application d’amarrage intelligent. Maria Vera Vives, Responsable de l'Expansion et du Développement Durable, Alcudiamar Marina (Espagne) a présenté des initiatives de durabilité, telles que l'utilisation de bornes intelligentes pour mesurer la consommation d'énergie. Randy Durband, PDG, Conseil Mondial du Tourisme Durable (Corée du Sud) a, quant à lui, insisté sur l'importance de la collecte de données pour une gestion durable, tandis que Stavros Katsikadis Président du Conseil d'Administration, de l’Association des Marinas Grecques & Directeur Général, LAMDA Marinas Investments S.M.S.A. (Grèce) a abordé l'intégration de méthodes traditionnelles et numériques pour une meilleure gestion des ressources. Ces interventions ont mis en avant l'efficacité et la nécessaire digitalisation des opérations mais aussi la complémentarité entre les besoins des capitaines et des gestionnaires de marinas pour améliorer la durabilité.
La seconde conférence, animée par Pascal Ferry, Directeur adjoint - IMSEE (Institut Monégasque de la Statistique et des Études Économiques) de Monaco, a exploré les défis du financement pour le développement durable des marinas. Ronnie Ben Zur, fondateur de Habacoa Marina, Klaus Peters, CEO d'InterMarinas, et Liza Singer, avocate et fondatrice de Karpaz Gate Marina, ont discuté des obstacles à l'investissement. La difficulté de trouver des investissements a occupé les débats tout comme l'importance des garanties foncières et des coûts liés à l'emploi et à l'énergie. La collecte de données et la transparence ont également été identifiées comme des leviers essentiels pour attirer davantage de financements et créer de nouvelles opportunités. Ils ont abordé l'importance de l'intégration de la durabilité dès la conception, ainsi que les synergies entre marinas et projets immobiliers.
Enfin, la dernière session, dirigée par Oscar Siches, spécialiste et designer de marina, a réuni Effie Nakajima de Zaha Hadid Architects, Nicolas Jarry, responsable des projets maritimes et des structures portuaires de Tractebel Engineering, Janna Bystrykh directrice du programme de Master en Architecture à l'Académie d'Architecture (Pays-Bas), et Henry Glogau, innovateur en architecture. Ils ont souligné la nécessité d'appliquer les principes d'architecture régénérative dans la conception des marinas, tout en convenant que la collaboration entre architectes et ingénieurs est essentielle pour faire face aux défis environnementaux contemporains.
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