Long de 119 mètres et conçu pour fonctionner à l’hydrogène liquide, le "Breakthrough" sera l’une des stars du Monaco Yacht Show 2025. Un palace flottant mêlant luxe extrême et ambition écologique, dont le prix de vente dépasse l’imagination.
Annoncé à 675 millions de dollars, soit près de 553 millions d’euros, le Breakthrough s’apprête à faire sensation lors du Monaco Yacht Show, du 25 au 27 septembre. Officiellement, personne ne confirme le nom de son propriétaire, mais beaucoup l’associent à Bill Gates. Les responsables du port Vauban à Antibes, où il est amarré, parlent de contrats de confidentialité, renforçant le mystère.
Présenté comme le premier yacht au monde propulsé à l’hydrogène liquide, stocké à -253 °C, il promet une réduction des émissions de CO? allant jusqu’à 90 % par rapport aux motorisations classiques. Cette avancée s’accompagne d’un système de récupération de chaleur et de l’utilisation de biocarburant, plaçant le Breakthrough à la pointe du yachting durable.
Le luxe à tous les étages
Sur sept niveaux, les 15 cabines accueillent invités et équipage dans un décor élégant inspiré des maisons de bord de mer. La suite principale, répartie sur quatre étages, offre bureaux, cheminée, cinéma privé et balcons rétractables. À cela s’ajoutent héliport, jacuzzis, piscine à débordement, salle de sport, spa, bibliothèque, terrain de basket et salle de jeux. De quoi combiner croisière et confort ultime.
Un yacht fantôme pour son supposé propriétaire
Ironie du luxe : selon plusieurs sources, Bill Gates n’aurait jamais mis les pieds à bord depuis sa mise à l’eau. Le navire apparaît ainsi comme un symbole plus qu’un véritable outil de navigation pour son détenteur présumé.
La vente du Breakthrough pourrait bien devenir un événement marquant du yachting international. Alliant innovations vertes et faste démesuré, il illustre la direction que pourrait prendre le luxe maritime dans les années à venir : un mariage entre prestige, technologie et conscience environnementale, où même les milliardaires peuvent rêver... ou rester à quai.
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